Дамы и господа, представляю вашему вниманию один из моих байков.
признайся захотел 
Итак, кулстори.
Сей пепелац живет у меня года 3 и пережил уже 2 апгрейда.
Все началось когда я стал подыскивать себе второй байк "для всего".
Имея на тот момент Norco Aurum, я понимал, что с ним может случиться беда, да и рассекать вне гор и спотов на ДХ подвесе - ну такое.
Модные, длинные АМ-Эндуро хардтейлы были отметены в сторону, ибо хотелось в том числе и пролетку долбануть, и плоскачик, да и не ТруЪ казалось.
Дерты туда же. Хотелось
то-не знаю-что: круто, прочно, для всего, при этом не огромную ДХ-дуру.
И вот в один вечер, листая барахолку с покер-фэйсом, я наткнулся на это чудо) Понял, что нечто подобное я и искал.
Продаваном оказался
Артём Гуньков, весьма хорошо плавающий в теме олдскула, просто хороший чувак)
Договорившись о цене и прочих нюансах, рама была куплена-отправлена-получена.
что приехало
Железка оказалась действительно мясной и величиственной. До этого я ее видел разве что на картинках.
Покрутив-повертев, отложил ее в сторону и принялся искать железо для комплита.
один из вариантов сборки предыдущего хозяина
Первая сборка была из ракушек и говна, по бюджету, лишь бы ездило.
Так же рама была перекрашена в шикарный черный цвет, который ей абосолютно к лицу. В этом цвете она и по сей день.
Фото первого комплита увы найти пока не могу.
Потихоньку байк стал приводиться к более менее божескому виду. Появились нормальная трансмиссия, кокпит, резина, вилка...
После всех манипуляций он стал выглядить уже вот так. На стиле.
Обода - дань олдскулу)
В таком виде он прожил какое-то время.
Опыт эксплуатации показал, что с вилкой на 180 он едет чуть более, чем никак, хоть производитель и допускает такой ход.
По сему была найдена пружина U-Turn в домейн. И теперь вилка стала 115-160.
кокер - сила, найнер - могила, брат!
Так байк прокатался сезон.
Стало понятно, что потенциал рамы не реализован, байк сильно ограничивает вес. Весил он порядка 18кг на тот момент. Для хардтейла, если это не стритец - смерть.
И таки да, не стритец. Олдскулщики можете начинать бросать камни
Вообще эта рама, как и другие подобные, мне кажется недооцененной и непонятной. Все лишь завидев ее уже думают о том, чтобы впихнуть сюда Монстру, или че похлеще
И понимания того, какая это ракета по задумке, у народа нет.
Да, требовать современных показателей веса и модной геометрии от рамы 2002 года не приходилось. Но потенциал был.
И вообще, если подумать, то чуть меньше 3кг веса для чудовищно прочной рамы - не так уж много.
Решил дожимать.
Не один я такой больной в городе
В общем, следующее межсезонье было потрачено на раздербан и очередную пересборку байка.
Уже на современных, легких и прочных компонентах. Был также укорочен "сосок" над кареткой для крепления переднего переклюка (да простит меня Артём).
Потрачено на любимца было немало. Сдешевил разве что на вилке и руле-выносе. Вилка показалась достаточной и продавалась за смешные деньги, а руль и вынос не казались чем-то таким, что должно быть топовое.
Байк пришел вот к такому виду. Пока его актуальное состояние. Прошу любить и жаловать
Вес 14.6 кг. Для байка с ДХ навеской и прочной рамой - нормально, считаю.
В планах найти на этого красавца Fox 36 Talas, ибо есть нужда иногда согнать, да и лайт)
В плане веса есть задел на сброс еще около килограмма: воздух в вилку, безкамерка, более легкий кокпит. Ну и, в принципе, это его предел по весу. Обвешивать его капронием - уже маразм.
пруф за вес
Байк неожиданно (с такой то гео) хорошо едет вниз по трейлам и миниДХ, допускает катание на пампе и конечно же спотовый фрирайд.
Ну и в городе он чувствует себя отлично. Вверх едет плохо, но от него и не требуется.
Скажете, зачем так корпеть над древней рамой, взял бы себе хорнет какой-нибудь и дело с концом...
Да, всегда можно круче, легче, современнее.. просто я люблю я эту раму, душу греет чтоле))
Некоторым модникам, вероятно, не понять
Да и байк вышел вполне рабочий, даст фору некоторым современным.
Комплит:
Фреймсет
Собсна рама: Evil Imperial 2002
Вилка: Fox Van 36R O/B 160mm Tapered
Колеса
Обода: Spank Spike Race 33 26"
Втулки: Hope Pro 4 20x110/135x10
Спицы: Sapim Leader 2.0
Резина: Michelin Wild Rock'R 2.4
Колпачки: Deity
Кокпит
Руль: Spank Spoon 762, 20
Вынос: Truvativ Hussefelt 40mm
Крышка рулевой: GT Racing лол
Грипы: Lizard Skins North Shore
Рулевая: FSA Gravity 2
Подседел: Funn Arrow
Седло: Brave Machine Rockah
Хомут: Brave Machine Pogo 1-болтовый
Трансимссия:
Система: Race Face Atlas Cinch 170
Наконечники: Race Face
Каретка: Hope BB
Педали: Answer Rove R2
Успокоитель: Reverse X-1B Mini
Звезда: Race Face Cinch 36T
Манетка: Sram X9
Перекл: Sram x9 Type2 10ск. коротколап
Кассета: Reverse Black One 11-24 10ск.
Цепь: Connex 10sB Black
Тормоза
Тормоза: Magura MT5
Роторы: Clarks CFR-10FA 203mm
Адаптеры: Reverse
Вес этой радости -
14.6кг
Всем Катать
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Серьёзно??! Меньше 3? Никогда б не подумал... У меня голая рама шакала 3200 весит
