Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
28.11.2017, 17:29
|
#321
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,549
|
Цитата:
Сообщение от gsom111
Я только собрал новые колёса и поставил покрышки, поэтому пока не знаю.
На ZTR Flow EX и на Sun Helix с теми же 25 мм я клеил ленту 21 мм, и за 2 с лишним года никаких проблем не имел. Зачем заклеивать поверхность, предназначенную для корда покрышки?
|
А зачем в воздушных амортах и вилках всякие «О» и прочих форм уплотнения? Может для герметизации?
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
28.11.2017, 17:33
|
#322
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,870
|
Цитата:
Сообщение от gsom111
Я только собрал новые колёса и поставил покрышки, поэтому пока не знаю.
На ZTR Flow EX и на Sun Helix с теми же 25 мм я клеил ленту 21 мм, и за 2 с лишним года никаких проблем не имел. Зачем заклеивать поверхность, предназначенную для корда покрышки?
|
по собственному опыту:
1. кольты, 23 мм внутренней, лента (26мм кажется, втб) от кромки до кромки, с накрытием полок, но без захода на борта. ноу факапс эт олл.
2. кор рилм, 27 мм внутренней, лента 29мм (втб или стенс, не помню). чуть не доходит до кромок с обеих сторон, полка также накрыта. но факапс аналогично.
если не накрывать полку, то при снятии покрышек кромкой корда может срывать ленту с отверстий. а может и не срывать. Тут только эмпирический опыт поможет и конкретное сочетание ободьев и покрышек может вести себя по разному.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
01.12.2017, 23:42
|
#323
|
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Пущино
Сообщений: 148
|
Цитата:
Сообщение от шмель
А зачем в воздушных амортах и вилках всякие «О» и прочих форм уплотнения? Может для герметизации?
|
В аморте нет герметика, в отличие от колеса. Опять же, 2+ года на двух разных вилсетах, с камерами и без, всё пучком. Если при снятии покрышки выяснится, что я облажался, напишу открытое письмо с извинениями.
|
|
|
02.12.2017, 13:16
|
#324
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,549
|
Цитата:
Сообщение от gsom111
В аморте нет герметика, в отличие от колеса. Опять же, 2+ года на двух разных вилсетах, с камерами и без, всё пучком. Если при снятии покрышки выяснится, что я облажался, напишу открытое письмо с извинениями.
|
Вообще то есть - масло.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
08.02.2018, 14:52
|
#325
|
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 23
|
Цитата:
Сообщение от SayriuS
Я клеил 21 ленту на обычный БК обод с 24.5 внутренней и это было дно. При разбортировке покрышка отдирает ленту, приклеивается к ней.
Не было такой фигни?
Гугл картинки показывают что народ мотает ленту от края до края.
|
всё очень зависит от комбинации покрышка-обод. Иногда лента поджимает бортик покрышки к зацепу обода. Это никак не влияет на эксплуатацию но помогает ускорить процесс установки. В случае с особо тонкими бортиками (без EXO) иногда нужно мотать два слоя ленты.
Важно также учитывать процесс демонтажа покрышки. Когда лента закрывает всю внутреннюю ширину обода, при демонтаже покрышки несколько сложнее сдернуть и ленту заодно. В противном случае шансов больше.
Т.е. если вы не планируете снимать покрышку, доливать герметик, ваша покрышка накачалась карманным насосом - похер на ширину ленты. Дырки от спиц закрывает и ладно. В остальных случаях - см. выше.
|
|
|
25.01.2022, 23:40
|
#326
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 1,268
|
Обновлю тему.
Кто-нибудь катает на WTB KOM Tough? Они такие же жидкие как обычные KOM? Стоит их рассматривать для гор?
|
|
|
26.01.2022, 12:23
|
#327
|
Регистрация: 19.07.2015
Адрес: Симферополь
Сообщений: 65
|
я катаю на таких WTB и не сказал бы что обычные уж жидкие,довольно крепкие,правда я не ДХ, а Ам и эндуро в Крыму
|
|
|
|