[Pavel_dirt]

Тема серьезная. Нужно срочно менять сальники, может и пыльники. Масло хлещет как из фонтана из за этого отскок просто пропал) первый вопрос, модно ли просто сальник поменять или пыльник тоже нужно. Второй самый главный, модно ли сальник который рассчитан под мотовилку, поставит в вело вилку? Если что вилка marzocchi 888rc2 (ata) 2007. Или может кто то знает точные размеры этиз сальников. Катать в горах не на чем)

[Digital]

Нельзя.
Быстрый бюджетный вариант: ближайший магазин РТИ, идёшь туда с сальниками и покупаешь такие же бензомаслостойкие. Пыльники врядли там подберёшь, но пыльники практически не влияют на утечку масла.
Родным пыльникам можно поставить "костыль" - затянуть тонким пластиковым хомутом вместо родного металлического пружинного колечка

[[pntrz]миха]

а в чем проблема купить на авито сальники для 35 марзоччи? я там покупал для шивера

[Chute]

Да, и с новыми сальниками демпфирование отскока не появится.

[VL_Chuvak]

Подавляющее большинство сальников в "РТИ" рассчитаны на уплотнение вращающихся деталей. Под 35мм ноги сальники есть у dforks, навалом. А пыльники подойдут Athena, номер для поиска P40FORK455182 их легко найти за любым углом, в том числе и на Авито.

Бери, ставь, не занимайся хреносозидательством. Тем более что РТИ пыльники не имеют задачи иметь приятное страгивание и низкое трение, даже если это уплотнение гидроцилиндра, а не вала вращения

[paha]

Поводу размеров , вас же в Гугле не забанили?

. Marzocchi Shiver DC PSW 35x47.4.6/16 SE 35x47x10 DCY 4 Shiver Dual Crown, 888, New '66...

Только не бери гостовские сальники...ссутся и текут капец и главное по ГОСТу, а так в автозапчастях и мире РТИ легко найти от 40р за штуку за полный хлам
Кстати ,как благородным донам полиуретановые фирмовые -пишут,что со страгиванием там тоже все плохо

[lokki]

Пробовал неоригинальные сальники из NBR резины - остался крайне доволен, страгивание и прочее было лучше чем у родных фоксовских до-SKF-ных. Но тут точка отсчёта весьма такое...