Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
24.09.2024, 15:43
|
#1
|
Регистрация: 24.09.2024
Сообщений: 9
|
есть рама, Specialized Pitch Comp 2010 г.в. Заказал под нее 203 диск, ибо денюжку на любимый байк не жалко и цена на 203 диск была вкуснее чем на 180 диск. В моменте задался вопросом: а не может ли у меня оторвать перо?
Можно подумать, отрываются ли перья на рамах от тормоза? Естественно, я даже видел это вживую, как от 203 ротора оторвалось верхнее перо на раме Norco Shore 2009. И очень не хотелось бы, чтобы сей участь случилась с рамой в два раза дороже. Что скажете, оторвет или нет?
P.S сам владелец сказал что больше чем 185 ставить не советует, ибо в Pro версии именно такой диск и стоял.
__________________
чем байка больше вес, тем вилка с дропов шкибиди доп ес ес
|
|
|
24.09.2024, 16:36
|
#2
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 1,268
|
Зависит от тормоза. У меня Avid Juicy 3 только с 203 роторами начинали тормозить. Другое дело что непонятно зачем вообще на 26 велосипед 203 ротор сзади.
|
|
|
24.09.2024, 19:00
|
#3
|
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,298
|
__________________
Мой красавец P.3 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=357979
|
|
|
24.09.2024, 19:08
|
#4
|
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,758
|
Цитата:
Сообщение от SayriuS
Зависит от тормоза. У меня Avid Juicy 3 только с 203 роторами начинали тормозить. Другое дело что непонятно зачем вообще на 26 велосипед 203 ротор сзади.
|
Меньше перегревается помню ехали передомной ребята на ждусях по склону и тут ускорились, закричали что то...остановились только в ближайшем кювете...вскипели
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
|
|
|
24.09.2024, 19:45
|
#5
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,491
|
Физику подучи! Диаметр ротора не влияет на усилие, которое передается на перья!
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
24.09.2024, 23:05
|
#6
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,551
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Физику подучи! Диаметр ротора не влияет на усилие, которое передается на перья!
|
А куда оно передается? Где же тогда компенсируется прирост энергии?
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
25.09.2024, 00:38
|
#7
|
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,298
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Физику подучи! Диаметр ротора не влияет на усилие, которое передается на перья!
|
как-то оч. не правильно звучит
нагуглил ветку рассуждения на эту тему
__________________
Мой красавец P.3 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=357979
|
|
|
25.09.2024, 10:14
|
#8
|
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,847
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Физику подучи! Диаметр ротора не влияет на усилие, которое передается на перья!
|
Чот тут ты не то говоришь, это же момент, сила на плечо помноженная, чем больше рычаг, размер ротора, тем больше момент на раму от тормозной машинки.
Для автора: а зачем тебе 203 ротор, он большой тяжелый , легко погнуть и бренчит на поворотах и неровностях, при хороших тормозах и умении ими пользоваться 185 ротора хватает для всех задач, а если ты со старта пять километров под гору едешь на зажатых тормозах, то вскипятишь все , вне зависимости от ротора.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
|
|
|
25.09.2024, 10:30
|
#9
|
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Moscow.
Сообщений: 212
|
Опять эта дикая тема
С незапамятных времен все никак не решили)))
__________________
Хурму будете?
|
|
|
27.09.2024, 20:01
|
#10
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,491
|
Цитата:
Сообщение от Artemius
Чот тут ты не то говоришь, это же момент, сила на плечо помноженная, чем больше рычаг, размер ротора, тем больше момент на раму от тормозной машинки.
|
Выше скриншот с рассуждениями от Лехи пскова. В первой части рассуждений все верно. Но вот вторая часть применима только в том случае, если колесо находится в жестком зацеплении с поверхностью. Либо сила трения каким то чудом будет выше чем обычно. На практике, совершенно без разницы, каким ротором блокировать заднее колесо, 160 или 203, кила передаваемая на крепления будет одинакова, при равной силе трения колесо о поверхность
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от шмель
А куда оно передается? Где же тогда компенсируется прирост энергии?
|
Прирост энергии компенсируется в виде увеличенной работы силы трения и большего рассеивания в тепло.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
Последний раз редактировалось DarkWit, 27.09.2024 в 20:06.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
27.09.2024, 20:16
|
#11
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,551
|
Хмм, справедливо.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
|