[Kirux0]

Jamis DAKAR XC 650 ростовка 15” 2015 года

https://trial-sport.ru/goods/973860.html

Велосипед собирался мной с 2019 году с нуля для жены, вокруг купленной на Авито практически новой рамы. Жена в итоге почти не каталась, так что велосипед как был собран, так и остался в состоянии нового.

Рама
Jamis DAKAR XC 650, ход полные 90мм, без трещин, вмятин, сварок, только небольшие потертости. Подшипники были отдефектованы и частично заменены на новые.
Рулевая
На промподшипниках, верхняя часть FSA, нижняя noname переходная под конусный шток вилки. Полностью исправна.

Подвеска
Задний амортизатор Rockshox Monarch R, полностью исправный в состоянии нового, обслуживался один раз в объеме ТО 50 часов, так как жена почти не ездила, в дэмпфере еще родное маслице, туда никто не лазил. Состояние штока – идеальное, ни единой коцки, никаких просветлений.

Вилка
Manitou M30, регулировки отскока и компрессии ABS+ вплоть до блокировки, очень легкая и отзывчивая воздушная вилка, куплена новой, ход 110 мм, регулярно обслуживалась, анод и ноги в полном идеале, за исключением верхней части левой ноги, там есть пара царапок некритичных (неудачно упал прислоненный к лавке велосипед), но это самый конец ее хода, ни на что не влияет.

Колеса
Колеса 27,5” (650B) собраны новыми с нуля из новых комплектующих в середине 2021 года (до этого велосипед катался на 26” стареньких колесах). Обода SUNringle Helix TR25, втулки Novatec, спицы кажется Sapim черные.

Покрышка перед Maxxis Aspen 27.5x2.1 камерно, установлена суперлегкая TPU камера. Покрышка зад Maxxis Ardent 27.5x2.25 камерно, установлена суперлегкая TPU камера. Возможна бескамерная установка, покрышки и обода позволяют.
Покрышки в состоянии новых, так как жена практически не ездила.

Трансмиссия
Шатуны Shimano Deore FC-M6000, полые, сейчас такие только на серии SLX и выше идут, очень легкие и прочные, покупались новыми и остались в состоянии новых. Звездочка легкая алюминиевая Narrow-wide на 30Т.
Задний переключатель и манетка топовые по своим временам Sram X0 на 10 скоростей, снятые со Specialized Enduro. Кассета ставилась новой, какая-то топовая SRAM на 10 скоростей, точно модель не помню, если надо – найду информацию. Цепь KMC X-line, все полностью исправно, состояние новых компонентов. Цепь не растянута, кассета не погрызена, пробег минимальный.

Кокпит
Подседельный штырь
Легчайший карбоновый EC90 с Али, надежный, спокойно выдерживает даже мой вес, не говоря уже про жену/подростка, для кого этот велосипед более подходит.

Вынос черный легкий с отделкой под карбон Toseek, длина 70мм, диаметр 31.8 мм, подъем 10 градусов. Куплен новым на Али год назад. Крышка выноса также карбон в цвет.

Руль карбоновый реплика RaceFace Next, 640mm ширина, 31.8mm, подъем кажется 30мм, куплен новым на али в середине 2022 года, выдерживал мой вес без проблем, не говоря уже про жену/подростка, для кого этот велосипед более подходит.

Грипсы Deemount, состояние новых, качественная реплика знаменитых грипс Ergon. Удобные.

Седло WTB Volt Race, ширина 143 мм. Отличное седло, очень удобное и достаточно легкое за счет Cr-Mo рамок.

Педали Cactus на титановых осях и промподшипниках, очень легкие и удобные.

Тормоза
Простые, надежные и мощные Shimano BR-M447, покупались новыми и остались в состоянии новых, родные колодки не изношены. Удобные ручки под 1-2 пальца, как у высших серий Shimano, выгодно отличающие эти тормоза от более простых и дешевых MT200. Роторы ставились новыми, кажется Avid, перед 180мм, зад 160мм.


Вес велосипеда в сборе всего около 12 килограмм. Очень накатистый велосипед, прекрасно подойдет для кросс-кантри или просто катания по паркам. Задняя подвеска несмотря на небольшой ход в 90мм прекрасно глотает корни и кочки, выводя комфорт от катания на совершенно другой уровень относительно хардтейла. Супер-маленькая ростовка отлично подойдет либо подросткам, либо невысоким людям, на велосипеде комфортно и удобно и подростку ростом 130мм (проверено дочкой), и девушке ростом 165 мм (проверено женой). Я с ростом 180 тоже на нем катался несколько раз, и не испытывал ужаса, хотя безусловно он слишком мал для такого роста, и это чувствуется.

Продаю только лишь потому, что это 5ый велосипед в семье, жена так и не полюбила крутить педали и теперь будет пробовать пересаживается вслед за мной на электричку. Тем не менее, на этом велосипеде все еще изредка выезжаю, чтобы не застаивался. Состояние велосипеда и всех комплектующих – сел и сразу же совершенно спокойно поехал покорять горы. Все что обслуживается – обслужено, практически все навесное в состоянии новых компонентов, подвеска полностью обслужена, в идеальном состоянии.

[цена]
125000 рублей

[фото товара]