[d-generat]

скока качать для гор, города, дропов, как изменяется работа.
и вообще для чего нужен этот бачок?

[Nova]

А мануал почитать?

[Timothy]

Сообщение от Nova

А мануал почитать?

плохой совет. в мануале тупо написано 75-200 пси, и делай чё хошь.
общие рекомендации такие:
-для гор минимально
-для города средне
-для дропов максимально
НО, все зависит от твоего веса, жесткости пружины, конкретной местности/конкретного дропа и системы подвески твоего байка. Поиграйся с ним и с отскоком сам, тут многое зависит от личных пристрастий - сам все прочувствуешь и поймешь.

[xXx]

75-200psi
это 5-13.5 атм
верно?

[Timothy]

Сообщение от xXx

75-200psi
это 5-13.5 атм
верно?

ага. если быть совсем точным, то
5.171059 - 13.78949 атм.
http://www.centauro-owners.com/articles/psibar.html

[xXx]

у меня круче))
http://hobbyclub.ru/weight.html

и то же самое тут в самом низу, на случай если первое недоступно
http://mogilev.narod.ru/consumer/

[d-generat]

а как конкретно давление влияет на работу подвески?

[MaKOBka]

Чем меньше давление тем он мягче. Накачав в него 13 атмосфер ты получишь хардтейл

[ivan666]

вот я почему-то накачивая до 200 не получаю хардтэйл!
разницы между 75 и 200 не ощущаю почемуто
вообщем и пробивается с 200 пси поэтому буду менять амморт!!!

катаю с 500 пружиной на алайне 2006, вешу 82,
просадка 33% когда пружина раскручина полностью, и 25% когда закручина на 5-6мм, из этого сделал вывод что пружина подходящая.

правда в алайне своём если ставлю на 8 дюймов то в начале хода не достаточно мягко, но не так побивается, а с 9 дюймов отлично мелоч отрабатывает, но пробиваю.
(вот тут както прыгнул на плоск. с 1,3м примерно пришолся на вилку, 888рц2х не пробил, а амморт зло пробил)

[Norco-Rider]

даже мануал читать не надо... на бачке (да не на сливном...) даже написано 75-200 пси.
автор, ты что первый день на земле чтоли?
1. поиск, дох тем было
2. накачал, покатался, подропал, пробил? накачал побольше. экспериментируй...

[F.I.L.]

Сообщение от ivan666

вот я почему-то накачивая до 200 не получаю хардтэйл!
разницы между 75 и 200 не ощущаю почемуто
вообщем и пробивается с 200 пси поэтому буду менять амморт!!!

катаю с 500 пружиной на алайне 2006, вешу 82,
просадка 33% когда пружина раскручина полностью, и 25% когда закручина на 5-6мм, из этого сделал вывод что пружина подходящая.

правда в алайне своём если ставлю на 8 дюймов то в начале хода не достаточно мягко, но не так побивается, а с 9 дюймов отлично мелоч отрабатывает, но пробиваю.
(вот тут както прыгнул на плоск. с 1,3м примерно пришолся на вилку, 888рц2х не пробил, а амморт зло пробил)

я тоже 82 вешу, и байк такой же. Купил пружину на 650 и все проблемы ушли =)

[GRIF]

Сообщение от ivan666

...(вот тут както прыгнул на плоск. с 1,3м примерно пришолся на вилку, 888рц2х не пробил, а амморт зло пробил)

От плоскача тебя ничто не спасёт )
так что,если у тебя всё пробивается от плоскача,то нечего жаловаться )))

[ivan666]

2 Fil
а у тебя на сколько проседает подвеска, когда ты садишься??? ( с пружиной 650 ), рулеткой померь (от оси до седла)
и чуствуеш ли разницу между 75 и 200 пси.?.

2 Grif
вилка то у меня не пробилаь!!!
а на плоск я прыгнул чтоб сравнить вилку и амморт (просто больших трамплинов но не на плоск не было рядом)
да и не на плоскость амморт тоже пробивается
так что не нада говорить про плоскость

[xXx]

надо говорить про плоскость, в том то и дело
надо
пружину жестче бери

А мерять ход подвески от оси до седла это оригинально конечно.
Мерять сег по расстоянию ось-седло можно только после того как померял разницу расстояния ось-седло между полностью расжатой и полностью сжатой подвеской (пружину снимать), потом мерять % от этого расстояния. Если так и делаешь - извини.

[ivan666]

2 ХХХ
правильно подметил про снятую пружину
я об этом догадывался но снимать было лень
правильное замечание сделал

но у меня седло вообщемто далеко назад сдвинуто и поэтому я этим принебрёг

[xXx]

вообщем реальный сег тебе надо меньше чем рекомендованные 28-33%
и меньше чем 25
20 может, может еще меньше

33 - это для Dh с хорошими навыками райдера, и при этом на трассах пробиваются с таким сегом, зато подвеска эффективно работает

всем лучше - не шлепаться на плоскость, а использовать байк по назначению.. Алайн то, с верхними 888

[ivan666]

2 Xxx
да на плоскость я никогда не прыгаю, с некоторыми прыхками на склон тоже пробой(((
просто прыгнул для сравнения вилки и амморта (сэг был у обоих 25%)
вообщем всёравно аморт поменяю
правда не знаю на что 5,0 или рокко?

[Alexei]

Ну а я вешу 95, пружина 550. Вел тоже алень. Подвеску пробил 1 раз, и то когда ноги на бигэйре слетели. Качаю 170 Psi.
Интересно почему? Подскажите, что я не так делаю:-?

[GRIF]

Сообщение от ivan666

...вообщем всёравно аморт поменяю
правда не знаю на что 5,0 или рокко?

Тебя это не спасёт ) всё равно будешь пробивать.Лучше пружину более жёсткую поставить.

И вообще,что для вас пробить аморт???
Для меня это когда аморт с железным звоном грохочет от удара(сам я такого не испытывал,но видел).А то,что он до резинки на штоке доходит это нормально.

[ivan666]

менять буду потомучто меня не устраевает линейность днх3,0

и по моим ощущениям мой 3,0 както не амортизирует толком а почти сразу до резинки доходит
я ищу амморт похожий на мои 888 по работе