[pooh]

меня интересует характеристика дж 3 2004 года под ось
как5 вовще вилка норм
че внутри

[Nitros]

внутри картридж простейший Ssv на сколько я помню, соответственно работа вилки восхищений не вызывает, но сильные единичные удары при правильной настройке отрабатывает "на ура".
из настроек кстати- только воздушная подкачка в обеих ногах )жесткость).
основной недостаток вилки- вес, более 3кг, однако вилка при этом весе абсолютно неубиваема за исключением одного "НО"- у джамперов 03-04гг в большинстве случаев при активной эксплуатации появляются трещины на нижней части короны , возле отверстии для вкручивания крыла (технологический брак), так что если берешь с рук- будь особенно внимателен, трещинки маленькие, но проблем они могут доставить много. В остльнов массовых кояков за вилкой я не помню, для своего прямого назначения, если не парит вес, она великолепна.

[pooh]

спасиб! вес непарит.да еще и + от этого (можно руки качать)
кстати а кто нибудь знает как менять ход с 130 на 100 или можно сделать 110мм?

[copkiller]

у меня дж 3 2004 года.брал с рук. если не парит вес, то отличная вилка. внутри пружины и немного масла. + воздушный демпфер в обоих ногах. при моем весе в 73 кг при накачке на 0.5 атмосферы не пробивается. и настройки становятся более резвыми.в принципе, даже при нулевом давлении у меня не ахти пробивалась, но отскок становился тупым:-?

[pooh]

а накачивать токо спец насосом или можно найти переходник под обычный ножной.

[The Doctor]

можно обычным качнуть

[ABTobyC*11]

а если обычным качать, что тогда?

сломается быстро?

[copkiller]

ничего не сломается. накачивается обычным машинным насосом! только не больше 1 атмосферы! иначе может лопнуть демпфер. мне качка 2-3 хватает -это около 0.3-0.4 атм. только нужно прижимать насос к резьбе(эту маленькую фигню, котору будешь накручивать на нипель, не помню как она называется ) а то есть вероятность, что весь воздух из демпфера выйдет и прийдется накачивать заново.

[pooh]

спасиб.а какое масло лучше заливать?и отскок можно увеличить немного?