[TallioN]

В сети появилась 3D презентация проекта реконструкции площади Белорусскго вокзала - сначала было лень скачивать, но когда посмотрел, впечтлило. Рекомендую
Ссылки тут
http://www.dp.ru/msk/news/citynews/2007/03/15/208469/

[Werewolf]

Тверскую шире не сделаешь.... Поэтому эти реконструкции ничего кардинальне не улучшат, тк с веедением в строй жилого района на ходынке все будет стоять как и раньше. Надо выводить оффисы из центра, а не перекапывать исторический центр...

[Heathendom]

Москва рассчитана максимум на 200-300 тыс. машин. Собственно, все. При совке были проекты, учитывающие увеличение к-ва машин, в т.ч. хордовые магистрали и прочее. Все места под них благополучно застроены. Застройка современная вообще не учитывает возрастание потока машин после заселения построенных домов.

Выведя офисы из центра, получим затыки там, куда их вывели.

[Air]

Ну, на картинке все хорошо, в реале опять же все упрется в Тверскую и там все заглохнет в пробках как обычно. Причем вероятность этого увеличивается в разы в связи с тем, что:
а) пока построят, парк автомобилей увеличится.
б) в связи с расширением Ленинградского проспекта транспортный поток возрастет, а, следовательно, и пробки оттуда никуда не денутся.

Однако, если на площади Белорусского вокзала еще есть где развернуться, то вот каким макаром будут делать развязку на пересечении Тверской улицы и Тверского бульвара, я вообще не представляю.
И еще. Расширение Ленинградки пагубно сказалось на людях, пользующихся ОТ. Раньше там был трамвай №23, который без проблем, минуя пробки, довозил людей до Сокола и дальше. Теперь пассажиры вынуждены торчать в троллейбусах в пробках.