[слюнтяй]

Привет, всем. Ребята, помогите настроить DHX 3. Объясните, как это сделать правильно, но только доступным русским языком, пжл.

[Che_5R]

1. правильно подобрать жёсткость пружины под свой вес, стиль катания и тип подвески: http://www.tftunedshox.com/springcalc.htm
2. настроить преднагруз этой пружины путём закручивания/откурчивания этой пружины до нужного состояния. (сэг 25% либо 33%)
3. вкачать необходимое давление в воздушную камеру 75-200psi(на 07 года аморте до 300psi)
4. при помощи красной крутилки настроить отскок (по часовой - медленнее, обратно - быстрее).

Допустим ты катешь техничный дх - тебе нужна пружина с сэгом 33%, давление в камере 75-100psi, отскок поживее, но чтобы не подбрасывало зад вверх...

[слюнтяй]

Засада в том, что я не догоняю смысла сэга, блин. Есть длина ай-то-ай без веса тела и со мной, разница сэг. А от чего он (сэг) должен составлять 25%. Туплю

[xXx]

От хода штока амортизатора.

Посмотри статьи по основам работы велосипедных подвесок

[Ziko]

Смотри ссылку http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=66401 в ней уже начата эта тема.

[agressor]

ну и естчо метод проб и ошибог...
покатай, попрыгай, сам подбери давление и пружину, чтоб амморт не пробивался при максимальном ходе подвески. и прощал ошибки.
отскок тож, чтоб хвост не отстреливало в догонку.

[SEi]

Сообщение от слюнтяй

Засада в том, что я не догоняю смысла сэга, блин. Есть длина ай-то-ай без веса тела и со мной, разница сэг. А от чего он (сэг) должен составлять 25%. Туплю

сэг - это ход, на который срабатывает (прожимается) подвеска под весом райдера.
исчилсяется в процентах от хода аморта.
нужен для обеспечения негативного хода амортизатора или вилки (надеюсь, ты уже знаешь, что подвеска передняя и задняя предназначена не для гашения ударов на приземлениях, а для обеспечения непрерывного контакта колес с трассой)

[Дрейфгенов]

а вот все говорят качайте аморт до 75 - 100, а что это дает.. чето я не почувствовал разницы между 75 и 150..:neutral:

[SEi]

в горах почувствуешь.
по Москве - можно вообще палку железную вместо аморта поставить и так ездить