[Diomer]

Путем диких уговоров и жужжаний меня раскрутили на новую раму, а с ней и небольшой апгрейд еще на 7К деревянных. В итоге еще и остался должен ххК :evil:
Итак!

1. Рама: Norco 4By Размер S 2004 года. Тёмно серая.
Аморт: Fox Vanilla R 4.3" Pro Pedal, Рулевая колонка: Cane Creak S2. Вынос: BBB литой 30/60, Руль Tioga FR Taskforce 2004, Cистема: Shimano Saint, цепь: Shimano Dura-Ace, Подседелка: Kore Forged Black 27.2, Переходник на 30.0, Хомут: Xenum, Седло: GT, Грипсы: Tioga, Рубашки SIS SP-40 и Jagware, Педали Wellgo B-37.
2. Переднее колесо: Mavic F-219-Disk, спицы: DT Champion 2.0, Втулка: Shimano ХТ под шлиц, Покрышка: Panaracer Fire-X 2.1.
3. Тормоза. Перед: Shimano XT-2003 Disk, четырех поршневые с 203 мм шлиц-диском. Зад: Hope Mono Mini с диском на 180 мм. Тормозные ручки XT.
4. Переключатели. Перед Shimano XT + шифтер XT. Зад: XT + шифтер Sram-Rocket.
5. Заднее колесо. Mavic D-521-CD, спицы DT Champion 2.0, втулка Shimano XT, Кассета Sram PG-990, покрышка Panaracer Fire-X 2.1
6. Вилка FOX FLOAT 100 RLC (одна нога воздух, другая масло+пружина).
Вес = 15,4кг. (!!!)

Теперь немного об эксплуатации. Некоторые компоненты, такие как ротор передний и задний тормоз купятся буквально на днях. Вписал почти на полных правах Предыдущая втулка Deore приказала долго жить после того, как я ее разобрал и не закрутил толком, когда поехал кататься. Конуса сразу сказали о своем существовании...
Система Saint не вызывает вообще никаких нареканий. За 2000 км (по велокомпу) на них не сточилась даже краска на звездах .
Передний тормоз, конечно, с 160мм диском не заблокировать одним пальцем, поэтому было принято решение поставить 203мм.
Рама на редкость оказалась... большой. После а-ганга 16,5" эта рама еще и длиннее на 5 см. Посадка очень удобная. Ощущения после пересадки с хардтейла на двухподвес, конечно, не передашь
Проблема была только одна - это высокий угол нижней трубы рамы, из-за которой вилка задевала своими настройками прямо в гидролинии и направляющие. Решилось всё вставкой еще одного компрессионного кольца под низ вилки. Правда перед этим раздраконив рубашку и поцарапав настройки у вилки после неудачного полета в дерево.
Покупка рамы с таким ходом объясняется тем, что на этом веле в первую очередь хочется быстро ездить, иметь большой запас в прочности и иметь двухподвес

В планах расплатиться за вел... %;№@$# и НАСЛАЖДАТЬСЯ ездой на короткоходном двухподвесе. Сам я очень рад покупке

P.S. Ничего, что столь оптимистично получилось?

[KartRacer]

ВАХ, поздравляю! :wink: 8)

[Torch!]

ну не знаю, как S-ка может показаться длинной :D

могу сказать одно, через пару-тройку месяцев активного катания тебе захочется больше дюймов сзади))))

да и еще, назад на этом байке нужно 24" - становится значительно приятнее и легче + подвеска работает более прогрессивно, субъективное мнение.

[Bomber]

неплохо, только думаю что вилку тебе захочется сменить на что-ть позже
ну и заветами Torch`a :D

хороший вес!

[KartRacer]

Да, кстать вес хороший! у меня она под 20 была!

[PioNer]

Ну Diomer.Ну мужик.
Разве я могу написать что-то плохое о байке своего товарища.Конечно нет.Могу лишь предложить свой фотик для съемки.
Байк получился зашибенный.ИМХО, он именно под тебя.Поздравляю.

[glaz]

да велик получился классный, очень хочется увидеть на фотографиях это 15кг чудо

[НИКИТЫЧ]

Ждёмс

[EpM@K]

Да...
Что сказать...
Поздравляю, такое событие, как сборка такого байка случается не каждый день.
Ждём фоток и втайне исходим слюной от такого вкусняшного байка... :D

[Diomer]

Мда. Сложнее всего в наше время оказалось отыскать цифровой фотик...

[Dmitri]

Крыло THE рулит! :D (У самого такое же)

[Джи]

мне нравится! если еще и учитывать мою наблюдательность ко всем фобаям...))*
но все же, с 24-дюймовыми колесиками байк смотрится круче :evil: на мой взгляд конечно же :wink:

[Diomer]

Джи: мне нужна динамика разгона и скорость. 24" колесо (да еще и с 2.6 покрышкой... )такого не даст.

[Montik]

Как раз динамика разгона будетс 24ом колесом но максимальная скорость с 24ым колесом, на плоской дороге ,при тех же оборотах педалей что на 26ом колесе будет поменьше

[Diomer]

Ну вот. Немного поменял комплектацию:
Задний тормоз Hope Mono Mini 180мм.
Цепь HG-93.

Жду передний ротор Hone на 203мм... (ХТ-кончились )

Байк получился на удивление легким (взвешивал на Правильных весах) - 15.4 кг. И если поменять покрыхи на мишлен и поставить ультралегкие камеры от панарейсера, то до <15кг, я думаю, можно будет скинуть.

[Diomer]

Не прошло и четырех месяцев, как спортекс разродился ротором

Теперь могу спокойно выложить доделанный байк. Ссори за крылья на фотах - погода такая. Да и снимать их - большой геморрой.

2 фото - общий план.

3 фото - тормоза, т.к. были интересующиеся.
Фронт - Shimano XT 2003 с ротором на 203 мм под center-lock. На фото хорошо видно, что ротор крепится на паук. Кстати, у роторов Hone и XT - разные пауки.
Зад - Hope Mono Mini c 180мм ротором. На фото виден переходник (машинка была под 140мм ) Единственный баг этих тормозов - первоначально кривой ротор. Гемор при установке/центровке примерно на час.

[Diomer]

Да, забыл сказать. Байк сделан, чтобы вкручивать! Грязь, пересеченка, дропы.

P.S. не связывайтесь с зависимыми запчастями (в моем случае ротор-втулка), если одного компонента нет в наличии