[Old_REBEL]

Ну, х.з. само сочетание белого с голубым смотрится оч. круто.(так же как и зелёного с белым).Хотя лично мне больше нравятся универсальные тёмные цвета - коричневый, серый, чёрный и т.д. Меньше привлекают внимание и когда байк вхлам грязный, не так заметно.

[SIC85]

Сообщение от streetracing95

лично мне нравится два звета у харди:
зелёный и оранжевый

согласен))) харди должен быть контрастен и ядовит))))
насчёт голубого незнаю, но лично у меня голубой ассоциируется с норко рампэйдж)))
Добавлено:

Сообщение от Old_REBEL

Ну, х.з. само сочетание белого с голубым смотрится оч. круто.(так же как и зелёного с белым).Хотя лично мне больше нравятся универсальные тёмные цвета - коричневый, серый, чёрный и т.д. Меньше привлекают внимание и когда байк вхлам грязный, не так заметно.

серый и коричневый хорошо когда едешь на алкорайд))))))))
отвесить пару поджопников гопникам в парке или ППС раздразнить непристойными жестами а потом вкручивать от них по городу в целях спортивного интереса)))
утром о на трезвую голову эти приключения уже ни к чему))) хотя мою рыженькую никто не палил на следущий день))хе хе хе))))проносило)))

[Old_REBEL]

мухах,ну, значит я алкорайдер ))) Хотя если и алкорайдю, то на этот случай у деда в гараже валяется то ли аист, то ли х.з. что. Вещь неубиваемая, пережил столько пьянок, сколько крутым байкам и не снилось)
Вот, ещё фотки моего харди.

[streetracing95]

нужен успок

[Old_REBEL]

Да, и кстати, коричневый цвет харди - не совсем коричневый. Он больше напоминает коричневый металлик, и на солнечном свете смотрится совсем по-другому. всё зависит от освещения. так что именно этот коричневый - крутой цвет)
Добавлено:
streetracing95 - успок как раз тут не нужен. он стоял у меня на системе 2.2., так как цепь часто непроизвольно перескакивала и слетала. тут при достаточном натяжении цепи и хорошем заднем переключателе - он совершенно не требуется.да и минусы - лишний вес, лишний шум. Катал на дёртах, сигал с дропов, бордюров/ступенек ни разу цепь не то что слетала, но даже и не перескакивала на кассете.

[streetracing95]

Сообщение от Old_REBEL

Да, и кстати, коричневый цвет харди - не совсем коричневый. Он больше напоминает коричневый металлик, и на солнечном свете смотрится совсем по-другому. всё зависит от освещения. так что именно этот коричневый - крутой цвет)
Добавлено:
streetracing95 - успок как раз тут не нужен. он стоял у меня на системе 2.2., так как цепь часто непроизвольно перескакивала и слетала. тут при достаточном натяжении цепи и хорошем заднем переключателе - он совершенно не требуется.да и минусы - лишний вес, лишний шум. Катал на дёртах, сигал с дропов, бордюров/ступенек ни разу цепь не то что слетала, но даже и не перескакивала на кассете.

ну тогда супер цепь и перекл

[Old_REBEL]

у меня и так супер цепь и переклюк

[streetracing95]

главное чтоб всё работало

[Old_REBEL]

главное - чтобы не просто работало, а хорошо работало

[SIC85]

да, коричневый металлик оч. классный))) мой фредди 2 такова цвета)))
вот мои харди и фредди в семейной идиллии)))))
http://cs564.vkontakte.ru/u1629833/9...x_446ccdd2.jpg

у тебя ход вилки какой выставлен? 140??
я просто щас перебираю свою 55, думаю оставить проставку на 140мм или 160 ходу)))?

мой оранжевый кстати тоже металлик =))))))

[Old_REBEL]

о, ну вот это круто уже. Но на фреди я обода бы на MTX поменял лучше.Ну, вот нравятся они мне и всё) хотя алексримс - тоже крутые. за свои деньги - это лучшее, что можно найти для дх фр. Даже мои дм 24 оказались на удивление прочными и им уже вот как года полтора, и они всё ещё целы.
Да, вилку выставил на 140мм. На дёртах ставлю 120, на спусках 160. 55ая на самом деле оч. хорошая вилка, хотя многие её и обругивают за большое количество багов. Но мне она нравится за свою универсальность. да ещё и блокировка есть - на трассах топить. вещь оч полезная. Ну а 180 на харди - это всё-таки уже преребор, да и на 160 уже каретка выглядит немного заваленной.

[SIC85]

на счёт 180 согласен, оч. много, каретка задираетцо, из-за завала геометрии байк становиться как будто короче....катал на харди с 66, дл дроппинга ништяк - для трассы сомнительно))))
а моя 55 она сверленная, к тому же я её не качаю - и поэтому сэг у неё составляет ~30мм, поэтому при катании геометрия в норме))) а большой сэг классно жрёт мелочь))))

[streetracing95]

да видел ездеют и на 200 мм ,но это уже не круто

[lite_tornado]

Мой харди и будущий харди моего брата

[StainD]

брат на стиль позирует=)

[lite_tornado]

Ничего, скоро соберёт, будет в горах позировать

[SIC85]

для тех кто ломает голову с каким ходом вилку ставить и как будет выглядеть геометрия байка вот несколько примеров)))))

на Dirt Jumper 2 2009 100mm


на 55 R 2009 160mm


на 66 RV 2007 180mm


на 888 RCV 2007 200mm

[streetracing95]

ооо, скока у тебя вилок

[SIC85]

четыре))))
но две из них продаю...так как определился наконец какая вилка мне подходит))) 100мм на харди оставлю и 180 на фрэдда =)

[streetracing95]

Сообщение от SIC85

четыре))))
но две из них продаю...так как определился наконец какая вилка мне подходит))) 100мм на харди оставлю и 180 на фрэдда =)

ну и правильно