[Data_Link]

У швальбы двуслойку от однослойки по весу легко отличить, но суть в том что нет у них одной и той же покрышки в варианте с одинарным или двойным кордом. Еще ориентируйся на снейкскин-это усиленное плетение бортов.

[KaKu]

Сообщение от BerlinCalling

равится ручка, хоупы для меня замкадыша очень дорого.

Magura Magura Magura Magura

[Vadim0791]

Сообщение от KaKu

Magura Magura Magura Magura

:Thumbs Up!: ни секунды не жалею,что купил.

[KaKu]

Сообщение от Vadim0791

:Thumbs Up!: ни секунды не жалею,что купил.

Я тоже.

[BerlinCalling]

Сообщение от KaKu

Вывод очевиден, искать новую религию, ну и повод попробовать что то новое. Обидно что новые были.

И я на них 2й раз только выкатилсо
Магуру я не хочу, в моем колхозе на них колодок не найти, еще и КРОВЬ ДЕВСТВЕННИЦЫ МАГУРЫ надо покупать, что мне не нравится.
Хаес разве-что эйсы, но и вновь трабл с расходниками у нас в городе. Выбор то не велик, исходя из этих условий, парни.

[ShiZ@]

почему? ну прайм, или опять шимано. можно ЗИ.
ничто не застраховано от падений. но я вот думаю, что обязательно буду пробоватьчто-то еще.
чисто по-кайфу и по-интересу.

[Vadim0791]

Сообщение от Человек-невидимка

2Vadim: решил вопрос с кареткой? Так-то GXP не быстро убивается, а по вращению они одни из лучших, если не лучшие в мид сегменте.

Да, решил положительно. Причина- расслабившийся шатун и крупнозернистый кварцевый песок с трейла.
Перебрал оба коменсаля, причислил,смазал... Тишина

[ivankozzz]

Эйсы весят тонну и на вид уг. У меня знакомый М810ю ручку сэинта сломал. так что сломать можно все. И если и пробовать что-то новое, то гайды =3

[Vadim0791]

Катал аццкий апхильно-грязево-корневой трейл,-вел скрипит как шайтан-арба
Каретка перебрана,скрип только на 1-2 передачах под нагрузкой,в основном при ломовых апхилах.
Седло,подсидел-рама,что ещё может быть? Надо разобраться сегодня,ибо завтра с утра катать.. ..

[ivankozzz]

Сообщение от Vadim0791

Катал аццкий апхильно-грязево-корневой трейл,-вел скрипит как шайтан-арба
Каретка перебрана,скрип только на 1-2 передачах под нагрузкой,в основном при ломовых апхилах.
Седло,подсидел-рама,что ещё может быть? Надо разобраться сегодня,ибо завтра с утра катать.. ..

ну так мб кассета и скрипит? или цепь, перекос же

[RaStar]

Сообщение от BerlinCalling

И это, за 1.5к рублей пара НобиНиков в очень живом состоянии со стальным кордом это ок? Не сильно ли она пробивается? Юзаться будет в Геленджике, в Новороссийске, ЮБК, в общем Юг т.е. там, где трассы 85% из камней.
Я не юзаю бескамерку, да.
Уот.

Катался на обычных кевларовых никах (перфоманс) в Черногории - задний стерся до полуслика за 2 недели ежедневного катания, пробился один раз только (камеры велтервейт), камней там ооочень много на некоторых трейлах.

[BerlinCalling]

Покупка НН отпала сама собой за отсутствием снейкскина. Рубилово на трейлах Юга и ЮБК без толстой боковины мягко говоря не торт.
[кулстори]
Дело было в Новороссе.
Парни приехали откуда то и катали местные трассы, правда один через каждые 150 метров клеился.
Внизу спрашиваю:
- Чувак, а сколько ты дуешь?
он такой:
- На этой трассе самое оптимальное давление перед 2.1, зад 2.3 атмосферы, держак и накат огонь, и не пробиваешься почти.
Я такой:
- окей
Пощупал свои 4 атмо сзади и 3.5 спереди и поехал на подъемник, а он продолжил клеить камеру.
[/кулстори]
Поставил назад себе ардент 2.25, из-за того, что кроссмарк случайно уничтожил. Пипец, жопа живет отдельной жизнью, кросмарк держит а ардент жижа.

[ShiZ@]

ардент сзади -король дрифта
анинспектед дрифт
про 4 атм поржал, но сам ездил почти так же.

[ion]

Сообщение от ShiZ@

ардент сзади -король дрифта
анинспектед дрифт
про 4 атм поржал, но сам ездил почти так же.

на собере на кевларе максис миньон 2.6 атм пробился один раз и не на гонке.

на двухкордовых миньонах не пробивался несколько лет

[BerlinCalling]

Сообщение от ion

на собере на кевларе максис миньон 2.6 атм пробился один раз и не на гонке.

на двухкордовых миньонах не пробивался несколько лет

Все мое катание на собере с ардентом сзади сводилось к "поймай меня, если сможешь", но так как у меня не было замены - катался так. Кстати ниразу не пробился, даже на однослойке с обычной камерой без ЕХО. Случайность.
П.С. давление не пробовал, качал на глаз.

[ShiZ@]

Сообщение от ion

на собере на кевларе максис миньон 2.6 атм пробился один раз и не на гонке.

на двухкордовых миньонах не пробивался несколько лет

ты и не мог, несколько лет

[Uesugi]

уже не такой редкий вид ,Благодаря относительно недорогим комплитам 2013.14 годов .
хотя щас -тоо дурак купить за 100 к новый абсолют.
а рама кстате у абсолюта прикольней чем у спеша ибо рулевая высоко - дергать удобней вверх
ещё бы перья укоротили б было б идеально.
И ростовку С я бы ещё угол рулей делал поменьше тогда было б две рамы Л под дерт С под парк рампы

Интерсно каким цветом будем комплит в селедущем году .Жду яркого цвета тко недавно узнал что они фрюресцент добавляют.

[Data_Link]

У меня был абсолют 2012 года-охренительная рама. Жаль катать у нас тут на нем негде.
А у комменсаль не только комплиты адекватно стоят, но и рамы (если брать цены не у местных дилеров-барыга, а на официальном сайте)

[ShiZ@]

ну как... в теории, есть варианты что здесь дешевле чем оттудова.

осталось продать что есть

[Data_Link]

Ну за шителей дефолт-сили, имеющих личные контакты разного рода, я могу лишь порадоваться!