[Logoffski]

ну, первое, фактически приедет недели за 3. щас с китая весьма быстро проскакивает, как я сделал вывод.
второе - там же на ибее есть пара британских магазов по подшипникам с недорогой платной доставкой (2-3 фунта), оттуда недели за 2 должно пройти.

а цена считай та же, что и у подшипник-ру. возьми, да попробуй.

[GeorgeS]

Сообщение от BerlinCalling

Нагрев не миф нифига. На умеренно длинных трассах весьма ощутимо.

Про нагрев я писал вместо запрессовки/выпрессоки подшипников, т.е. народ говорил, что феном нагревал место линка и вытаскивал оттуда спокойно подшипник, и наоборот - охлаждал подшипник в морозилке, а линк нагревал, тогда было легко его туда установить.

Вот и вопрос был - миф это и нужен инструмент или нет.

Logoffski, спасибо, я еще проверю маркировку на всякий случай в самой раме, а то мало ли А дальше уже буду думать.

[ShiZ@]

Ты далече от москвы-то?

[GeorgeS]

Я из Москвы СВАО, район Бабушкинская, Отрадное Да-да...в том числе и из-за этого я пытаюсь найти варианты покупки по Мск...Москворецкий рынок конечно от меня далековат...вот Подшипник.ру находится рядом, на машине минут 10

[ShiZ@]

Тогда и покупай там.

[Logoffski]

Сообщение от ShiZ@

Тогда и покупай там.

воистину!
если в наличии у подшипникру - бери и не мучай мозг и кочку

ЗЫ у них же, наверное, и экстрактор купишь. а запрессовку болтом с шайбогайками проведешь.
скилл механика прокачаешь наотлично

[BerlinCalling]

Сообщение от GeorgeS

Про нагрев я писал вместо запрессовки/выпрессоки подшипников, т.е. народ говорил, что феном нагревал место линка и вытаскивал оттуда спокойно подшипник, и наоборот - охлаждал подшипник в морозилке, а линк нагревал, тогда было легко его туда установить.

А, вопроса не понял, бывает. Зато теперь ты знаешь что воздушка греется
Я бы просто запрессовывал\выпрессовывал и не делал бы мозг фенами и прочей аптекой

[ivankozzz]

http://www.commencal-store.com/vtt-s...13-c2x12488789
ух ты! уж явно этот джуниро суприм обычная мета сх) но она с пружинным амортом!!!

[ShiZ@]

стеснительный школьничек
а пхото-то стильно

[GeorgeS]

В общем перебрал подвеску, люфта в подшипниках в итоге не обнаружил, только смазал их, т.к. там было суховато...стук однако сохранился. Видимо остается два варианта - либо сам амморт, либо люфтят втулки амморта, на штоке одна часть очень легко входит, полагаю при нагрузке это переходит в микро люфт и микро стук. К сожалению поменять амморт и проверить теорию не удалось, т.к. второй от другого фреймсета имеет другие диаметры крепления не подходят друг к другу

Скажите, какова вероятность того, что этот стук возникает от втулок и может ли сам амморт издавать подобные звуки?

Спасибо!

[Logoffski]

Сообщение от GeorgeS

...стук однако сохранился. Видимо остается два варианта - либо сам амморт, либо люфтят втулки амморта,...

this!
наиболее вероятно - устали башинги в ушах аморта.
вероятно - устали сами крепежные элементы.
наименее вероятно - иное.

когда перебирал, башинги и крепеж осматривал внимательно?

[ShiZ@]

вот проблемы-та.

реально может быть несколько люфтов. забей и покатайся. потом прощупай каждый узел при сжатии подвески и поднятии велика за седло.

[RVD]

Все еще не отбросил идею установки пружинного амморта в мету V3 хип-хоп.
В свете этого очень прошу владельцев меты V3 с новыми перьями(теми что под бачковый амморт) замерить диаметр туннеля амморта. (легчайший вариант- свертуть лист бумаги в туннеле и замерить линейкой диаметр)
Заранее благодарю

[Daen]

Сообщение от RVD

Все еще не отбросил идею установки пружинного амморта в мету V3 хип-хоп.
В свете этого очень прошу владельцев меты V3 с новыми перьями(теми что под бачковый амморт) замерить диаметр туннеля амморта. (легчайший вариант- свертуть лист бумаги в туннеле и замерить линейкой диаметр)
Заранее благодарю

Может ширину?) Замерю чуть позже у коллеги

[RVD]

Сообщение от Daen

Может ширину?) Замерю чуть позже у коллеги

Конечно,пойдет и ширина,будет от чего отталкиваться. Главное чтоб сужения ближе к перьям не было
Спасибо)

[GeorgeS]

Крепежные элементы проверил, в т.ч. и непосредственно вставленные в подшипники в узлах, люфтов нет нигде, все ровно сидит. При прощупавнии вибрация при срабатывании идет от нижнего уха амморта, в районе башингов, хоть они и ровно сидят, но оба крайне легко заходят в ухо, в отличие от верхних и от другого амморта (там еле вытащил).

Полагаю надо вытачивать из аллюминия или капролона? И кто подскажет контакт умельца в Мск?

Спасибо!

[Logoffski]

Блин, Жорж, еще раз: 1 - БАШИНГИ! 2 - сам крепеж.

Башинг - металлическая втулка, запрессованная в ухо аморта. если сносилась - надо менять.
возьми микрометр или циркульштанген, и померяй и башинги, и крепеж.
для сравнения померяй то же самое в верхнем креплении.
чего гадать то?

а там уже будешь решать, вытачивать чего, или готовое покупать.

[Daen]

Сообщение от RVD

Конечно,пойдет и ширина,будет от чего отталкиваться. Главное чтоб сужения ближе к перьям не было
Спасибо)

ширина 35,6 мм, глубина 55 мм

[RVD]

Сообщение от Daen

ширина 35,6 мм, глубина 55 мм

Спасибо.
Грусть-печаль... Узко блин,а так хочется пружинку...

[Daen]

Сообщение от RVD

Спасибо.
Грусть-печаль... Узко блин,а так хочется пружинку...

выносной бачёк, не?))