Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
16.01.2015, 12:51
|
#21
|
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 2,979
|
Цитата:
Сообщение от Coldat
Вроде бы и тра*аешься, а удовольствия никакого толком
|
Именно так и происходит: круг всего проехал - а уже затраханный По крайней мере в Строгино. Деревянный велобульварный памп на моём пружинном 150/150 едется норм вроде, как ни странно.
Добавлено:
И да: ждём появления Бочара))
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Последний раз редактировалось Мишаня, 16.01.2015 в 12:52.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
16.01.2015, 15:06
|
#22
|
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 1,905
|
Цитата:
Сообщение от GraduS
для начала на ботлрокете 140
|
Для начала в последние 1 или 2 года выпуска там было именно 150 мм. ходу.
|
|
|
16.01.2015, 15:16
|
#23
|
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 856
|
Цитата:
Сообщение от ezh
Для начала в последние 1 или 2 года выпуска там было именно 150 мм. ходу.
|
окай
Цитата:
REAR TRAVEL: 130mm - 150mm (5.1" - 5.9") Adjustable Rear Wheel Travel
|
|
|
|
17.01.2015, 16:11
|
#24
|
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,039
|
да старый у меня - 140 там, да - обшибся
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
|
|
|
21.03.2015, 04:03
|
#25
|
Регистрация: 25.08.2012
Сообщений: 25
|
Памп на подвесе можно рассматривать как одну из тренировок техники прокачки неровностей на трассе на мэнуале. И за одно можно быстро научиться правильно поворачивать в контруклонах. Более удобно уделять внимание правильному положению спины, локтей и ног, чем на трассах в парках, где много отвлекающих моментов. Ну или как фитнес. В общем полезно катать памп на подвесе, если поставить правильные цели.
|
|
|
29.06.2015, 13:35
|
#26
|
Регистрация: 27.06.2015
Сообщений: 21
|
Для дрочева техники хотя бы стоит покатать, нормально всё.
|
|
|
29.06.2015, 14:02
|
#27
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,118
|
На строгинском пампе переодически появляюсь на соде слоуп, на быстрых отскоках вполне катабельно, и больших трудностей нету, а если накачать амморт до дуба, и вилку заблочить или дубовее стедать, то тоже хорошо едет)
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
|
|
|
03.07.2015, 00:44
|
#28
|
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,202
|
Пффф, 160 ходу, 180 ходу... 240 ходу на газзиках весом в 24 кило не хотите? Вот буквально сегодня опробовал)) Правда, быстро ехать этот асфальтоукладчик чет не очень хочет...
__________________
Shore Department - To Build And Protect
|
|
|
05.07.2015, 15:44
|
#29
|
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,057
|
Таллион дело говорит.
Я бы только больше вкачал\сильнее затянул пружину, чем обычно. Все таки работать на 100% подвеске не обязательно на пампе. А вот более жесткая даже с прожатия на 60-70% будет отстреливать очень бодро.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
|
|
|
05.07.2015, 20:07
|
#30
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Клинический случай-увести подвеску в локаут, в минусе только вес будет.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Drummin Man
Пффф, 160 ходу, 180 ходу... 240 ходу на газзиках весом в 24 кило не хотите? Вот буквально сегодня опробовал)) Правда, быстро ехать этот асфальтоукладчик чет не очень хочет...
|
Не хочу знать откуда у тебя этот динозавр...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 05.07.2015 в 20:07.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
05.07.2015, 22:25
|
#31
|
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,202
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Клинический случай-увести подвеску в локаут, в минусе только вес будет.
Добавлено:
Не хочу знать откуда у тебя этот динозавр...
|
Да пацаны просто мимо провозили.. Я ж пытаюсь на всем, что мимо проезжает, опробовать, так как свой то на хате стоит, места в машине нету)
__________________
Shore Department - To Build And Protect
|
|
|
06.07.2015, 12:26
|
#32
|
Регистрация: 28.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 170
|
Приезжаю в Строгино и на ХТ и на подвесе 160/160. Я бы наверно сказала, что это две разные техники езды. Потому как на подвесе ко всему прочему прокачиваешь за счет сжатия и разжатия подвески, чего нет на ХТ, естественно. С настройками подвески не парюсь, катаю как есть, еще и на злющей резине по меркам пампа. Мне нравится! крутые качели-карусели получаются, но сил, да, уходит больше. А муж вообще раздает на номаде, тож 160/160. Его максимум 31,8 км/ч. Но он зажимает подвеску.
ТС, надеюсь эти три десятка сообщений ответили на твой вопрос?
|
|
|
06.07.2015, 14:47
|
#33
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,876
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Клинический случай-увести подвеску в локаут, в минусе только вес будет.
|
аморт тоже может в минусе оказаться внезапно. лучше вкачать потуже, и компрессию подзатянуть, а отскок наоборот открыть.
надо доехать, попробовать на практике...
мой пока в 140/120 был, я пробовал. а 160/160 еще пока нет..
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
06.07.2015, 15:57
|
#34
|
Регистрация: 09.05.2012
Сообщений: 196
|
Попробовал на подвесе поездить. Это смотрится печально на фоне хт.
Дыхалки на злобной резине хватает на 3.5 круга максимум.
|
|
|
07.07.2015, 01:49
|
#35
|
Регистрация: 01.10.2005
Сообщений: 964
|
Катаю на подвесе 200/215 по 1.5 атмосферы покры швальба дерти дэны 2.35 по ширине как максис 2.7 хватает на один круг, хт нету, удовольствие есть но оно сомнительное , приходиться вкладываться в каждое движение +уходит немерено энергии , если ты хочешь быстро сбросить вес и задрочить себя чтобы кефир из жопы пошел то это самый лучший вариант
|
|
|
08.07.2015, 01:14
|
#36
|
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Мск/СВ
Сообщений: 5,307
|
А покрыхи хотя бы до дуба качнуть не?
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
|
|
|
21.09.2015, 12:32
|
#37
|
Регистрация: 02.10.2014
Сообщений: 93
|
в любом случае - хорошая практика. но тяжело с непривычки))
у нас в суо - большинство на подвесах
__________________
Профессиональный фотограф в Санкт-Петербурге. artembulkin.com
Ghost northshore 2014 + dhx 3 + durolux ta rc2
Последний раз редактировалось АртёмБулкин, 21.09.2015 в 12:37.
|
|
|
07.04.2016, 22:44
|
#38
|
Регистрация: 02.02.2015
Сообщений: 21
|
Кого вообще должно волновать на чем ты приехал?
Тренить или задро....СЃСЏ это твое дело, Р° обсуждает людей как правило школота С‚СѓРїР°СЏн ЅнёЃ
Тот кто действительно там тренит, им дтлжно быть пофигу. Главное трек не ломать и безопастность соблюдать.
Все остальное детские комплексы,забей и катай.
|
|
|
08.04.2016, 16:15
|
#39
|
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,411
|
Цитата:
Сообщение от Rub
Кого вообще должно волновать на чем ты приехал?
Тренить или задро....СЃСЏ это твое дело, Р° обсуждает людей как правило школота С‚СѓРїР°СЏн ЅнёЃ
Тот кто действительно там тренит, им дтлжно быть пофигу. Главное трек не ломать и безопастность соблюдать.
Все остальное детские комплексы,забей и катай.
|
Как боженька смолвил
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
|
|
|
27.07.2016, 19:08
|
#40
|
Регистрация: 12.06.2015
Сообщений: 9
|
на Trek Ticket S с сильно накаченной подвеской отрицательные моменты могут быть только в райдере, что на нем сидит ... ))
|
|
|
|