Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Трюки и стили катания

Подвес на памп треке

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.01.2015, 12:51   #21
Мишаня
 
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 2,979
Цитата:
Сообщение от Coldat Посмотреть сообщение
Вроде бы и тра*аешься, а удовольствия никакого толком
Именно так и происходит: круг всего проехал - а уже затраханный По крайней мере в Строгино. Деревянный велобульварный памп на моём пружинном 150/150 едется норм вроде, как ни странно.
Добавлено:
И да: ждём появления Бочара))
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!

Последний раз редактировалось Мишаня, 16.01.2015 в 12:52. Причина: Автоматическое добавление
Мишаня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 15:06   #22
ezh
 
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 1,905
Цитата:
Сообщение от GraduS Посмотреть сообщение
для начала на ботлрокете 140
Для начала в последние 1 или 2 года выпуска там было именно 150 мм. ходу.
ezh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 15:16   #23
GraduS
 
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 856
Цитата:
Сообщение от ezh Посмотреть сообщение
Для начала в последние 1 или 2 года выпуска там было именно 150 мм. ходу.
окай

Цитата:
REAR TRAVEL: 130mm - 150mm (5.1" - 5.9") Adjustable Rear Wheel Travel
GraduS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 16:11   #24
dogmeat
 
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,039
да старый у меня - 140 там, да - обшибся
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
dogmeat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2015, 04:03   #25
01110
 
Регистрация: 25.08.2012
Сообщений: 25
Памп на подвесе можно рассматривать как одну из тренировок техники прокачки неровностей на трассе на мэнуале. И за одно можно быстро научиться правильно поворачивать в контруклонах. Более удобно уделять внимание правильному положению спины, локтей и ног, чем на трассах в парках, где много отвлекающих моментов. Ну или как фитнес. В общем полезно катать памп на подвесе, если поставить правильные цели.
01110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2015, 13:35   #26
GhostR1der
 
Регистрация: 27.06.2015
Сообщений: 21
Для дрочева техники хотя бы стоит покатать, нормально всё.
GhostR1der вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2015, 14:02   #27
Flanex
 
 
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,118
На строгинском пампе переодически появляюсь на соде слоуп, на быстрых отскоках вполне катабельно, и больших трудностей нету, а если накачать амморт до дуба, и вилку заблочить или дубовее стедать, то тоже хорошо едет)
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
Flanex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2015, 00:44   #28
Drummin Man
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,202
Пффф, 160 ходу, 180 ходу... 240 ходу на газзиках весом в 24 кило не хотите? Вот буквально сегодня опробовал)) Правда, быстро ехать этот асфальтоукладчик чет не очень хочет...
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Drummin Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 15:44   #29
B-race
 
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,057
Таллион дело говорит.
Я бы только больше вкачал\сильнее затянул пружину, чем обычно. Все таки работать на 100% подвеске не обязательно на пампе. А вот более жесткая даже с прожатия на 60-70% будет отстреливать очень бодро.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
B-race вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 20:07   #30
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Клинический случай-увести подвеску в локаут, в минусе только вес будет.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Drummin Man Посмотреть сообщение
Пффф, 160 ходу, 180 ходу... 240 ходу на газзиках весом в 24 кило не хотите? Вот буквально сегодня опробовал)) Правда, быстро ехать этот асфальтоукладчик чет не очень хочет...
Не хочу знать откуда у тебя этот динозавр...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat

Последний раз редактировалось Data_Link, 05.07.2015 в 20:07. Причина: Автоматическое добавление
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 22:25   #31
Drummin Man
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,202
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Клинический случай-увести подвеску в локаут, в минусе только вес будет.
Добавлено:


Не хочу знать откуда у тебя этот динозавр...
Да пацаны просто мимо провозили.. Я ж пытаюсь на всем, что мимо проезжает, опробовать, так как свой то на хате стоит, места в машине нету)
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Drummin Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 12:26   #32
Mama_Ja
 
 
Регистрация: 28.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 170
Приезжаю в Строгино и на ХТ и на подвесе 160/160. Я бы наверно сказала, что это две разные техники езды. Потому как на подвесе ко всему прочему прокачиваешь за счет сжатия и разжатия подвески, чего нет на ХТ, естественно. С настройками подвески не парюсь, катаю как есть, еще и на злющей резине по меркам пампа. Мне нравится! крутые качели-карусели получаются, но сил, да, уходит больше. А муж вообще раздает на номаде, тож 160/160. Его максимум 31,8 км/ч. Но он зажимает подвеску.
ТС, надеюсь эти три десятка сообщений ответили на твой вопрос?
Mama_Ja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 14:47   #33
Logoffski
 
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,876
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Клинический случай-увести подвеску в локаут, в минусе только вес будет.
аморт тоже может в минусе оказаться внезапно. лучше вкачать потуже, и компрессию подзатянуть, а отскок наоборот открыть.

надо доехать, попробовать на практике...
мой пока в 140/120 был, я пробовал. а 160/160 еще пока нет..
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Logoffski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 15:57   #34
Agafon586
 
 
Регистрация: 09.05.2012
Сообщений: 196
Попробовал на подвесе поездить. Это смотрится печально на фоне хт.

Дыхалки на злобной резине хватает на 3.5 круга максимум.
Agafon586 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 01:49   #35
D.M.X.
 
 
Регистрация: 01.10.2005
Сообщений: 964
Катаю на подвесе 200/215 по 1.5 атмосферы покры швальба дерти дэны 2.35 по ширине как максис 2.7 хватает на один круг, хт нету, удовольствие есть но оно сомнительное , приходиться вкладываться в каждое движение +уходит немерено энергии , если ты хочешь быстро сбросить вес и задрочить себя чтобы кефир из жопы пошел то это самый лучший вариант
D.M.X. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 01:14   #36
_VA
 
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Мск/СВ
Сообщений: 5,307
А покрыхи хотя бы до дуба качнуть не?
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
_VA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 12:32   #37
АртёмБулкин
 
Регистрация: 02.10.2014
Сообщений: 93
в любом случае - хорошая практика. но тяжело с непривычки))
у нас в суо - большинство на подвесах


__________________
Профессиональный фотограф в Санкт-Петербурге. artembulkin.com
Ghost northshore 2014 + dhx 3 + durolux ta rc2

Последний раз редактировалось АртёмБулкин, 21.09.2015 в 12:37.
АртёмБулкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 22:44   #38
Rub
 
Регистрация: 02.02.2015
Сообщений: 21
Кого вообще должно волновать на чем ты приехал?
Тренить или задро....ся это твое дело, а обсуждает людей как правило школота тупая😁
Тот кто действительно там тренит, им дтлжно быть пофигу. Главное трек не ломать и безопастность соблюдать.
Все остальное детские комплексы,забей и катай.
Rub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 16:15   #39
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,411
Цитата:
Сообщение от Rub Посмотреть сообщение
Кого вообще должно волновать на чем ты приехал?
Тренить или задро....ся это твое дело, а обсуждает людей как правило школота тупая😁
Тот кто действительно там тренит, им дтлжно быть пофигу. Главное трек не ломать и безопастность соблюдать.
Все остальное детские комплексы,забей и катай.
Как боженька смолвил
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2016, 19:08   #40
Bastinado
 
Регистрация: 12.06.2015
Сообщений: 9
на Trek Ticket S с сильно накаченной подвеской отрицательные моменты могут быть только в райдере, что на нем сидит ... ))
Bastinado вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход