Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Велосипеды и рамы для гравити дисциплин

Norco Team DH 2008 vs Kona Stab supreme 2007

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.04.2008, 13:11   #21
BaNZ
 
 
Регистрация: 19.10.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 4,112
И в консерватории тоже. %)
__________________
War... War never changes...
BaNZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 13:21   #22
S.T.L.
 
 
Регистрация: 15.03.2008
Сообщений: 49
+1 Норке, и не забудь обязательно вилку поменять
S.T.L. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 17:38   #23
MiSh!
 
Регистрация: 16.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 269
+1 за норку и смену вилки на боксер - можно даже Тим, но ВК лучше

новые норки - длинные, низкие и легкие, так что не пожалеешь
MiSh! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 11:25   #24
LeonEMB
 
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 104
Кона хороша, но я за норку
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от MiSh! Посмотреть сообщение
+1 за норку и смену вилки на боксер - можно даже Тим, но ВК лучше

новые норки - длинные, низкие и легкие, так что не пожалеешь
полностью согласен
__________________
Даже крепкая текила не заменит силу даунхилла!

Последний раз редактировалось LeonEMB, 14.04.2008 в 11:26. Причина: Автоматическое добавление
LeonEMB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 15:57   #25
Stinky
 
 
Регистрация: 26.02.2004
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 280
Чем вам не нравится 888 WC ATA этого года? Сильно сомневаюсь, что многие на ней катались. Работает на 5+, настроек много. Небольшой люфт в начале хода допустим, на сайте производителя есть информация.
И помните, что на марзоку 3 года гарантии.

Что касается байка в целом, то Тим ДХ легче, топовые железки. Меня очень удивили магниевые педали и титановая пружина, более 300г экономии без ущерба прочности.

Лично мне для полного счастья нехватает тормозов Код и может быть каретку чуть по-ниже.
__________________
951/RC4/X.O/Boxxer/The One/DT2350 Ibis Mojo Talas 36+XTR+ Crossmax SX
Kawasaki KX250F 2013
Stinky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 21:30   #26
Lorenz
 
 
Регистрация: 16.03.2008
Сообщений: 24
Я катался и на Коне, и на Норке. Кона показалась мне тяжелой, а подвеска не реагирует на мелкие неровности, по ощущениям Норка мне понравилась больше!
Добавлено:
Тоже не могу понять почему мурзы этого года вдруг плохо работают?! У меня стоит 888 RCV 08 года и работает на 5 баллов!

Последний раз редактировалось Lorenz, 14.04.2008 в 21:34. Причина: Автоматическое добавление
Lorenz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 21:41   #27
S.T.L.
 
 
Регистрация: 15.03.2008
Сообщений: 49
Даже думать нечего. +1 за НОРКУ
S.T.L. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 22:28   #28
Gonzaless
 
 
Регистрация: 13.11.2005
Сообщений: 253
Новые Норки лучше новых Конн, по соотношению цена-качество, и даже если бы цена была одинаковой я за Норку, так как рама байка достаточно хороше продумана в плане распределения нагрузок!!! Но Каменшал Сэприм ДХ, Инт. М3-М6, V10 гораздо интереснее!
Gonzaless вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 00:16   #29
Anders
 
 
Регистрация: 26.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 433
+1 за Норку. Они всерьез озадачились снижением веса+ сделали доп.навар у крепления аморта.У меня Алень 08, вилка и вправду как-то подозрительно работает, надеюсь приработается
__________________
No brain - no pain
Никогда не доверяй тем ,кто по несколько дней истекает кровью и не умирает=)
Anders вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 20:14   #30
cipper
 
 
Регистрация: 15.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,242
Рад что на мое предложение о смене вилки на норке откликнулись)

Да у меня был стаб- выброшенная куча денег.- купишь стаб не забывай посматривать на коромысла и на стакан после каждой покатушки)-
1 пробив подвески и смело можно выкидывать треснувшие коромысла)
+ кона тяжелая( рама со втулкой рулевой весит в районе 7кг)- байк на топовых и не очень тяжелых компанентах выйдет по весу никак не менее 20кг.
__________________
ололо!
Кашкавал!
cipper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 17:53   #31
artem-
 
Регистрация: 11.04.2008
Сообщений: 6
всем спасибо тему можно удалить.
artem- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 21:07   #32
a_madzhuga
 
Регистрация: 09.02.2004
Сообщений: 246
ты просто протестируй эти платформы.
и сделай свой выбор.
кона тестируется тут:
http://konashop.ru/demo_test.html
но суприм в россии не купишь. только дилакс.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от cipper Посмотреть сообщение
У коны есть пара "небольших") минусов...хреново работает, и трескается.
Норка ничего- но вилка 08 года хлам)купи норку и поставь на нее нормальную вилку года 2007 например.

и вообще это абсолютно 2 разных байка-норка коротенькая и довольно высокая-а кона очень(повторю оооочень) низкая(все камни и бревна твои) и длинная-но к этому быстро привыкаешь.


ну как то так.

трескается абсоютно все в этой жизни...
по статистике мы с Кona имеем очень мало брака, плюс все гарантийные случаи обслуживаются...
касательно низкой каретки в Kona, подтверждаю, что она ниже на 5 см,
чем платформы до 2007 г. Но это же наш друг - лошпед Фабьен Барель придумал, что так лучше ... )
байк отлично ускряется, при начальном разгоне раскачка минимальна.
но лучше все тестировать...
__________________
Главный по KONA в России, Украине и Белоруссии )

Последний раз редактировалось a_madzhuga, 18.04.2008 в 08:09. Причина: Автоматическое добавление
a_madzhuga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2008, 10:41   #33
Mbiker
 
 
Регистрация: 01.05.2005
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 94
Как человек, катающийся на Банном, могу сказать что низкая каретка на Дилюксе - большой плюс, прохождение поворотов очень стабильное. Рама выдержала обе Магнитомании и компаненты остались все стоковые. Педалями приходится цепляться, но это неизбежно. (Зря ты Алексей на Фабьена так)

Я считаю что Кона вкатит челу как хорошая надежная (пусть и тяжелая) машина на 2-3 сезона катания. Норка более легкий и рейсовый вариант, со всеми вытекающими. Оговори с дилером сразу варианты гарантии, тебе это понадобится.

По поводу веса. Для себя давно решил, что лишние 2-3 тренировки в горах с лихвой компенсируют лишние 2-3 кг на велике.

Больше катайся, меньше парься.

Обе машины не для дропов на плошмяк.
__________________
Kona Stab delux Kona KULA
Kona Coilair Trek 1.2
Mbiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2008, 17:06   #34
a_madzhuga
 
Регистрация: 09.02.2004
Сообщений: 246
[quote=Mbiker;953824](Зря ты Алексей на Фабьена так)

Да это же шутка ))
Неужели непонятно ? ))
Фаб – мой друг и самый многоуважаемый гонщик в мире больших гонок даунхилла!
Я слежу за ним непосредственно, выбираясь при случае на чемпионаты )
__________________
Главный по KONA в России, Украине и Белоруссии )
a_madzhuga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2008, 17:49   #35
tomatos
 
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Орехово :D
Сообщений: 1,385
Штрафных баллов: 2/10
вот вы говорите кона трескается,и позвольте спросить : "ГДЕ???" во 1 это даун хилл а не дерт,ну жт лан во 2 сравните раму норки и коны новой supreme ,во 2 везде каданить или даже при самой покупке вела нужно чтото заменять,артем говорил о сборке а е покупке так что тута рама коны выигрывает,ну тута все свои мнения высказывают и вот мое
tomatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2008, 18:02   #36
Anders
 
 
Регистрация: 26.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 433
жесткая граМАтность в посте выше...
По теме: а если менять вилку на норке,то на что ?! Ни разу пока не видел норку подвес на чем-то, кроме мурз ну и боксера (Атомик 08)
__________________
No brain - no pain
Никогда не доверяй тем ,кто по несколько дней истекает кровью и не умирает=)
Anders вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход