[PaiN]

ооооо чамба!! (автор , правильно говорить именно так, а не чУмба) только вчера узнал об этой фирме.. смотрел внимательно их официальный сайт и честно говоря ох*евал! есть у них рама, для примера, для ДХ стоимостью 2395 долларов что примерно равно 72000 рублей
ну а по теме байк приятный, красивый ) P.S. педали вообще не смотрятся

[ReNo]

Пока на морде не будет белого ревалюшена в тон к заднему трёугольнику и синие или чёрные педали,он будет старком тизером!!!

[Werewolf]

ну, белый только испортит ее, а синие педали в пути из какнады

[Человек-невидимка]

Блин, очень крутой. А чем, если не секрет, Норка не удовлетворила?

[komarroff]

а чего за педальки-то, зеленые которые? я б забрал бы,если не дорого и не тяжело

[компотик]

зеленые педали не в тему,за чем баранка бм?я конечно дико извиняюсь но всю жизнь 454 пайк был воздушным!

[Werewolf]

Руль - какой был.
зеленые педали (540 гр) будут поменяны на синий стрейтлаааайн, когда он приедет. На данный момент могу сменять их на мг-1 средней поношенности, адекватного цвета )
454й бывает 3х видов, пружинный утерн, дуал эйр и эйр утерн. 454 - это полая корона и алю шток. Смотрите сайт срама, если интересно.
Норка - ехать неудобно было.

[Человек-невидимка]

А в чем это проявлялось?Просто иногда задумываюсь о покупке трэйл подвеса. Флюид лт в принципе нравится.

[Werewolf]

хм, в том, что флюид - это кантрийник с большими ходами. А флюид ЛТ вообще непонятно, зачем тебе. если ты живешь не в горах. там 160 фср ходу - это ооочень много для москвы. тем более, если планируется на нем куда-то крутить. 130-140 хода для трейла - нормально, но нужно смотреть на угол рулевой

[Человек-невидимка]

Т.е. может лучше сварить титановый хт под вилку 140-150?

[komarroff]

Сообщение от Человек-невидимка

Т.е. может лучше сварить титановый хт под вилку 140-150?

Как этот вывод родился после постов выше??
Лучше купить нормальный подвес 140 мм и кататься на нем

[Человек-невидимка]

А я вообще часто бываю алогичен в своих рассуждениях.

У титановых рам есть свойство немного пружинить. И этого эффекта можно еще достичь установлением карбоновых ободов, которые нафиг не нужны. В свою очередь, титан - это очень легкий материал, и не мне тебе объяснять, что на нем можно собрать отличный хт для трэйла и лайт фр. Но подвесы по удобней будут. Идеал - это титановый подвес, который в России купить нереально. Варить подвес через Рапид - дело муторное и довольно дорогое.
Ладно, не буду засирать тему.

[streetracing95]

байк приятный, хочу спросить как такие педали держат?

[Simak]

Сообщение от Werewolf

2 komaroff - не очень легкая, зато жесткая, насчет быстроты не знаю, только по дорожкам прокатился )))) В новорос в апреле поеду, расскажу.
14 кг вес.

а по вашему, если велик не похож на такое, как на фотке, то это и не велик чтоли? )

где такой купить?

[Человек-невидимка]

На 26х2.ru вроде есть. Это сайт GR'a

[--SKIP--]

вынос суперский!!!!! но вот педальки (цвет) помоему не в тему

[srg83]

Сообщение от Человек-невидимка

На 26х2.ru вроде есть. Это сайт GR'a

мне кажется это он про девинчи спрашивал

[Werewolf]

Кстати, о девинчи - кто-нибудь может рассказать чо там за прикол с тормозом внутри рамы и прочей херней?

Педали хорошо держат, не синкрос, конечно, но более чем достаточно

С титаном может оказаться много заморочек - я думал о трейловом титановом хартэйле, сваренном здесь - и - если честно, решил не пробовать. Так как есть несколько проблем:
1. Титановая рама здесь, сваренная неизвестно кем, будет стоить столько же, сколько рама Chromag, сваренная Mike Truelove, сварщиком рам(!) с более чем 20ти летним стажем, т.е. - он знает как варить рамы. Качество изготовления этой стальной рамы, внимание к деталям, и тд, будут 100% лучше чем нашего титана. (транспорт, таможня - это мелочи)
2. То что титан может не поехать - шанс есть, стальная рама за такие деньги ехать обязана - все кипятком ссут от этих хромагов.
3. Гарантийные обязательства наших титановых производителей оставляют желать лучшего - может, они и приварят обратно стакан или перья, но не факт что за бесплатно.
Вес у титана и у хромага под одинаковую вилку будет я думаю, сопоставим.
150 - многовато, для Москвы и окрестностей вполне хватит 140 с изменяемым ходом.

[Человек-невидимка]

Спасибо, что объяснил. Хотел 150, потому что вилка под 150 есть и ее я не на что не обменяю

[Полковник]

Несмотря на олдскульный дизайн - рама должна "катить".
У меня несколько лет назад не задержался уж больно похожий на Чамбу Джамис Дакар ИксЛT с весьма похожей геометрией, дизайном и аналогичной подвеской. Ехал он реально здорово, но планы на виды катания в моей, тогда ещё не слишком седой голове, были другие и рама была продана.
В общем, зачет Чамбе!
Свидетельствую, что байк по своим задачам и гео полностью соответствует параметрам и амбициям владельца.
Какого цвета будут педали и вилка имхо неважно. Лишь бы не красные.