[Имя]

Закос под Астрид.

[Влад Штыров]

Сообщение от Имя

Закос под Астрид.

Я думаю он просто хочет понравиться ей)

[Jabba]

байк крутой, но мне больше по душе машина

[sasquatch2006]

видел вчера вживую у метро варшавская) ооочень приятный и яркий велик получился)

[maximuminus]

Поговаривают, что на импрезах КПП дергает сильно. Правда ли?

[TApoK]

Сообщение от maximuminus

Поговаривают, что на импрезах КПП дергает сильно. Правда ли?

дергает самого водителя, когда сцепу на 4000 бросаешь


вел классный, субарик тоже хорош;)

[mikeb]

Сообщение от da^wd

Вел симпотичен =)
если не секрет саинты с Г2 нормально встали? Ничего на раме не пилил?

MRP G2 встал отлично, только успок покупал просто под каретку а не под ISCG без каких либо переходников, главное когда каретку затягиваешь чтобы между успоком и рамой не было масла и лучше обезжирить стык уайт-спиритом, а вот между кареткой и успоком надо маслицем намазать. Вообще на успокоителе с обратной стороны в месте контакта с рамой есть насечки что добавляет дополнительной устойчивости успокоителя - собственно уже им о бревно разок задел и всё ОК, успокоитель остался на месте!
Добавлено:

Сообщение от Имя

Закос под Астрид.

Под Астрид не косил! Вел уже у меня был собран практически, когда фото её вела увидел! Собственно как уже писал на подобного рода изменения подтолкнул внешний вид моей машины...

Конечно понятно чтобы было в полном Субару стиле, то как уже писали надо золотые колеса розовые шильдики и т.п. - но не делают золотые колеса увы, поэтому поставил Deemaxы, хотя тормозные диски стоят золотистые а розовые шильдики не в тему никак на этом веле... Да и вообще задачу ставил такую чтобы стиль вела получился не в ущерб его ходовым качествам.
Сейчас пробую различные варианты с резиной, а то что-то на Kende Kharisma 2.1 при рубилове по корням, ступенькам и т.п. как-то жестковато - сейчас посталю Kenda Nevegal 2.35 (правда уже с камерами) что больше понравиться то и оставлю!
Добавлено:

Сообщение от GosudarЬ

нифига сибе...)круто! как надпись сделал такую ГТ клевую как на старых айдрайвах...?не ну ваще зачетно

Надпись срисовал в Автокаде (подложку Jpeg кладешь в Автокаде и обводишь) потом к винильшикам пошел... Единственный косяк с винилом получился что там где резал пленку стоял Corel и при конвертации из Автокада все углы на мелких наклейках нечетко получились итого на наклейках в углах есть неровности, но это видно с расстояния в 10см только...
Добавлено:

Сообщение от maximuminus

Поговаривают, что на импрезах КПП дергает сильно. Правда ли?

На этой Импрезе у меня вообще sport-shift зашит т.е. переключатся можно не отпуская педаль газа от пола, а стартовать на ней с 6000об можно с lanch контроля...

[Astrid]

Всё равно не дам

з. ы. ждем байки в стиле эво

[Werewolf]

только зачем сюда димакс кроме цвета не пойму )

[da^wd]

Сообщение от mikeb

MRP G2 встал отлично, только успок покупал просто под каретку а не под ISCG без каких либо переходников, главное когда каретку затягиваешь чтобы между успоком и рамой не было масла и лучше обезжирить стык уайт-спиритом, а вот между кареткой и успоком надо маслицем намазать. Вообще на успокоителе с обратной стороны в месте контакта с рамой есть насечки что добавляет дополнительной устойчивости успокоителя - собственно уже им о бревно разок задел и всё ОК, успокоитель остался на месте!
Добавлено:


Под Астрид не косил! Вел уже у меня был собран практически, когда фото её вела увидел! Собственно как уже писал на подобного рода изменения подтолкнул внешний вид моей машины...

Конечно понятно чтобы было в полном Субару стиле, то как уже писали надо золотые колеса розовые шильдики и т.п. - но не делают золотые колеса увы, поэтому поставил Deemaxы, хотя тормозные диски стоят золотистые а розовые шильдики не в тему никак на этом веле... Да и вообще задачу ставил такую чтобы стиль вела получился не в ущерб его ходовым качествам.
Сейчас пробую различные варианты с резиной, а то что-то на Kende Kharisma 2.1 при рубилове по корням, ступенькам и т.п. как-то жестковато - сейчас посталю Kenda Nevegal 2.35 (правда уже с камерами) что больше понравиться то и оставлю!
Добавлено:


Надпись срисовал в Автокаде (подложку Jpeg кладешь в Автокаде и обводишь) потом к винильшикам пошел... Единственный косяк с винилом получился что там где резал пленку стоял Corel и при конвертации из Автокада все углы на мелких наклейках нечетко получились итого на наклейках в углах есть неровности, но это видно с расстояния в 10см только...
Добавлено:


На этой Импрезе у меня вообще sport-shift зашит т.е. переключатся можно не отпуская педаль газа от пола, а стартовать на ней с 6000об можно с lanch контроля...

супра 34, золотого цвета кстати =)

[mikeb]

Сообщение от Astrid

Всё равно не дам

з. ы. ждем байки в стиле эво

А я тоже не дам!... ну если тока совсем чуть-чуть прокатиться...
Добавлено:

Сообщение от Werewolf

только зачем сюда димакс кроме цвета не пойму )

Нужны были прочные и легкие колеса под безкамерку и подходящего цвета!
Добавлено:

Сообщение от da^wd

супра 34, золотого цвета кстати =)

Если бы я до этого знал об этом - может и задумался... Но всё же Deemaxы есть Deemaxы, да и достались они мне новыми за весьма адекватные деньги...

[da^wd]

выложи фотку крепления цепегасителя? уж очень интересно...

[zebra]

норм, рабочий, жги!

[Werewolf]

нуну, есди димакс легкие АМ колеса )

[s_s_p]

Супры 34 действительно золотого цвета (хотя ест и черные), ширина, как следует из названия - 34мм, на этом байке будут слишком громоздкие + вес у Супры - не фонтан. Ради цвета вешать 2 гири смысла не вижу. Кстати, гири еще и мягкие при этом
Лично мне больше нравится эта раллийная красавица Импреза - мечта

[zebra]

Сообщение от mikeb

но не делают золотые колеса увы

[ReNo]

Тема плогиат.
Байк самокрас
Я растроен

[шмель]

Не, ну а че, вери найс.
Кстати, если абстрагироваться от темы субару, то желтый и синий очень так даже себе GTшные цвета

[riGht]

Байк красивый, субару втопку (: