полгода катачки: снимаешь штаны, промываешь их, промываешь сальники, собираешь, намазав на пыльники моторексовый солидол(совсем чуть-чуть по краю), заливаешь новое масло в штаны. миллилитров по двадцать в каждую ногу
p.s.:поправил сообщение, чтобы сильно не намазал кто-нибудь
Последний раз редактировалось dr-yay, 21.08.2012 в 21:11.
Никакой густой смазки на пыльники, упоролись штоле?
вот тоже лошпед намазывает http://www.pinkbike.com/video/180300/
в моём сервисмануале '07 ничо об этом не написано, согласен, просто: всунуть ноги в штаны не до конца, залить масло, дотолкать ноги, затянуть
Idimych дело говорит. Вилочным смазать немного. Все равно в ходе работы ноги смазываются в штанах, а после выхода остается тоненькая масляная пленка остается.
вот тоже лошпед намазывает http://www.pinkbike.com/video/180300/
в моём сервисмануале '07 ничо об этом не написано, согласен, просто: всунуть ноги в штаны не до конца, залить масло, дотолкать ноги, затянуть
Маниту эту не боксер какой нибудь там,который плачет после покатух по говнам и дождю.
У меня вон тоже была вилка Х-Fusion,после покупки байка откатал с ней 7 месяцев ниразу её не разберая.Перед продажей сделал ТО,а внутри чистота и благодать.Хотя катал и по дождям и в говны заносило и зимой на ней рубил.
Сейчас 888 рцв масло менял в начале лета или весной(не помню уже).
Катаю всезде и всегда и всё ок норм.Говны конечно немного внутрь просачиваются,но вилка ведёт себя абсолютно адекватно и не капризничяет,а если новые сальники купить,в замен старым которым уже третий или четвёртый сезон пошел,так вообще думаю гемора не будет никакого.
А в чём смысл темы то?)
Добавлено:
И кстати кто пыльники мажет смазкой??
Обычно это делают с сальниками
Вроде бы ходят по инетам слухи,что вилки с закрытыми ваннами нужно ножки мазать силиконкой,как бы для лучшего скольжения.Но ведь реально эта вся шляпа любит притягивать к себе говны с пылью,которые потом безусловно попадут внутрь.
Юзал когда Х-Фьюжен с той же закрытой системой,ниразу никогда ничем её не мазал и работала она идеально на протяжении всего срока.
Последний раз редактировалось Burnmann, 22.08.2012 в 04:17.
Причина: Автоматическое добавление
по вашему если не мазать там смазкой - то там грязи меньше будет?
говняхи и пыль пыльник не должен пропускать внутрь....а если пропускает - то какая разница есть там густая смазка или нет ничего?говно там так и так будет портить покрытие ног!!!
просто надо чаще вытаскивать ноги ,чистить сальники и менять смазку,не?
Добавлено:
ваще не долго и не трудно после говняной покатухи открутить 2 болта слить немного масла ,вытащить ноги ,почистить,смазать ,вставить,залить в штаны дешевого м8 - 20w20. (зато новенького и чистого),закрутить болты и опа все готово))
__________________
MAD SQUIRRELS
Последний раз редактировалось siphon, 22.08.2012 в 12:06.
Причина: Автоматическое добавление
ваще не долго и не трудно после говняной покатухи открутить 2 болта слить немного масла ,вытащить ноги ,почистить,смазать ,вставить,залить в штаны дешевого м8 - 20w20. (зато новенького и чистого),закрутить болты и опа все готово))
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.
зачем бы мне это её солидолом мазать, если есть масло для цепи?
Цитата:
Сообщение от chrome-t
какбэ циркуса и иже с ним всех закрыто-ванных - лисичек, горшочков..
каждые 50 часов езды менять масло в штанах, как делает чел на видео с пинкбайка, каждый год лазить в картридж. В результате вилке 5 лет и всё с ней хорошо