[GAz67_3378]

имеется в виду открытая система семи-бас, точнее они ее неправильно назвали.

[Streetangel_13]

Сообщение от Nitros

почем билеты на сие представление?

привет!
специально для тебя и только для тебя бесплатный билет в первом ряду! вот он скандальный идолопоклоник Газиков(24х3,0) вилки DNM lvn!!!

Роганское Быдло! (с)
Род занятий: ГОп- стоп...
Интересы: стритец!!!
Известный не только в г.Харькове но и за пределами СНГ.

[Nitros]

Не многовато ли чести?

[F.I.L.]

А че с этим "быдлом"? Запалили как он в очередной раз газзы со склада 3,14здит?
Но теме: вилка акуительнайа, бери, не пожалеешь!

[medar]

Сообщение от SEi

а с чего чему-то быть, если Триал задние амортизаторы на Российском рынке не представляет ?

а если вел продавался с амортом маниту и гарантия закончилась, то почему бы не сделать платный небольшой ремонт аморта а не платить за новый несколько сотен долларов, тем более сломалась деталь, которую ДНМ делает стальной, чтобы не ломали, а Маниту сделали ее самым слабым местом и еще сделали паз для шестигранника чтобы было легче сломать?

[Answer]

Сообщение от xXx

Отсюда: http://tatubike.com/forum/viewtopic.php?t=213
"...открытая маслянная ванна, демфер помещён в картридж."
"...а всё масло было заключено в картридж."

и: http://tatubike.com/forum/viewtopic.php?t=208
"Новая демпферная ситема ТРС помещённая в картридж."
"Созданние кртриджной ситемы призвано улучшить работу масла в демпфере..."
"Новая система смазывания - открытая маслянная ванна. Новые направляющие с канавками для лучшего смазывания. Система обеспечивает найлучшее смазывание трушихся поверхностей:
ноги и направляющие (башинги), а также !!! охлаждает демпферный картридж в жаркие времена года при ультро-активном катании!!!
При работе в вилке происходит циркуляция маслянного потока Open-Bath из штанин в ноги."

чего-то я тут не понимаю, кто гонит?

во время работы вилки, большое количество смазочного масла семи бас омывает картридж. в котором помещенно демпферное масло.
два вида масла.
понятно?
Добавлено:

Сообщение от xXx

Отсюда: http://tatubike.com/forum/viewtopic.php?t=213
"...открытая маслянная ванна, демфер помещён в картридж."
"...а всё масло было заключено в картридж."

и: http://tatubike.com/forum/viewtopic.php?t=208
"Новая демпферная ситема ТРС помещённая в картридж."
"Созданние кртриджной ситемы призвано улучшить работу масла в демпфере..."
"Новая система смазывания - открытая маслянная ванна. Новые направляющие с канавками для лучшего смазывания. Система обеспечивает найлучшее смазывание трушихся поверхностей:
ноги и направляющие (башинги), а также !!! охлаждает демпферный картридж в жаркие времена года при ультро-активном катании!!!
При работе в вилке происходит циркуляция маслянного потока Open-Bath из штанин в ноги."

чего-то я тут не понимаю, кто гонит?

во время работы вилки, большое количество смазочного масла семи бас омывает картридж. в котором помещенно демпферное масло.
два вида масла.
понятно?

[xXx]

нихрена не понятно, ибо ты тупо заставил еще раз смотреть схемы Minute(?) с SPV и Тревиса c Intrinsic, на которых не показана эта система

извини, я маниту не разбирал, не знаю
но по схеме этой не вижу что там масло будет циркулировать из штанин в ноги?

[GAz67_3378]

Вова... масло в штанах омывает картридж. А в картридже - свое - демпферное масло. А в штанах - масло для семибаса

[Answer]

Сообщение от GAz67_3378

Вова... масло в штанах омывает картридж. А в картридже - свое - демпферное масло. А в штанах - масло для семибаса

именно
Добавлено:
Маниту 2007


В 2007 компания “ANSWER PRODUCTS” представляет кардинально изменённую линию передних и задних амортизатров “MANITOU”.

Качественные изменения:

Инженеры поменяли чёрное анодирование на более дорогое и качественное золотистое, какое обладает лучшей износостойкостью и более скользкими свойствами.

Исключены из производства низкокачественные модели, решены конструкционные недочёты в таких сериях как Axel, Stance.

Прекращено выпускать такие серии вилок: Black, Splice

Новые серии вилок:
RELIC - ендуро, МТБ ( 100-130 мм, алюминиевые ноги 30 мм, масса до 2 кг )
SLIVER - кросс-кантри (80-100 мм, алюминиевые ноги 28.6 мм, масса до 1800 грмамм)
SLATE – МТБ (100-130 мм, хромолиевые ноги 30 мм, масса до 2.17 кг)

Сильно изменены:

серии NIXON для фрирайда был дан новый ход до 160 мм
серия MINUTE для байкер-кросса имеет теперь полностью новые ноги, штаны и коронку. Теперь стала доступна версия под 20 мм ось!

Задние амортизаторы
Новые амортизаторы:
EVOLVER - воздушный амортизатор для фрирайда и даунхилла, оснащается новым демпфером INTRINSIC, какой автоматический адаптируется к силе ударов. Этот демпфер в 2006 году себя отлично зарекомендовал в амортизаторе REVOX, а также в вилках NIXON и TRAVIS.

Изменены:
Серия SWINGER COIL теперь также оснащается демпфером INTRINSIC.
SWINGER AIR уже обладает ручной настройкой платформы, что очень удобно.
Серия для профессионального кросс-кантри S-TYPE теперь весит 195 грамм!

[Freeman]

А зачем так сложно?
Тогда как в Marzocchi VF2 и RC?

[Answer]

Что касатеся демфера INTRINSIC, то с момента его появления в маниту, он проходит процесс эволюции.
Скажем первые "свежие" экземпляры картриджа уже заменены более усовершенными картриджами.
Улучшена чувствительность в начале хода, вилка стала более плюшевой.
Услилен эффект компрессии, за счёт услиления коэффицента флияния спв клапана на потоки масла при сжатии вилки.
Если при сильных ударах раньше вилка становилась жостче в 50 % процентах своего конечного хода, то теперь жосткость уже нарастает (компрессия начинает меняться) после сжатия на 25% своего хода.

2007 году Travis triple серии автермаркет, будет уже одной версией с интегрированным выносом, а титановая пружина будет поставлятся отдельно.
учитывая качественные изменнения цена вилки будет ориентировачно 1200 у.е

[NITENS]

Сообщение от narkoman

ТРЭВИС- имеет Открытую маслянную ванну.с картриджем внутри.
http://tatubike.com/forum/viewtopic.php?t=213
Тут всё Толково расписано.
http://tatubike.com/forum/viewtopic.php?t=208
И Тут пару фоток разобранного ТРЭВИСА.

Как человек, разбиравший трэвис лично, могу заверить, что никакой открытой ванны там нет...там полностью герметичный картридж + смазывающая система со своей отдельной ванной.

И масло в них разное, даже по цвету.

[xXx]

Сообщение от NITENS

Как человек, разбиравший трэвис лично, могу заверить, что никакой открытой ванны там нет...

всем: я вообще речь вел именно об этом, в частности автору описания на tatubike.com (Answer?) хотелось бы сказать, что нефиг называть открытой ванной то что ей не является

[Answer]

Open Bath Demping Sistem - Marzocchi
Open Bath Lubrication Sistem - Manitou-Travis,Nixon

п.с я стараюсь называть вещи исходными именами,такимим как производитель.
А то , что ты не можешь декодировать для себя, не делай общественной проблемой.

[INTELLIGENT]

to Answer спасибо разьяснил... как я понял туда регулярно надо будет подливать масло (то что расходуется при смазывании ног). Насколько данная конструкция прочная ? в плане смущает что вторая нога практически пустая (пружнки там тока и смазывающий картридж), дык как это повлияет на прочность ?

[Answer]

Сообщение от INTELLIGENT

to Answer спасибо разьяснил... как я понял туда регулярно надо будет подливать масло (то что расходуется при смазывании ног). Насколько данная конструкция прочная ? в плане смущает что вторая нога практически пустая (пружнки там тока и смазывающий картридж), дык как это повлияет на прочность ?

если скажу что да, тебя это успокоит?

[Firebrand]

А никсон наконец дотянет хоть до уровня Z1?????
Хочу вот поставить себе хорошую манитушную вилку,но как тольок начинаю выбирать -все скатывается к Марцочи и Рок ШОксу!

[Answer]

с 07 года никсон будет иметь ход 160 мм

[xXx]

Сообщение от Answer

я стараюсь называть вещи исходными именами,такимим как производитель.

почитал http://www.answerproducts.com
ОК, претензий не имею

насчет марзоччи - там все сразу на одном масле работает, что и есть открытая ванна, не знаю что еще может быть открытой ванной. имхо.