Это все мифы, поверь. С 2002 года на французских машинах езжу. Запчасти - не очень дорогие, неоригинала полно так же как и на немцев. А про огромный ресурс двигателей Тойота можешь почитать в соседней теме - кто то писал как Авенсис начал масло жрать литрами с 50 тыс км пробега
ЭТО МОЙ АВЕНСИС !!!
Сейчас, блин, матюкаемся с начальниками, по-поводу замены двига.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
А в Логане как-нибудь сложить/убрать заднее сиденье реально?
Как иначе туда байк или лыжи запихать?
Уф, только что из автосалона. Тоже Логана семьей покупаем.
В Логане сиденье НЕ складывается. (Должен же Меган чем-то привлекать). Байк в багажник влезет, только думаю переднее колесо снять придется, ибо багажник тама нереально огромный. Лыжи... вот ентого не знаю. Мне кажется вопрос решается покупкой ДО: направляющих. Вот и все хитрости.
__________________
Раньше непонятное списывали на мистику, теперь на фотошоп
Последний раз редактировалось GeKiss, 19.04.2007 в 02:49.
Уф, только что из автосалона. Тоже Логана семьей покупаем.
В Логане сиденье НЕ складывается. (Должен же Меган чем-то привлекать). Байк в багажник влезет, только думаю переднее колесо снять придется, ибо багажник тама нереально огромный. Лыжи... вот ентого не знаю. Мне кажется вопрос решается покупкой ДО: направляющих. Вот и все хитрости.
Может семье стоит еще подумать ? После того что они сделали с ценами Логан стал не красивым да еще и лорогим авто , я думал его купить ...передумал.
Не, это уже решено, завтра в салон, она стоит готовенькая. Брали нулевую комплектацию.
Добавили звука, сигналку и блокировку коробки. Цвет был не принципиален - получился серый. После 10-летней ментовкой нивы все довольны! А у меня она вообще как первая машина.
__________________
Раньше непонятное списывали на мистику, теперь на фотошоп
Может семье стоит еще подумать ? После того что они сделали с ценами Логан стал не красивым да еще и лорогим авто , я думал его купить ...передумал.
семье определнно стоит ПОДУМАТЬ!!
подумать в сторону СУЗУКИ ЛИАНА!
потому что ЛОГАН - это уже не тот логан,который был,как тока появился! сейчас - это зуже 10ки! сыпется при выезде из САЛОНА!
__________________
отправь смс со словом ОТСТОЙ себе на мобильный - и ты узнаешь,что такое ХТ с двухкоронкой!
На фокус другие цены. Там минимум 13к, а так больше 15 будет.
Можно конечно взять 3-4 летнего француза, но вдруг и там куча проблем?
А новая машина это новая машина. Кстати, Китт, какие проблемы на новых логанах, откуда сведения?
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
китт!
ну вот объясни мне, чему же сыпаться в машине с нулевой комплектацией из только из автосалона. электроники нет (подъемников зеркал, центрального замка, иммобилайзера и т.п.), прибабахов вроде абс, парктроников и ебн нету... ну чему там сыпаться?
Там даже ручек дверных нет - настолько несыпучая машина)))
__________________
Раньше непонятное списывали на мистику, теперь на фотошоп
У меня в тазе еще меньше электроники но ломается частенько ... Подумали бы лучше о Хендай акцент или киа спектра , гетц тоже норм разница косарь полтора. А вобще меня палитика фрамоса бесит , цены задраны пипец как ....
GeKiss, сыпаться начинают обычно не "прибабахи" типа стеклоподъемников, ЦЗ, иммобилайзера и т д.))))) а АБС, кстати, зря нету, пригодилось бы. вообщем, Логан, ИМХО не вариант, так же как и Акцент, Gets получше будет. но для Вас это вопрос уже видимо решеный.
P.s. а как это нету ручек дверных? как Вы садитесь то в машину. серъезно.
Последний раз редактировалось Тапок, 20.04.2007 в 15:37.
ЛОГАН у меня купил сосед по стонке
1 день - машина закипела!
далее понеслось - после заправки на БП - машина заглохла - завелась с 5ого раза!
порвался какой-то троссик у коробки.
перегорели лампы ближнего света.
сгорела магнитола.
задняя передача включается раза с 3-4!
машине - 1 месяц!!!!!!!!!!!
Макс, не ВЗДУМАЙ покупать ЛОГАН!!!
__________________
отправь смс со словом ОТСТОЙ себе на мобильный - и ты узнаешь,что такое ХТ с двухкоронкой!
Это все мифы, поверь. С 2002 года на французских машинах езжу. Запчасти - не очень дорогие, неоригинала полно так же как и на немцев. А про огромный ресурс двигателей Тойота можешь почитать в соседней теме - кто то писал как Авенсис начал масло жрать литрами с 50 тыс км пробега
Ммм.... Мифы? А почему тогда французские автомобили, еще не откатавши даже свой гарантийный срок теряют половину стоимости? И почему японцы теряют лишь 5-10%? Почему с новыми французами ты уже знаешь что запчасти не дорогие, что полно неоригинала, а я с 11-ти летней хондой ума не приложу, зачем вобще нужны какие-либо запчасти, отличные от расходиников?
Это я к тому, что видимо само понятие о надежности и ломучести у всех разное.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Stealth
только про Логан это ты загнул, не думаю, что ты хотя бы в салоне сидел.
Мне как-то даже и сидеть в нем не хочется чесно говоря.
Ну не машина это. За эти деньги - не машина. Чесно говоря даже тазы наши имхо поинтересней.
Последний раз редактировалось Rain, 20.04.2007 в 17:42.
Причина: Автоматическое добавление
хуже машины чем reno выдумать просто не возможно
папа купил scenic 1.8 TD 4x4 топовый
ломается просто п*д*ц
то одно то другое
его еще Х продашь за нормальную сумму
еще я ему сказал что все эти французы какието гейские машины)))
ща настраиваю его на покупку G320
цены на обслуживание взяты с потолка
обслуживается в рдс сервисе на севастопольском
Ммм.... Мифы? А почему тогда французские автомобили, еще не откатавши даже свой гарантийный срок теряют половину стоимости? И почему японцы теряют лишь 5-10%? Почему с новыми французами ты уже знаешь что запчасти не дорогие, что полно неоригинала, а я с 11-ти летней хондой ума не приложу, зачем вобще нужны какие-либо запчасти, отличные от расходиников?
Ну с половинным падением цены ты загнул, я на трехлетней Лагуне потерял меньше 30 проц, это нормально. Но то, что французы теряют больше немцев я согласен, только это связано только лишь с национальным менталитетом. Французские машины не относятся у нас к категории "пацанам понравится" - так сказать, исторически сложилось. Поэтому наш народ будет давиться за Камрями и Аккордами, которые имеют ничтожные продажи в Европе по сравнению с французами, а потом будет стоять месяцами в очереди на ТО.
Насчет надежности - я привел собственный опыт эксплуатации французского автомобиля, потребовавшего за три года и 60 ткм пробега лишь 30 долларов на запчасти (не считая расходников). Если это - "ненадежость", тогда у нас просто разные понятия о надежности. Я вообще не понимаю, как французская машина может быть теоретически сильно ломучей того же вагена, если электрику, подвески, системы климата и тп и тд им обоим делают общеевропейские компании типа Valeo, Bosch, Sachs и тп
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали