[Belinsky]

Ох тыж ччёрт! Вот это качок! Вены того и гляди лопнут!

[Traktor]

Слабо нормально гидролинии и рубашки резануть?

[zebra]

да не, это ещё норм, у меня вот ад кромешный.
Веломаньяк, а не сделаешь фото как манетку подсидела на руле закрепил и провёл?

[Velomanyak]

Сообщение от Traktor

Слабо нормально гидролинии и рубашки резануть?

Я их специально длинными оставил, чтобы при развороте руля на 180 гр. ничего не вырывало. Было пару таких случаев, длинные рубашки и гидролинии спасли, остался бы без тормоза в горах.
Добавлено:

Сообщение от Belinsky

Ох тыж ччёрт! Вот это качок! Вены того и гляди лопнут!

Шутка мне не понятна.
Добавлено:

Сообщение от zebra

да не, это ещё норм, у меня вот ад кромешный.
Веломаньяк, а не сделаешь фото как манетку подсидела на руле закрепил и провёл?

Манетка стоит справа.
Сейчас немного переделал (не как на фото)
Купил липкие площадки Jagwire (клёвые штуки, сделаны из алюминия, гнуть можно прям на раме по профилю трубы).
Рубашка проходит справо от стакана, далее по верхней трубе.

[Belinsky]

Да это не то что бы шутка. Так, впечатление. Проводка вся напомнила вены из анатомического атласа.

[Vados]

Мой АМ аппарат с невидимой цепью.

[Klaas Derveld]

Вадим, хотел спросить - какой у тебя рост?
Просто мне с ростом почти 190 иногда L'ка Стамп Эво (он похож по етт/ричу на зести/спайси в размере L) кажется маленьким. Конкретно - при езде сидя, и не только, на контактах. На топталках, когда перед загружен меньше - больше загружено заднее, мне всё ок - рама как под меня скроена.
ПС: вопрос был к чему - я просто всегда боялся панически рам размера XL - они вызывали у меня ужос и недоверие, а твой Лапьер в такой ростовке не страшен.

[Vitusus]

Жести великолепен

[Vados]

Сообщение от Klaas Derveld

Вадим, хотел спросить - какой у тебя рост?
Просто мне с ростом почти 190 иногда L'ка Стамп Эво (он похож по етт/ричу на зести/спайси в размере L) кажется маленьким. Конкретно - при езде сидя, и не только, на контактах. На топталках, когда перед загружен меньше - больше загружено заднее, мне всё ок - рама как под меня скроена.
ПС: вопрос был к чему - я просто всегда боялся панически рам размера XL - они вызывали у меня ужос и недоверие, а твой Лапьер в такой ростовке не страшен.

Рост 191, ну по крайней мере был такой, сейчас может усох немного...
Lapierre в размере XL выглядит очень компактным, да. Умеют делать шельмы французские..

Его и не заметишь под человеком 190 ростом )))




У них и найнеры в размере XL не кажутся большими

[Феанор]

Сообщение от Klaas Derveld

Вадим, хотел спросить - какой у тебя рост?
Просто мне с ростом почти 190 иногда L'ка Стамп Эво (он похож по етт/ричу на зести/спайси в размере L) кажется маленьким. Конкретно - при езде сидя, и не только, на контактах. На топталках, когда перед загружен меньше - больше загружено заднее, мне всё ок - рама как под меня скроена.
ПС: вопрос был к чему - я просто всегда боялся панически рам размера XL - они вызывали у меня ужос и недоверие, а твой Лапьер в такой ростовке не страшен.

Так он и маленький на рост 190. Во мне 186 и недавно немного катнул на нюкпруфе ХЛ с етт 635 и ричем около 460 и в общем то понравилось, по тротуару по крайней мере

[Vados]

Сообщение от Феанор

Так он и маленький на рост 190. Во мне 186 и недавно немного катнул на нюкпруфе ХЛ с етт 635 и ричем около 460 и в общем то понравилось, по тротуару по крайней мере

Не, Lapierrе XL не маленький на 190

[Феанор]

Чувак про Лку стамп эво говорит)

[SEi]

Сообщение от Klaas Derveld

Вадим, хотел спросить - какой у тебя рост?
Просто мне с ростом почти 190 иногда L'ка Стамп Эво (он похож по етт/ричу на зести/спайси в размере L) кажется маленьким. Конкретно - при езде сидя, и не только, на контактах. На топталках, когда перед загружен меньше - больше загружено заднее, мне всё ок - рама как под меня скроена.
ПС: вопрос был к чему - я просто всегда боялся панически рам размера XL - они вызывали у меня ужос и недоверие, а твой Лапьер в такой ростовке не страшен.

Мне сж кажется маленьким при росте в 182 иногда.

Вадос: первый раз в своей жизни вижу найнер, который не кажется мне ублюцким)

[Data_Link]

Сообщение от Феанор

Так он и маленький на рост 190. Во мне 186 и недавно немного катнул на нюкпруфе ХЛ с етт 635 и ричем около 460 и в общем то понравилось, по тротуару по крайней мере

Мне с ростом 183 рама с ЕТТ более 615 уже некомфортна.

[Klaas Derveld]

Да не, не в этом дело - просто у них гео по углу на носу, етт и ричу довольно похожи в одинаковых ростовках. Поэтому и спросил. Интересовало мнение за ХЛ и рост катающегося.
Вообще душа хотела-бы такого 650-655 рич, 66.5 на носу при 140 хода, 150 хода сзади, короткие перья (меньше 420) и низкий, со низкий, каретка чтоб была низко. (получился практически тот-же стамп эво Л, только чуть ниже и ещё длинее, под это дело вынос 45-50)

Сообщение от SEi

Мне сж кажется маленьким при росте в 182 иногда...

Ну я как понимаю у тебя намного более целевое использование данного велика - мне слабо крутить много и вверх, у меня он для коротких укатанных трасс вниз, небольших прыг, кочка-поворот-кочка-поворот. Если-бы я находил в себе силы собраться и ездить в горы, где сначала заезжал-бы на нём вверх, а потом валил на ~40 вниз - то да, надо было-бы точно брать ХЛ (о чём где-то в подсознании жалею, что не решился полтора года назад, а заказал Л)

[Vados]

Сообщение от Klaas Derveld

Да не, не в этом дело - просто у них гео по углу на носу, етт и ричу довольно похожи в одинаковых ростовках. Поэтому и спросил. Интересовало мнение за ХЛ и рост катающегося.
Вообще душа хотела-бы такого 650-655 рич, 66.5 на носу при 140 хода, 150 хода сзади, короткие перья (меньше 420) и низкий, со низкий, каретка чтоб была низко. (получился практически тот-же стамп эво Л, только чуть ниже и ещё длинее, под это дело вынос 45-50)

Перья меньше 420 - это зачем? В чем профит? Это же не трюковой велосипед. 430 идеальные перья для АМ, катит и вверх и вниз отменно, особенно под большим человеком.
С короткими перьями едет по плоскачу и вверх ощутимо хуже, пробовал на многих велосипедах.

[Klaas Derveld]

У меня скилл не очень - поэтому велики с более короткими перьями подо мной более вёрткие в поворотах. Ну да - на стампе эво на подъёмах сидя надо иногда сильно вперёд нагибаться, чтоб не перевернуться...

[B-race]

Сообщение от Vados

Перья меньше 420 - это зачем? В чем профит? Это же не трюковой велосипед. 430 идеальные перья для АМ, катит и вверх и вниз отменно, особенно под большим человеком.
С короткими перьями едет по плоскачу и вверх ощутимо хуже, пробовал на многих велосипедах.

Отэто я соглашусь. Сам постепенно пришел к выводу, что ультракоороткие надо оставить для гравити. А 430 окнорм едет и никаких проблем с банниками\серфом. Правда и на 443 проблем нету

[Vados]

Сообщение от Klaas Derveld

У меня скилл не очень - поэтому велики с более короткими перьями подо мной более вёрткие в поворотах. Ну да - на стампе эво на подъёмах сидя надо иногда сильно вперёд нагибаться, чтоб не перевернуться...

На повороты перья не будут сильно влиять. А если скилл не очень, то 430 и больше - будут стабильнее. Зачем нужна эта мифическая вертлявость?
Это же АМ байк, не BMX рейсинг ( привет B-race )
Вот Вулье на X-Флоу едет трейл, зачем ему перья короче 420?

Посмотри киношку
http://vimeo.com/41406684#at=0

[Werewolf]

короткие перья нужны на найнере, который не особо поворачивает. А на 26х колесах - они и так рулятся хорошо - зачем этот стритовый выпендреж?