[Addy]

Сообщение от шмель

Зато максимальное количество функций в одном гаджете

стандартов тогда уж )
так может поступить только бедный хипстер, которому не хватило денег на новую 650в раму, хватило только на вилку и колесо
типа хоть так, но в тренде

[Vadim0791]

Сообщение от Addy

а какой смысл только в одном 650в колесе? передним проехал яму, задним уткнулся?

неплохое ревью, как раз и по размерам колес прошлись

[CloWn_pnd]

Сообщение от Addy

а какой смысл только в одном 650в колесе? передним проехал яму, задним уткнулся?

короткие перья

[По. Олегович]

Кстати. Разница между 26 и 650В довольно ощутима, а это сказывается на динамике - 26 заднее колесо реально попроще раскрутить.
По поводу "переехало-не переехало" - как правило задним колесом пролетаешь уже по инерции и оно меньше застревает. По крайней мере на колбасе так, в то время как 650В переднее чувствительно подконтрольнее 26го пролетает теже колбасные секции.

Профит от такого конфига в динамичности 26, и пофигизма 650В к рельефу.

[Vadim0791]

Сообщение от CloWn_pnd

короткие перья

если брать в частности лайтвиль,то не такие уж они и короткие перья то- M&L по 440мм

У Кенфилдов найнер с перьями 414

[B-race]

Сообщение от По. Олегович

Кстати. Разница между 26 и 650В довольно ощутима, а это сказывается на динамике - 26 заднее колесо реально попроще раскрутить.
По поводу "переехало-не переехало" - как правило задним колесом пролетаешь уже по инерции и оно меньше застревает.

Все бы хорошо, но нет.

[mrStep]

тогда вот вам, пофигизм к рельефу переднего колеса и динамика заднего

[Logoffski]

Сообщение от mrStep

тогда вот вам, пофигизм к рельефу переднего колеса и динамика заднего

ой, он наверное так здорово дергается!
прямо как эпилептик!

[thresh]

какие-то вы тут все прорайдеры дикие, что вам так важны эти параметры

ощущение что именно лишний сантиметр на жопе мешает занимать первые места на международных соревнованиях

[Logoffski]

Сообщение от thresh

...
ощущение что именно лишний сантиметр на жопе мешает ...

именно на жопе! не на колесе, не в перьях - на жопе, которую так лениво отрывать от стула порою

[MountyPiton]

Сообщение от Logoffski

именно на жопе! не на колесе, не в перьях - на жопе, которую так лениво отрывать от стула порою

ты ща прям про меня. аминь.

[Logoffski]

Сообщение от MountyPiton

ты ща прям про меня. аминь.

дык и про себя, однако.
хотя сантиметра на жопе нет, и даже пары миллиметров нет лишних.. а лень - лень есть

[Petr]

Сообщение от Logoffski

дык и про себя, однако.
хотя сантиметра на жопе нет, и даже пары миллиметров нет лишних.. а лень - лень есть

Раньше на дёртру была тема про дропы на плоскость, где все мерились письками.
Теперь жопами мерятся. Не тот дёртру, уже не тот...

[gsom111]

Сообщение от Addy

а какой смысл только в одном 650в колесе?

Ты кагбе показываешь, что следишь за новыми трендами, но чтишь традиции.

[ЮркЫй]

Сообщение от gsom111

Ты кагбе показываешь, что следишь за новыми трендами, но чтишь традиции.

Шоколадку этому гражданину!

[saaresto]

Велосипед для АМ на фоне М.

[ShiZ@]

вери кайф.

[IUSius]

М - приэльбрусье или притяньшанье ?

[ShiZ@]

меня байк Сааресто вообще прет: простой, рабочий,чистый. притом,что образовался он внезапно, псоле экстрим хардтэйла,если я не ошибаюсь.

[saaresto]

Сообщение от IUSius

М - приэльбрусье или притяньшанье ?

Тянь-Шань, Заилийский Алатау.

Сообщение от ShiZ@

меня байк Сааресто вообще прет: простой, рабочий,чистый. притом,что образовался он внезапно, псоле экстрим хардтэйла,если я не ошибаюсь.

Спасибо
Не ошибаешься, и возник он действительно внезапно. Появилось объявление в барахолке местной, через несколько дней он был уже у меня. Хоть и проблем доставил прилично, потому что осмотрел я его при покупке недостаточно внимательно, но из задницы велодрочерства, в которую я попал с прошлым байком, вытащил он меня успешно. Катаюсь, кайфую, базовую технику по Лопесу осваиваю.
Заглядываюсь, правда, на новый trance 2, который из коллекции 2016 года. Скорее всего, рейн зимой отправится радовать кого-то другого.