PS надеюсь не зря писАл и кому то этот пост поможет сохранить свой велосипед.
Вне зависимости от того, какой замок, пусть он будет самым не взламываемым на свете. У системы "велосипед на замке" есть всегда два слабых места.
1) то, к чему это всё пристёгнуто. Увы, велопарковки не делают из калёного железа. И зачастую, делают вообще из гавна. Равно как и оградки, перилки итд. Более того, представляет это из себя зачастую сварную конструкцию, которая разрушается до уровня "можно забрать велосипед" с помощью лома, упёртого в асфальт или в стену за 10 секунд.
2) сам велосипед. Болторезом любая рама или колесо перекусывается легко и непринуждённо. После чего выкидывается в помойку или отдаётся таджикам, которые вставляют внутрь черенок от лопаты и ездят себе спокойно.
Истиная и единственно верная политика сохранения велосипеда - никогда не оставлять его без присмотра.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Сей, прости, но немного не соглашусь по второму пункту.
Велики тырят ради продажи в 99% случаев. И продать байк с перекушенной рамой в РАЗЫ сложнее, нежели целый. Да еще и дешевле. Посему, вариантом может стать прицепление, скажем, к бетонному столбу - пусть его попробуют перекусить. Лично я любил цеплять к опорам освещения.
SEi ты купишь велик с перепиленной рамой????????????????????????????????????????????? ?????
Я периодически ищу себе алюминий\медь\латунь для мелких поделок. Очень хороший способ найти нужную тебе заготовку - обратиться в ближайший пункт приёма цветмета. Однажды, заехав туда, я обнаружил на площадке штук 50-100 ломаных рам. Подошёл посмотреть - очищены тщательно, до болтика. Были бы одного бренда - не удивился бы, мы тоже сдавали "гарантийные" рамы в цветмет. Но марки были разные.
На веломании есть большое количество товарищей, регулярно сбывающих б.у. железо в масштабах небольшого веломагазина. Вряд-ли железо имеет российские корни, но такие-же товарищи есть и в странах загнивающего запада, в Украине, Белоруссии, Молдове итд.
В интернетах есть конторки, которые не стесняясь торгуют ворованными в Европе великами. В ассортименте есть и железки, топ-уровня.
Ответ на вопрос: нет, не купил бы.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Последний раз редактировалось SEi, 06.04.2015 в 14:33.
Расскажи пожалуйста о своём опыте продажи велика с перекушенной рамой. С какими сложностями ты столкнулся?
Как правило, цель вора - быстро спихнуть железку. Если, конечно, он не профи и не тырит байки для их разборки. У себя в городе я с такой публикой пообщался - все без исключения крали, чтобы быстро спихнуть в скупку\таджикам. Как продавать байк с перекушенной рамой - непонятно, за него дадут копейки. Проще найти простенький трос, его пережевать бокорезами и сдать вел попроще.
Насколько я понял, они "ворованные" сами у себя. Магазины таким образом сливают по дешевке залежавшиеся товары на восток сразу большой партией, причем зачастую с документами, и после этого заявляют в полицию о краже, получаю компенсацию от страховой. Ведь на нас и соседей юрисдикция местных полицейских не распространяется. Я помню, что когда начался шум с этими ворованными железками и магазинами, открыто ими у нас торгующими, отправляли запросы как в сами магазины, у которых велосипеды якобы украли, так и к нашим провоохранительным органам. Что характерно, и тех, и других все устраивало. Схема конечно не красивая, но действует давным давно. А обратили на нее внимание по-моему в тот момент, когда оказалось, что подобным образом порой избавляются от железа и спортивные команды. Во всяком случае был прецедент, когда те зачем-то спихнули шоссеры лимитированной серии, которых в мире всего пол сотни, что было не сложно отследить.
Насколько я понял, они "ворованные" сами у себя. Магазины таким образом сливают по дешевке залежавшиеся товары на восток сразу большой партией, причем зачастую с документами, и после этого заявляют в полицию о краже, получаю компенсацию от страховой. Ведь на нас и соседей юрисдикция местных полицейских не распространяется. Я помню, что когда начался шум с этими ворованными железками и магазинами, открыто ими у нас торгующими, отправляли запросы как в сами магазины, у которых велосипеды якобы украли, так и к нашим провоохранительным органам. Что характерно, и тех, и других все устраивало. Схема конечно не красивая, но действует давным давно. А обратили на нее внимание по-моему в тот момент, когда оказалось, что подобным образом порой избавляются от железа и спортивные команды. Во всяком случае был прецедент, когда те зачем-то спихнули шоссеры лимитированной серии, которых в мире всего пол сотни, что было не сложно отследить.
Менее ворованными они от этого не становятся.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Чот мне кажется ты накалился рано. Посмотрел коляску твою. Может и не развод вовсе. А чуваку уж очень глянулась. Но в силу возраста он не сумел выразить мысли более солидно.