Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
21.07.2011, 01:53
|
#41
|
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Масквабад
Сообщений: 165
|
Да по весу всё понятно, они почти одинаковы, один хрен.
Интересует кто как убирался, и последствия.
Ещё примеры плиз )))))
__________________
"Мну травоядное Эринское. Вымирающий вид" © nEpunk
|
|
|
21.07.2011, 10:03
|
#42
|
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: МСК, СЗАО, Строгино
Сообщений: 6,128
Штрафных баллов: 4/10
|
Цитата:
Интересует кто как убирался, и последствия.
Ещё примеры плиз )))))
|
и в этой теме и в других примеров полно
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
|
|
|
21.07.2011, 10:17
|
#43
|
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 253
|
Цитата:
Сообщение от Колизей
Да по весу всё понятно, они почти одинаковы, один хрен.
Интересует кто как убирался, и последствия.
Ещё примеры плиз )))))
|
сходи в хирургическую больницу
|
|
|
21.07.2011, 21:18
|
#44
|
Регистрация: 16.02.2009
Сообщений: 202
|
Катал около года Гиро Ремпейдж, шикарный шлем, с отличной степенью защиты (очень далеко находиться защита челюсти, зубами никогда не доставал до нее, даже при лобовом столкновение с деревом) отличная вентиляция...но размер слишком плавает (59-63), при моих 62 он достаточно сильно болтался, да и краска с козырьком не айс.
Сейчас катаю в 661 эволюшен, по весу чуть лечге(по ощущениям) чем гиро, чувствуется что шлем гораздо менее прочный, нежели Гиро, челюсть очень близко, вентиляция средняя...
Валяется на шкафу фокс ремпейдж...кажется получше 661, но вентеляция не оч!
Сам хочу перейти на мото шлем, т.к живу в горах и катаю только в горах, ибо голова дороже пары лишних градусов тепла в шлеме!
__________________
My bike-my life,dont think-just ride!
|
|
|
21.07.2011, 21:37
|
#45
|
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Подольск
Сообщений: 605
Штрафных баллов: 1/10
|
катал в шлеме fox v2-защита шик вентиляция неочень
сейчас купил fox v3 карбон-весит мало вентиляция нормальная не особо жарко
к примеру в в2 поднятся на старт не снимая не мог летом в в3 спокойно 2 подъема
вело какие-то дрищавые)))
я отдаю предпочтение мотошлемам,в них как то лучше себя чувствуешь во время падения
__________________
продается fox 40rc2 2011 белая с кашимой отличное состояние---в Л.С.
|
|
|
22.07.2011, 07:59
|
#46
|
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: южно-сахалинск
Сообщений: 696
|
потеме катаю в мото фудле. арай реплика акива нарита
проблема в посадке на голову. решил с помощью паролона. сидит отлично. правктически не жаарко. небольшой но оооочень кремкий(проверено ударом в опору фонаря на склоне)
достаточно легкий( 1050 гр) легко стирается. козырек не ломается. прукрасно гасит удар
ну может вело фуллы полегче и есть крепкие но у мя нет к ним доверия. слишком мягкие они
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Alexei
С другой стороны: не является ли степень его защиты избыточной для велосипеда (дх-фр).
|
Много-мало не бывает
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от snOt
меня вообще радует тенденция))) катать надо оказывается в мото шлеме(наверно понтова..) который весит дохрена....а байки собирать легкие...это наверно чтобы бэк и фронт флипы закручивать чисто головой да?!....
ну скажите зачем он?!? кого то не спас вело ФФ ?!?...или просто така жажда вые*она?!
|
ты знаеш пусть лучше у мя будет мото фул когда он не нужен чем будет вело фулл когда нужен мото чтоб не раскололся. здоровье важней
__________________
помни, если у тебя втулки синего цвета, тогда очень
опасно проезжать мимо работающего холодильника...(с) gornyi_lis
Последний раз редактировалось keyz, 22.07.2011 в 08:06.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
29.07.2011, 01:12
|
#47
|
Регистрация: 03.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 346
|
Катаю в Fox V2. Жарень адская, если ещё и маску надеть, то совсем плохо. В общем, не советую. Бери лучше велосипедное. Если хочется из Fox, то тот же Rampage, например.
Кста, насчет веса. Он действительно значительно тяжелее, но к этому быстро привыкаешь.
__________________
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum
Последний раз редактировалось Student*, 29.07.2011 в 01:13.
Причина: добавил
|
|
|
29.07.2011, 09:38
|
#48
|
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: МСК, СЗАО, Строгино
Сообщений: 6,128
Штрафных баллов: 4/10
|
Цитата:
Кста, насчет веса. Он действительно значительно тяжелее
|
на 100 грамм?
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
|
|
|
29.07.2011, 10:52
|
#49
|
Регистрация: 03.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от 32.50
на 100 грамм?
|
Ну, ты знаешь, 100 грам на голове - это достаточно ощутимо. Поначалу дискомфорт приличный, но, как уже написал, привыкаешь.
__________________
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum
|
|
|
29.07.2011, 14:08
|
#50
|
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Ukraine, Kiev City
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от Student*
Ну, ты знаешь, 100 грам на голове - это достаточно ощутимо. Поначалу дискомфорт приличный, но, как уже написал, привыкаешь.
|
100 грамм начинаешь ощущать, когда приземляешся...
вот тогда понимаешь, что без 100 грамм легче=)
__________________
Четыре колеса везут тело, два- душу...
|
|
|
29.07.2011, 15:04
|
#51
|
Регистрация: 03.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от Xilion
100 грамм начинаешь ощущать, когда приземляешся...
вот тогда понимаешь, что без 100 грамм легче=)
|
Зато на старте эти "100 грамм" ой как помогают... ))
__________________
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum
|
|
|
29.07.2011, 22:35
|
#52
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
ок. если уж мото, то вот такой:
кратко фичи:
1. 950грамм весу, цуко, Specialized Deviant на 20 грамм тяжелее...
2. супер совместим с защитами шеи типа Leatt Brace
3. Сочный дизайн.
4. относительно неплохая вентиляци(если сравнивать с другими мото ФФ)
более подробно тут:
http://craft-helme.maedl.de/airoh-av...3eee97f5f756c8
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
29.07.2011, 23:33
|
#53
|
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 241
|
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT
ок. если уж мото, то вот такой:
кратко фичи:
1. 950грамм весу, цуко, Specialized Deviant на 20 грамм тяжелее...
2. супер совместим с защитами шеи типа Leatt Brace
3. Сочный дизайн.
4. относительно неплохая вентиляци(если сравнивать с другими мото ФФ)
более подробно тут:
http://craft-helme.maedl.de/airoh-av...3eee97f5f756c8
|
Дядь,а чем этот самый лучший шлем лучше Shoei VFX-W ?
__________________
коллекционер рваных рам ;)
|
|
|
30.07.2011, 01:11
|
#54
|
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: МСК, СЗАО, Строгино
Сообщений: 6,128
Штрафных баллов: 4/10
|
Цитата:
Сообщение от BAJIEK
Дядь,а чем этот самый лучший шлем лучше Shoei VFX-W ?
|
да ничем.
тут уже религия играет роль
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
|
|
|
30.07.2011, 03:18
|
#55
|
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Масквабад
Сообщений: 165
|
А чем они собсно лучше Fox V3???
Добавлено:
даааа.... Airoh Aviator наверно реально лучше.... Блин.
__________________
"Мну травоядное Эринское. Вымирающий вид" © nEpunk
Последний раз редактировалось Колизей, 30.07.2011 в 03:28.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
30.07.2011, 12:49
|
#56
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
Дядь,а чем этот самый лучший шлем лучше Shoei VFX-W ?
|
1. ВЕС, мазафака! 1270 шой, 950 авиатор.
2. вентиляционные дырки. у авиатора както их больше и они сами больше.
3. ИМХО дизайн, но тут уже каждом3 свое.
Так чта религия тут не причем...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
30.07.2011, 13:42
|
#57
|
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 241
|
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT
1. ВЕС, мазафака! 1270 шой, 950 авиатор.
2. вентиляционные дырки. у авиатора както их больше и они сами больше.
3. ИМХО дизайн, но тут уже каждом3 свое.
Так чта религия тут не причем...
|
А с позиции максимальной защищенности ?
Экономия на материале ради рекордной массы разве не сказывается на прочности?
__________________
коллекционер рваных рам ;)
|
|
|
30.07.2011, 14:00
|
#58
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
А с позиции максимальной защищенности ?
Экономия на материале ради рекордной массы разве не сказывается на прочности?
|
- защищенность должна быть достаточной, но не избыточной, поэтому ест всякие разные стандарты и организации занимающиеся исследованием и сертификацией шлемов. Вот тут: http://moto72.ru/useful/86-standarty...mov-snell.html - подробно про это написано.
Авиатор соответсвует стандарту ECE 22.05 мне этого достаточно, непонимаю, зачем таскать лишние 320грамм на голове, если их можно не таскать? Возмжно шои, и прочнее, но это избыточная прочность. Зачем шлему выдерживать удар сильнее, чем , могут выдержать, скажем шейные позвонки? Когда втыкаешься головой в шлеме, то, основная нагрузка идет на шею и позвоночник.
P.S. Какому стандарту шой соответсвует, я нигде не нашел...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 30.07.2011 в 14:07.
|
|
|
30.07.2011, 17:18
|
#59
|
Регистрация: 03.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT
ок. если уж мото, то вот такой:
кратко фичи:
1. 950грамм весу, цуко, Specialized Deviant на 20 грамм тяжелее...
2. супер совместим с защитами шеи типа Leatt Brace
3. Сочный дизайн.
4. относительно неплохая вентиляци(если сравнивать с другими мото ФФ)
более подробно тут:
http://craft-helme.maedl.de/airoh-av...3eee97f5f756c8
|
Ну и ценник...
Имхо, платить такие бабки за шлем - это как-то не правильно...
__________________
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum
|
|
|
30.07.2011, 18:35
|
#60
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Это вот пожалуй единственный негативный момент... ценник. Ну да дешево - хорошо не бывает. Хочешь кататься в легком, прочном, удобном, вентилируемом и красивом ФФ - плати много бабла. Нет бабла - катай в FOX V3 =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
|