[Rain]

Да я вобщем то тоже спорить не хочу. У меня просто друг тоже Л200 хочет брать и я его тоже отговариваю, а ты тут просто под горячую руку попался =)

Сообщение от Tarzan1

1.но как понимать, что 136-сильный полноприводный Л200 "не едет"?

Понимать очень просто: Разгон 0-100кмч у 136-ти сильного двухтонного Л-200:
МКПП 14,6
АКПП 17,8

Ну и для сравнения:
тазик 15-й 14сек
калина 12,9
приора 11,5
ГАЗ-310221 13.5
ИЖ 21261 13
Daewoo Nexia 12.2
Hyndai Accent - 10.5
RENAULT Logan 11.5
Ford Focus 12
Nissan Note 13.1
Nissan Micra 11.9

[Werewolf]

Возьми пару бордюрных камней и принайтовь к бортам. не думаю что кто-то сопрет ) далеко не унесут )

[RaZ]

Сообщение от Rain

Понимать очень просто: Разгон 0-100кмч у 136-ти сильного двухтонного Л-200:
МКПП 14,6
АКПП 17,8

Ну и для сравнения:
тазик 15-й 14сек
калина 12,9
приора 11,5
ГАЗ-310221 13.5
ИЖ 21261 13
Daewoo Nexia 12.2
Hyndai Accent - 10.5
RENAULT Logan 11.5
Ford Focus 12
Nissan Note 13.1
Nissan Micra 11.9

Ещё можно добавить ВАЗовскую класику.Она до сотни 17 секунд кочегарит.

Автор посмотри вот эти машинки http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7477.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/663474.html

[Feki]

2 raz ты в классах и ценах хоть немного соображаешь???

[Werewolf]

угу, эти паровозы вообще ни на что не способны, тока возить снегоход и квадрик. ну + яхту таскать, но ее надо иметь )

[RaZ]

Сообщение от Uterbj4k28973jh

2 raz ты в классах и ценах хоть немного соображаешь???

Что тя не устраивает?
Тут всё что автору надо и места много,и автомат,и салон кожаный,и тошнить в левом ряду не будет.

[Feki]

Сообщение от RaZ

Что тя не устраивает?
Тут всё что автору надо и места много,и автомат,и салон кожаный,и тошнить в левом ряду не будет.

цены посмотри... l200 на фоне хонды и аваланча как волга и ока.
на них просто невозможно передвигаться по городу из за габаритов.
Обслуживание стоит в разы больше, расход, налоги.

[Spec]

Если таразану нравятся пикапы - классно! когда машина перестает нравиться ее банально продают и покупают другую. Так что остыньте, еще человек на ней не ездил и не проникся философией самОй покупки, а вы делаете выводы о ее тупой управляемости и разгоне

[MaxSt]

Сообщение от Rain

Понимать очень просто: Разгон 0-100кмч у 136-ти сильного двухтонного Л-200:
МКПП 14,6
АКПП 17,8

+1, доходяжка какая-то субурбан.. бу до 95 года

[Arcor]

кстати более производительная турбина добовляет 32 л.с и 90нм , думаю пору сек отнимет от времяни разгона

[Torch!]

Сообщение от Arcor

кстати более производительная турбина добовляет 32 л.с и 90нм , думаю пору сек отнимет от времяни разгона

угу, можно еще выпуск на 80 трубе поставить + ~20 сил, облегченный маховик, впускной коллектор с более производительными форсунками, кованную поршневую группу... в общем потратить 15-20К$

снять заднее сидение, выкинуть шумку -100кг, ездить без запаски...

только оно надо на этом сарае?

[Feki]

2Torch! забыл про NOS и фронтальный интеркулер))))

[Arcor]

Сообщение от Torch!

угу, можно еще выпуск на 80 трубе поставить + ~20 сил, облегченный маховик, впускной коллектор с более производительными форсунками, кованную поршневую группу... в общем потратить 15-20К$

снять заднее сидение, выкинуть шумку -100кг, ездить без запаски...

только оно надо на этом сарае?

Турбину не очень дорого сменить остальное нах В тайланде он продается с 3.2 л движкой

[Timo]

Тарзан вот ты хочешь себе брать л-200, но там ни каким боком не получиться возить 2 подвеса не в разобранном виде. Это точно я в старую Л-200 (2004) не могу уместить ХТ не снимая переднего колеса.
Блин я двумя руками за л200, т.к. очень нравится и зна что это за машина, ну кузавок реально мал, даж если рассматривать БТ-50, форд все равно там как мин придеться снимать передние колеса чтобы вместить 2 подвеса. Сам сейчас выбираю новое авто, но скланяюсь к БТ-50 3 комплектации.

Ни кого не слушай нравется Люська БЕРИ и получай от неё удовльствие, но кунг я бы советовал купить для сохранности ценного груза

Имхо: те кто считает что на Л200 не возможно ездить по городу, плохо управляется, не та динамика, заносит-сносит там что то или еще чего там то они пускай идут лесом. Т.К. так могут рассуждать только чайники, которые не умеют водить авто или купили права, а научиться водить авто не судьба было. Даже мишка в цирке и то умеет водить велосипед.
P.S. Таким советую для начала научиться водить жигули классику.

[Kubas]

ты был бы поаккуратнее со словами, ага...

[Spec]

Сообщение от Kubas

ты был бы поаккуратнее со словами, ага...

на воре шапка горит

[Kubas]

а то)
куда мне до наших великих автогуру (которые правда не знают, что в предыдущий л200 великов влезает без снятия колес штук этак восемь: хинт - надо снять кунг, если не снимать, то влезает только два) )))
я так, мимо проходил...

[Timo]

Сообщение от Kubas

ты был бы поаккуратнее со словами, ага...

А что то не так?
На новой Л200 в верхних комплектациях стоит трансмися суперселект, котрая позволяет ездить с постоянным полным приводом по любому дорожному покрытию + к сцеплению с дорогой
Если кого не устраивает жесткость задней подвесы, то банально ставится кунг это 60-70кг и для более смягчения зад. рессор возится мешок с песком, через некоторое время (месяц) рессоры от нагрузки станут мягче и машина не будет козлить, и не каких трудностей с управлением не будет встречаться.

То что ты писал про снос это возможно было на первых стадих эксплуатации машины. Либо при наезде на пути,резко газ, Это задний привод снос задней оси возможен у любого задне приводного авто. В таком случаи газ прибавлют плавно или машину вообще пускают в натяг при наезде, перезде какого либо препетствия.

[Tarzan1]

продолжим дискуссию.
2Рейн: мнение понял, но динамика тут ни при чем. я гонять не собираюсь. на всякий случай: у меня для ощущения динамики есть 660-кубовый мот и 200-кубовый спорт.скутер.

2Вервульф: без комментов. на что, по-твоему, должны быть способны пикапы? и яхту таскать может любой джип/кроссовер с нормальным движком. он же ее не на себе потащит... ты такой забавный...

2Раз: спасибо за ссылки, но цена не в тему. Риджелайн нравится, Шевроле - нет.

2Спец: спасибо за понимание. хоть кто-то спустя 2 страницы комментов понимает смысл обсуждения.

обсуждение форсажа пикапа - забавно. но на хрена? тачку на прокачку делать? мне машина - для передвижения, перевоза багажа, эмоционального восприятия. безопасности (не для понта, аццкого стритрейсинга и прочего...). езжайте в салон и посмотрите новый Л-200, серьезно. не надо со старыми версиями так активно сравнивать, это разные вещи, насколько я понимаю.

2Тимо: признателен за понимание. кузов не велик, т.к. это даблкэб. но у меня все влезет, обещаю... тут сегодня другая проблема возникла, по причине которой покупку, возможно, придется перенести на конец марта (хотя машина уже в резерве, договор тоже заключен). злость, конечно, переполняет, но иначе никак...

[Yves]

меня вот интересует, задаю вопрос как полный нуб, предъявляющий к машине исключительно утилитарные требования - активно обсуждается такой показатель как развитие скорости до 100 км.час за какое-то время.

это вообще о чём-то свидетельствует, ну кроме отношения веса автомобиля к его мощности?

для чего машина покупается - для рванья со светофоров в противовес личным комплексам или чтобы ЕЗДИТЬ в ней и возить груз? )))