Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Наши байки > Клубы и галереи

Клуб Stark Beat

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.02.2011, 10:47   #821
djhardcut
 
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 354
Да я тут просто репу почесал. Весов к сожалению нету, в документах написано 19 кг. + Бубар и даунхильные покрыхи 3С и камеры 1,5мм, это чё получается, стритец чтоль.
__________________
Я ночевал в Люберцах, ни разу в Метрополе. :)
djhardcut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 18:02   #822
LEVEL
 
 
Регистрация: 30.05.2006
Сообщений: 245
в каких документах?
17 может на не лайт компонентах.
раму всё таки лучше без аморта, оси, рулевой и подсидела надо взвешивать. тогда точно будет.
у меня например ось стальная и весит дохрена, как и рокко.
ось однозначно на алюминевую заменю а вот с чугуниевым аммортом похоже я надолго.
рокко скорее тяжелее вивида и пружина длиннее (у меня 16.5см)
не знаю пока как рокко себя поведёт в моём катании, потом ясно станет стоит ли его на вивид менять. Хотя вивид 4.1 который у меня был имел такую особенность; ватная компрессия пока его хорошенько не разогреешь, потом это просто отличная работа с двумя разными отскоками в начале и в конце хода.
LEVEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 09:42   #823
Tonus
 
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,523
Товарищи, а подскажите, в каких размерах рама бита существует в россии?
440 это м-ка вот отсюда например? Элек ведь не было никогда и не предвидится?
Tonus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 13:43   #824
djhardcut
 
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 354
В россии уже второй год только 440 есть. Они почему то решили что мы все одного роста
__________________
Я ночевал в Люберцах, ни разу в Метрополе. :)
djhardcut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 13:53   #825
32.50
 
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: МСК, СЗАО, Строгино
Сообщений: 6,128
Штрафных баллов: 4/10
Цитата:
Сообщение от djhardcut Посмотреть сообщение
В россии уже второй год только 440 есть. Они почему то решили что мы все одного роста
а у нас со всем так... =(
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
32.50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 14:32   #826
djhardcut
 
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 354
Цитата:
Сообщение от 32.50 Посмотреть сообщение
а у нас со всем так... =(
Ага, велосипеды для серых масс
__________________
Я ночевал в Люберцах, ни разу в Метрополе. :)
djhardcut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 16:42   #827
LEVEL
 
 
Регистрация: 30.05.2006
Сообщений: 245
стоит покрасить раму в другой бренд как цена вскочит. посмотрите на Azonic B52, цена на чайнике с учётом скидки 21% £1535.61 и там две ростовки.
конечно непонятно почему если рамы делает завод Astro, то Stark закупает только один размер.
LEVEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 18:42   #828
Tonus
 
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,523
Цитата:
Сообщение от djhardcut Посмотреть сообщение
В россии уже второй год только 440 есть. Они почему то решили что мы все одного роста
Дык 440 это м-ка или с-ка? 440 это вообще сколько, чего и где? Неужели до сих пор длину подседельной трубы меряют?
Tonus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 18:50   #829
LEVEL
 
 
Регистрация: 30.05.2006
Сообщений: 245
440 это М! это длинна от оси каретки до края подседельной трубы(у себя померил)!
вот геометрия http://www.stark.ru/articles/655/
LEVEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 18:52   #830
iceBlacker
 
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Арзамас
Сообщений: 356
440 - это подсидел, Мка.
тут все необходимое есть:
http://stark.ru/archive/62/458/

Я считаю, что правильно делают, что Ски не возят. Даже Мки очень короткие, короче Бигхитов в размере S.
Друг ростом около 160 чувствовал себя комфортно, катаясь на моем бите в ростовке М.
iceBlacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 19:01   #831
LEVEL
 
 
Регистрация: 30.05.2006
Сообщений: 245
iceBlacker, что интересно скажет твой друг катаясь на деволюшене который для ДХ но ещё более короткий и в одной ростовке? вот уж натуральный бред в коротенькой базе на дх раме. а спеши как всем известно те ещё трамваи.

Последний раз редактировалось LEVEL, 12.02.2011 в 19:09. Причина: Автоматическое добавление
LEVEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 19:27   #832
iceBlacker
 
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Арзамас
Сообщений: 356
я не понял, что ты хочешь этим сказать.
iceBlacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 19:31   #833
djhardcut
 
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 354
Тут вопрос кто как хочет так и д___т. Впринципе это фрирайдовый байк а не ДХ. Я бы от S не отказался. Вынос сейчас на чайнике 35-й купил, чтоб полтора сантиметра скоротать. В S-ку привратится у меня.
__________________
Я ночевал в Люберцах, ни разу в Метрополе. :)
djhardcut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 20:17   #834
Zloy_6666
 
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Мск - Ясенево
Сообщений: 820
На тему данных о геометрии: как минимум длинна перьев - враньё. Мне кажется они мерили до шарнира между перьями(т.е. длину нижних), а не до дропаутов.

Кстати я поизвращался в кореле и рич у меня получился около 408 мм. Правда, алинет - хз

П.С.
Перья уже в пути..
__________________
О пампе думать никогда не надо. Его либо катаешь, либо копаешь.(с) Евгений Борисович
Zloy_6666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 08:18   #835
LEVEL
 
 
Регистрация: 30.05.2006
Сообщений: 245
ага, реальная длинна 444мм от оси колеса до оси каретки.
LEVEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 12:07   #836
Влад Б.
 
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 84
рамы у битов бываюм в ростовке SM и MD! разница в ростовке 1" SM были только в 2008г.... Ростовка указана на кареточном стакане вместе с номером рамы, там же где и модель по ASTROвскому каталогу... ASFRG
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от PreDOC Посмотреть сообщение
Да одинаково все они весят, не много и не мало. Меньше, чем фредди; больше номада)) Считай 4.5кг с пружинным амортом, да не парься)
я свою взвешивал: S-ка с вивидом ( с пружинкой от фоксы - она легче), без рулевой - 4,2кг

Последний раз редактировалось Влад Б., 13.02.2011 в 23:22. Причина: Автоматическое добавление
Влад Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 12:19   #837
LEVEL
 
 
Регистрация: 30.05.2006
Сообщений: 245
у меня написано ASFRG MD
LEVEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 23:23   #838
Влад Б.
 
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 84
да, точно MD!!!, запарился.. исправил
Влад Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 02:49   #839
AnyKeyPresser
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 288
Парни, беру байк на раме Бит, перья уже сменены на азониковские, видел фото в теме, где человек заявляет, что они короткие и колесо упирается в подседельную трубу, а на аморте еще ход есть, true or false? Рама 2008 года, аморт Vivid - 222 по осям. Спасибо.
AnyKeyPresser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 02:58   #840
iceBlacker
 
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Арзамас
Сообщений: 356
У Пашка байк брал? Если да, то там стоят перья от моего бита, крашенные в белый. Можешь не волноваться, они как новые, так что считай, что тебе хорошо повезло.
А то, что азониковские перья коротки - правда, сам с этим имел дело, к сожалению, из-за этого и продал байк.
iceBlacker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход