Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Наши байки > Клубы и галереи

Transition Bikes club

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.08.2014, 10:58   #941
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,683
looks like Trek Norco!
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 01:36   #942
gsom111
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Пущино
Сообщений: 148
В буржуйских интернетах пишут, что лукс лайк Слеер СС.
gsom111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 12:46   #943
dogmeat
 
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,039
йоу, пипл! а известен кому опыт соития ССДВ Эир и Ботлрокета (9 года в размере М конкретно у меня)?
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
dogmeat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2014, 23:50   #944
Defrin
 
 
Регистрация: 15.02.2013
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от dogmeat Посмотреть сообщение
йоу, пипл! а известен кому опыт соития ССДВ Эир и Ботлрокета (9 года в размере М конкретно у меня)?
Пост №903
http://forum.dirt.ru/attachment.php?...7&d=1394902748
Defrin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2014, 09:13   #945
dogmeat
 
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,039
о, спасибо! а пару вопросов тогда можно - что было до ккдб, что изменилось в работе подвески?
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
dogmeat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2014, 09:33   #946
Defrin
 
 
Регистрация: 15.02.2013
Сообщений: 6
До этого была другая рама, не могу сказать.
Defrin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 14:16   #947
Bond
 
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 33

А тем временем, на загнивающем западе уже появились первые самосборы на новых рамах
В данном случае Transition Suppressor на старых добрых 26" колесах
Bond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 18:03   #948
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 590
Цитата:
Сообщение от Bond Посмотреть сообщение

А тем временем, на загнивающем западе уже появились первые самосборы на новых рамах
В данном случае Transition Suppressor на старых добрых 26" колесах
нравится очень!
жаль что нереальный ценник на раму из-за доллара(
dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 00:05   #949
Ckam
 
 
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 231
а есть ли тут реальные владельцы супресоров? сейчас раму можно заказать через чилен, вот думаю... мне показалось, что она низковата. и опять модные углы рулевой и подсидельной труб а-ля дыха, все дела... ну и вес в 3.5 с амортом как то печалит
Ckam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 08:10   #950
R3ns0
 
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 187
Чего притихли, все катаются что-ли?

Вброшу слегка
R3ns0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 13:05   #951
Rulid
 
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от R3ns0 Посмотреть сообщение
Чего притихли, все катаются что-ли?

Вброшу слегка

Привет!
Конечно катаем! Когда погода позволяет
По нашим черноземам после дождичка особо не повкатываешь!

Подскажи-ка, мил человек, сколько ты весишь и как тебя Кренки выдерживают?
Я сам уже давненько на такие колесья поглядываю - смущает собственный вес в 90 кг плюс экип.
Ты их жестко нагружаешь или в лайтовом режиме?
Rulid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 04:55   #952
R3ns0
 
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 187
Цитата:
Сообщение от Rulid Посмотреть сообщение
Привет!
Конечно катаем! Когда погода позволяет
По нашим черноземам после дождичка особо не повкатываешь!

Подскажи-ка, мил человек, сколько ты весишь и как тебя Кренки выдерживают?
Я сам уже давненько на такие колесья поглядываю - смущает собственный вес в 90 кг плюс экип.
Ты их жестко нагружаешь или в лайтовом режиме?
По хорошему сюда иодайны надо, но я упоролся. Крайний раз взвешивался в трусиках после покушать, было 82 примерно. Поглядим как сезон проживут, если не купят. Кобальты тебе хиленько)) По настроению нагружаю, пока все ок норм вроде.
R3ns0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 00:51   #953
sedrikg
 
 
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: НиНо
Сообщений: 11
народ на тр 450 подшипники кто нибудь менял ? как выпресовывали ? там выжимка какая то хитрая нужна что ли ? а то в чилен и писал и звонил ответ один : типа хз мы их не разу не чинили в плане смены подшипников и какая вам выжимка нужна не знаем ещё поразил ответ по телефону с советом выбить их оттуда !! я после вобще немного припух это что за мастера там такие сидят ? видать плохо знают что выбить их не выйдет так как туда тупо не подлезешь ничем да и неправильно это подшипники выбивать. Вобщем в шоке от чилина

Последний раз редактировалось sedrikg, 18.05.2015 в 01:04.
sedrikg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 09:28   #954
Bond
 
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 33
Ну что, принимайте в клуб

ну и чуток аллмаунтена ))

Последний раз редактировалось Bond, 09.06.2015 в 23:36.
Bond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 23:26   #955
Rulid
 
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 33
Всем привет!

Только вчера вернулся с Кавказа. Поучаствовал в велотуре "Два байк-парка и лучшие Лагонакские трейлы", организованном Артемом Ковальским и его командой. За 9-ть дней покатали по трейлам в Собере (майский Эндуро там прходил), затем перебрались в Адыгею и поштурмовали плато Лагонаки, а в конце погоняли в Горки-парк (Эсто-Садок, под Красной Поляной в Сочи).
Впечатлений море!
Понял, что нихрена я катать не умею. Глядя, как вваливают местные ребята, почувствовал себя лузером
Конечно, накладывает отпечаток полное незнание местных трейлов, но все таки горы требуют гораздо более продвинутой техники и отличной физухи. И если с последним дело обстоит вполне даже приемлемо, то вот технику надо категорически улучшать!
И еще - можно сколько угодно загоняться по весу байка и дро..ить на топовые компоненты, но в конце концов горы все расставляют по своим местам!
Мой Коверт в горном сетапе с двойными Хайроллерами весит 15 кило, что однако не мешало вкатывать на длинейшие апхилы в Лагонаки, а потом нестись вниз по камням, корням и прочим говнам по траверсам, тропам и каменистым дорогам. В самый трудный день преодолели около 50-ти км (Эпик Лаго-Наки – гора Матук – Гуамское ущелье – Гуамка), под проливным дождем, с набором почти 2000 метров, где апхилом, а где и с велом на горбу. В конце был непрерывный спуск длиной около 15 км, который занял порядка часа времени (в дождь и по говнам). Это был полный треш!
У ребят не выдерживала техника: ломались петухи и переклюки, отказывали вилки, ушатывались подвески. Но! На финише одними из первых были самые олдскульные байки (за исключением самого Артема с карбоновым Рокимаунтин) - нюкпруф, спеши, коны и ваш покорный слуга . Кстати, очень достойно выступили пара ребят на 29-х подвесах с ходами 120 мм. Один из них, Алексей из Воронежа, вкручивал дичайшие апхилы, а потом очень некисло валил вниз, совершенно не уступая эндуробайкам!
А группа ребят на топовых карбоновых байках плелась всю дистанцию в хвосте.
Вообщем, надо меньше париться на предмет веса и топовой навески, а больше и техничней катать!
Все в горы, катаны!
Это незабываемо!

P.S. Коверт, кстати, не подвел! Выгреб пригоршню говна из подвески, выкинул цепь и поменял колодки. Нужно еще перебрать вилку и аморт, и возможно подсидел (для профилактики), но это мелочи.



Последний раз редактировалось Rulid, 23.06.2015 в 21:54.
Rulid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 13:34   #956
gsom111
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Пущино
Сообщений: 148
Rulid, не поленись забить смазкой все подшипники в раме, если ещё не. Я этой зимой менял 2 пары захрустевших, оказалось, что даже в новых смазки почти нет.
gsom111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 03:58   #957
R3ns0
 
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 187
Цитата:
Сообщение от sedrikg Посмотреть сообщение
народ на тр 450 подшипники кто нибудь менял ? как выпресовывали ? там выжимка какая то хитрая нужна что ли ? а то в чилен и писал и звонил ответ один : типа хз мы их не разу не чинили в плане смены подшипников и какая вам выжимка нужна не знаем ещё поразил ответ по телефону с советом выбить их оттуда !! я после вобще немного припух это что за мастера там такие сидят ? видать плохо знают что выбить их не выйдет так как туда тупо не подлезешь ничем да и неправильно это подшипники выбивать. Вобщем в шоке от чилина
Как вариант высосать, если рот позволяет.
А если серьезно: выбивал(ДА ДА, ИМЕННО ВЫБИВАЛ) подшипники обратным молотком и насадкой под размер подшипника. Запресовывал вот такой фиговиной, с проставкой так-же под размер подшипника.

Добавлено:
Живые владельцы ковертов есть? Надо кое-что глянуть.

Последний раз редактировалось R3ns0, 09.07.2015 в 00:16. Причина: Автоматическое добавление
R3ns0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2015, 02:11   #958
R3ns0
 
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 187
Че то притихли все
R3ns0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 19:44   #959
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,327

Последний раз редактировалось ShiZ@, 25.09.2015 в 10:03.
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 01:10   #960
R3ns0
 
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 187
Цитата:
Сообщение от ShiZ@ Посмотреть сообщение
Радует что теперь есть бутылочка
R3ns0 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход