Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

наши байки для АМ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.09.2010, 22:02   #1301
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Ну вообще не хотелось сильно поперёк задумок инженеров GT идти, возможно поэтому и кажется, что вилка с форса 2.0. Вилка, кстати 10 года.
Седло совсем другое. диван WTB не вдохновил отчего-то, ну нравятся моей пятой точке узкие жёсткие сёдла.
Насчёт переключателя не совсем согласен. Работает, дёшево и сердито, выглядит неплохо, короче карман не тянет. Хотя, теперь тоже хочу поставить переключатель shadow. Только никак не выберу Saint или XT.
__________________
The one not alone.
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2010, 22:06   #1302
Firebrand
 
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
GT Force 3.0.1 betta




и как оно катается на таком?
вилка на 150 хода?
каков вес вела?
__________________
Маразм крепчал, велосипед легчал (С)
Firebrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2010, 22:16   #1303
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Катается неплохо. Сейчас, правда, вынужденно не катаюсь. Педалкика не почувствовал, на торможении подвеска подтупливает, да она и вообще довольно плотной ощущается, раскачки, если не крутить стоя, нет. Велосипед вверх едет просто замечательно, вниз несколько хуже.
Ход вилки 150 и она дуал эир, так, что возможно будет не хватать регулировки хода, впрочем, пока недостатка этого не ощутил.
Вес не могу сказать, так как нечем взвесить, но легче стокового ощутимо и центр тяжести несколько смещён назад из-за лёгкой вилки.
__________________
The one not alone.
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2010, 22:21   #1304
Firebrand
 
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
вниз несколько хуже.
.
о, вот это да, а в чем это выражается?
__________________
Маразм крепчал, велосипед легчал (С)
Firebrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2010, 23:20   #1305
Kirino
 
 
Регистрация: 06.09.2010
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Ну вообще не хотелось сильно поперёк задумок инженеров GT идти, возможно поэтому и кажется, что вилка с форса 2.0.
Просто она белая. Дисгармонирует с цветом рамы.

Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Насчёт переключателя не совсем согласен. Работает, дёшево и сердито, выглядит неплохо, короче карман не тянет. Хотя, теперь тоже хочу поставить переключатель shadow. Только никак не выберу Saint или XT.
Сеинты на форс ставят извращенцы:3 Правильные ребята же ставят на форсы смесь из xt и xtr-манеток\лапки за те же деньги, что и сеинт по кругу.
Kirino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2010, 23:42   #1306
Zheleznyakov
 
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 758
Firebrand углы у рамы кантрийные, на крутых спусках приходится аккуратно пользоваться тормозами. Запинка на спуске может закончится падением через руль. А ещё не слишком удачный хвост седла, если свесится за седло легко, то при возврате в исходное положение я цепляюсь брюками за хвост седла .

Kirino, да, хотелось чёрную ХХ сперва. Но особенности глухой провинции диктуют выбор (никаких фоксов и магур, максимальная простота в обслуживании), чёрных Team не было. Так, что пришлось ставить белое седло и белое крыло, чтобы немного компенсировать цвет вилки.
Почему только извращенцы ставят Saint на Force? Сразу-то была задумка XT поставить (XTR ну уж очень дорого при сомнительных прочих плюсах для меня как не спортсмена), но начитавшись MTBR как-то засомневался, а разница в весе у XT и Saint всего 17 грамм, при этом Saint как-то больше обнадёживает, чтоли, да и выглядит на порядок лучше. Идея с лапой от XTR возможно и хороша, но где её, лапу, взять?
Система всяко будет SLX double, а вот с задним переключателем даже не знаю, но склоняюсь к вступлению в ряды извращенцев .
__________________
The one not alone.

Последний раз редактировалось Zheleznyakov, 15.09.2010 в 23:48.
Zheleznyakov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2010, 00:04   #1307
Kirino
 
 
Регистрация: 06.09.2010
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Почему только извращенцы ставят Saint на Force? Сразу-то была задумка XT поставить (XTR ну уж очень дорого при сомнительных прочих плюсах для меня как не спортсмена), но начитавшись MTBR как-то засомневался, а разница в весе у XT и Saint всего 17 грамм, при этом Saint как-то больше обнадёживает, чтоли, да и выглядит на порядок лучше.
Потому что "идейно" форсы крутильные, а сеинты - дх\фр. Но мне это не помешало заказать практически всю линейку сеинта для своего форса пару дней назад%)
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Идея с лапой от XTR возможно и хороша, но где её, лапу, взять?
На чейне же.
Kirino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2010, 02:26   #1308
schmidt
 
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: mordor
Сообщений: 782
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
.... если свесится за седло легко, то при возврате в исходное положение я цепляюсь брюками за хвост седла ..
это нормально )
ну или копи на "жоплин"
schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2010, 16:49   #1309
tonmas
 
 
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: ВАО
Сообщений: 67
Иногда достаточно поменять седло, на более закругленное сзади.
__________________
VELOTRAIL Club - Нормально всё!
tonmas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 15:15   #1310
Makstar
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 17
все, отмучался ...
выбрал наконец то, тока пока все стоковое
по мере необходимости заменим

http://forum.dirt.ru/attachment.php?...d=1285495 732

http://forum.dirt.ru/attachment.php?...d=1285495 772

надо его терь по битце обкатать ...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP3468.jpg
Просмотров: 560
Размер:	210.9 Кб
ID:	148008  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP3477.jpg
Просмотров: 545
Размер:	292.9 Кб
ID:	148009  


Последний раз редактировалось Makstar, 27.09.2010 в 01:36.
Makstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 23:30   #1311
Bomberfox
 
 
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Москва-ЮЗАО-Битца
Сообщений: 3,710
О май гад! Бьютифул колор!
Сама рама мне не особо нравится чисто эстетически, старые Эндуры сексуальнее по-моему, но не суть дело. Цвет шикарный просто.

Цитата:
Сообщение от Makstar Посмотреть сообщение
надо его терь по битце обкатать ...
Давай, вэлком, с удовольствием прокачусь за компанию, заодно посчупаю новую правильную Эндурку.
__________________
Зелёный капитан
Bomberfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 00:02   #1312
Грибник
 
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 302
Цитата:
Сообщение от Makstar Посмотреть сообщение
все, отмучался ...
выбрал наконец то, тока пока все стоковое
по мере необходимости заменим

http://forum.dirt.ru/attachment.php?...d=1285495 732

http://forum.dirt.ru/attachment.php?...d=1285495 772

надо его терь по битце обкатать ...
оу е :E
Отличный апарат,нравятся мне новые Enduro.
Жму руку.
__________________
Когда нигде не жмет.
Грибник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 00:03   #1313
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,799
Цитата:
Сообщение от Грибник Посмотреть сообщение
оу е :E
Отличный апарат,нравятся мне новые Enduro.
Жму руку.
Сам то когда уже?
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 00:14   #1314
Грибник
 
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 302
Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
Сам то когда уже?
Что сам?
Ты наверно пропустил.Я в весной писал что, купил.

Enduro Comp 2009 XL взял новый.
Я на нем накатал уже 5400 км за этот сезон,лето в этом году было бесконечным.
__________________
Когда нигде не жмет.

Последний раз редактировалось Грибник, 27.09.2010 в 00:21.
Грибник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 21:27   #1315
spyrafax
 
 
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 74
Цитата:
Сообщение от Zheleznyakov Посмотреть сообщение
Firebrand углы у рамы кантрийные, на крутых спусках приходится аккуратно пользоваться тормозами. Запинка на спуске может закончится падением через руль.
69 это кантрийные? Я думал что кантрийные это 71
spyrafax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 11:47   #1316
Alpo
 
Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 106

амморты: magura
трансмиссия: sram x.9, x.0, stylo
тормоза: avid
колеса: wtb
Alpo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 12:52   #1317
spyrafax
 
 
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 74
Этот велосипед я вроде видел на соревнованиях ЛяЭндура в пос. Тхамаха Краснодарского края.
spyrafax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 14:13   #1318
Alpo
 
Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 106
было дело Эндуру конечно бы на трансеХ легче было ехать.
Alpo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 15:13   #1319
tonmas
 
 
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: ВАО
Сообщений: 67
Зря пренебрегаете регулируемыми подседельниками, очень зря, стоит раз попробовать и не понимаешь, как обходился без оных.
__________________
VELOTRAIL Club - Нормально всё!
tonmas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 17:45   #1320
ezh
 
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 1,905
Альпо, а чем смысл двух очень похожих велосипедов?
Кстати тебе самому-то какой больше нравится.
Я катался на обеих рамах, но что больше понравилось даже не рискну сказать.
ezh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход