Если там внизу нормальные болты с резиночками, а сверху штанин есть приличные сальники (или ты можешь их смастерить из автомобильных сальников)-для смазки ног используй трансмиссионку вязкостью 80.
Если там внизу дно и неок-то литола под пыльники напихать и забыть
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Если там внизу нормальные болты с резиночками, а сверху штанин есть приличные сальники (или ты можешь их смастерить из автомобильных сальников)-для смазки ног используй трансмиссионку вязкостью 80.
Если там внизу дно и неок-то литола под пыльники напихать и забыть
+++клинит не от литола. Это эластомер клинит. Для них (эластомеров) вроде какая-то специальная смазка есть. Понятно, что ничего особо специального там нет, и её можно чем-то заменить. Но, лучше заменить вилку. Если это невозможно, то я бы намазал погуще ластик чем угодно. Но, лучше заменить вилку. Такая до хорошего не доведёт.
смазывать бесполезно, все выйдет наружу, а липкие ноги затянут грязь вовнутрь.
Единственное что можно сделать, это разобрать, промыть и собрать обратно.
сорян, не демпфер, а те резиновые проставки, что красным нарисованы
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от mrStep
смазывать бесполезно, все выйдет наружу, а липкие ноги затянут грязь вовнутрь.
Единственное что можно сделать, это разобрать, промыть и собрать обратно.
то есть, предлагаешь её заставить работать "на сухую"?
__________________
на промах и ладно
Последний раз редактировалось gus, 01.06.2015 в 22:45.
Причина: Автоматическое добавление
грязь и песок внутри горазддо хуже чем на чистую-сухую
Можешь конечно и смазывать, но делать это придется регулярно, а перед этим разбирать и отмывать. ТО вилки раз в неделю
те резинки просто не дают металлу об металл биться при разжатии вилки.