Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
05.10.2015, 22:48
|
#1
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Космополит
Сообщений: 1,410
|
Комрады! Помогите определить в какую сторону смотреть и искать.
Задача такая. Хочу себе вместительную машину, более менее свежую по году выпуска( 2010+) не высокий расход топлива по трассе, и более менее сносную динамику ( нравится как у 1.4 TSI 122 у гольфа)
Один из самых главных параметров низкая цена эксплуатации.
Использовать буду в формате сгонять на вело гонку, увезти по работе несколько объемных предметов( до 1.6 м длиной), возможны и дальние вояжи в Европу.
Пока смотрел в сторону разных Фордов фокусов 3, Шеви Круз и Киа Сид.
__________________
Але-улю!
Последний раз редактировалось xorus, 05.10.2015 в 22:53.
|
|
|
05.10.2015, 22:54
|
#2
|
Регистрация: 28.08.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 289
|
Лада ларгус. (я не стебусь)
|
|
|
05.10.2015, 22:55
|
#3
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Космополит
Сообщений: 1,410
|
Цитата:
Сообщение от MrMeph
Лада ларгус. (я не стебусь)
|
Ценник неадекватный(
14 год по 450к.
А тот-же фокус 12-13 те-же 450. При том там всё несколько интереснее.
__________________
Але-улю!
|
|
|
05.10.2015, 22:59
|
#4
|
в-позе-лотоса
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Чота Р№Р
Сообщений: 2,457
|
Опель Зафира?
__________________
А когда убили моего петуха любимого - у меня вообще траур был. Я ж в нем не кусок мяса видела, а личность.©ribelli
|
|
|
05.10.2015, 23:03
|
#5
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Космополит
Сообщений: 1,410
|
Цитата:
Сообщение от MountyPiton
Опель Зафира?
|
Огонь тачка, но ценник 700+ за с версию, а В совсем не нравится. Тот-же Сид за те-же деньги посвежее будет.
__________________
Але-улю!
|
|
|
05.10.2015, 23:23
|
#6
|
Недолеченный
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,436
|
Зацени 70 ку
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1021774535-ec41d/
Моя такая же отходила до 120 000 без особых проблем, с частыми продубасами большой компанией на Игору например, с тремя великами и 4 человеками, или в Питер смотаться, или в Крым было норм так на ней ехать.
Отличное сочетание коробки и двигателя, ест адекватно, багажник бездонный. на ходу очень комфортная. Конкретно этот экземпляр вроде как не сильно езжен, по состоянию сидушек видно. Комплектуха нормальная, не самая богатая, но и не самая нищебродская,тем более это рестайлинг уже.
Из того что может на таком пробеге сдохнуть - стойки стабилизатора, диски,колодки, ремень ГРМ надо менять, посмотреть на насос ГУРа и на блок АБСа. Ну и там конечно, что с турбинкой. Как прет, как звучит. Коробки там при адекватном использовании оочень долго ходят.
До кучи проверить как работает полный привод.
По стоимости запчастей - это миф что запчасти на вольву стоят как крыло самолета. я обслуживался в клубном СТО Доктор Хаус, проблем не знал.
Из неприятного -налог на 210 кобыл. Но оно реально того стоит.
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
|
|
|
05.10.2015, 23:51
|
#7
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Космополит
Сообщений: 1,410
|
Цитата:
Сообщение от Traktor
Зацени 70 ку
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1021774535-ec41d/
Моя такая же отходила до 120 000 без особых проблем, с частыми продубасами большой компанией на Игору например, с тремя великами и 4 человеками, или в Питер смотаться, или в Крым было норм так на ней ехать.
Отличное сочетание коробки и двигателя, ест адекватно, багажник бездонный. на ходу очень комфортная. Конкретно этот экземпляр вроде как не сильно езжен, по состоянию сидушек видно. Комплектуха нормальная, не самая богатая, но и не самая нищебродская,тем более это рестайлинг уже.
Из того что может на таком пробеге сдохнуть - стойки стабилизатора, диски,колодки, ремень ГРМ надо менять, посмотреть на насос ГУРа и на блок АБСа. Ну и там конечно, что с турбинкой. Как прет, как звучит. Коробки там при адекватном использовании оочень долго ходят.
До кучи проверить как работает полный привод.
По стоимости запчастей - это миф что запчасти на вольву стоят как крыло самолета. я обслуживался в клубном СТО Доктор Хаус, проблем не знал.
Из неприятного -налог на 210 кобыл. Но оно реально того стоит.
|
Хм. Ничо так вариант. Буду глядеть.
__________________
Але-улю!
|
|
|
06.10.2015, 00:01
|
#8
|
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: МСК, СЗАО, Строгино
Сообщений: 6,256
Штрафных баллов: 4/10
|
астра сарай?
круз сарай?
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
|
|
|
06.10.2015, 00:07
|
#9
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Октавия а5, только я б с дизельком поискал, там дсг6
Ее и хетч можно, у нее багажник больше, чем у многих сараев, проверено лично.
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
06.10.2015, 00:18
|
#10
|
Регистрация: 28.08.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 289
|
Я в первом посте увидел слова "вместительная", "свежая", "низкая стоимость эксплуатации".
У фокуса, даже у сарая, багажник нифига не большой.
Вольво, которому скоро 11 лет стукнет вообще не знаю как сюда попадает. Зато кожа-рожа, приятный, да.
Октавия, да с дсг, да с дизелем? Дизель экономичный, пока его чинить не надо. А когда начинаются проблемы с турбиной, форсунками, свечами накаливания, тнвд, сразу начинаешь тосковать по тёплой ламповой бензинке.
ИМХО если без выпендрежа и именно дешево и вместительно - то ларгус. Тот же рено логан в общем-то. Уже третий год он у отца, в районе 200к км отъездил. И сам на нем поездил, вполне приятная машина. Багажник, как и проем для погрузки - здоровенный. Байки грузить прям запросто. И если много и далеко ездить, можно его на газ перевести, отец так сразу после покупки и сделал. Тогда стоимость километра вообще смешная получается.
|
|
|
06.10.2015, 00:23
|
#11
|
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 1,973
|
Гоша, а ты в железе хоть немного разбираешься? Имеется в виду, где, как и почему ремонтировать, и как понять до визита на ТО, что у тебя что-нибудь сломалось?
Если нет, то я согласен с Робертом, надо брать то, что за имеющийся бюджет будет с наименьшим пробегом. Ну или если хочется что-нибудь большее, то все равно смотри на пробег. Все эти вкусные варианты с пробегом за сотню - ИМХО не вариант.
Последнее время регулярно наблюдал терзания с аналогичными требованиями людей и схожим бюджетом, и видел, как потом народ периодически напарывается.
Нет уж, если не механик, то ну все эти варианты от лукавого.
Хотя, если бы не твои грузы 1,6 метра длиной, посоветовал бы Сивик 7го поколения, поскольку оно надежно, дешево, 140 сил, и, что не маловажно, за эти деньги оно еще имеет какой-то внешний вид, который не вызывает желания взять и убежать от машины. Если найдется с вменяемым пробегом, разумеется.
И еще.
Мой бывший Рейн Х влезал туда с обоими колесами на нем, снимать ничего не нужно было.
|
|
|
06.10.2015, 00:46
|
#12
|
Недолеченный
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,436
|
Во, Лада Калина Кросс рыжего цвета новую можно взять. На гарантии. Новую. Рыжую. Отмучаться на ней и отдать врагу иль соседу. Тыщ за 100 рублей. Только нужно ли это?
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
|
|
|
06.10.2015, 12:38
|
#13
|
Регистрация: 28.08.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 289
|
Цитата:
Сообщение от Traktor
Во, Лада Калина Кросс рыжего цвета новую можно взять. На гарантии. Новую. Рыжую. Отмучаться на ней и отдать врагу иль соседу. Тыщ за 100 рублей. Только нужно ли это?
|
Только калина и дача (dacia logan mcv) - это таки две большие разницы.
|
|
|
06.10.2015, 12:54
|
#14
|
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,702
|
Цитата:
Сообщение от xorus
... ( нравится как у 1.4 TSI 122 у гольфа)
...
|
ну ты блин сравнил лёгкую табуретку с перекрученным мотором и сарай
кстати, а как вам фабия скот на пп и дизеле которая
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
|
|
|
06.10.2015, 13:07
|
#15
|
Котирующий
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
|
Плюсую ларгус) Честно, расход шутейный, приятель в нем туру монтажную возил 6 метровую. (кто знает поймет о чем я)
Цена эксплуатации тоже минимальна.
Это если эксплуатировать, а не выуживаться на вольвах - хетчбеках с большими багажниками) Ну и цены на обслугу у вольво... мягко сказать не низкие)
И, к слову, вот единственный вольво с реально большим багажником:
__________________
WARC
|
|
|
06.10.2015, 13:09
|
#16
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
ну ты блин сравнил лёгкую табуретку с перекрученным мотором и сарай
|
с хера ли он там перекручен?
1.4 TSI c 1500 оборотов тянет так, как теплый ламповый 2-литровый оппозит бубару начинает тянуть c 4200
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
06.10.2015, 13:11
|
#17
|
Котирующий
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
с хера ли он там перекручен?
1.4 TSI c 1500 оборотов тянет так, как теплый ламповый 2-литровый оппозит бубару начинает тянуть c 4200
|
Если брать турбо на турбо, то сие высказывание в корне не верно)
__________________
WARC
|
|
|
06.10.2015, 13:15
|
#18
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
Октавия, да с дсг, да с дизелем?
|
именно
дизель очень живуч, неэкологичен потому что
с дизелем идет живучая DSG6
а сама октавия просторней по багажнику многих авто классом выше (например, багажник не меньше чем у моей сиги-сарая, октавия а5 у меня тоже была, к слову)
Добавлено:
Цитата:
сли брать турбо на турбо, то сие высказывание в корне не верно)
|
не о том речь, поцыент высказался о том, что мотор 1.4 TSI, видите ли, "перекручен", не удосужившись запастись пруфами из первоисточников
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
Последний раз редактировалось Sunscrit, 06.10.2015 в 13:17.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
06.10.2015, 13:33
|
#19
|
Регистрация: 28.08.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 289
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
именно
дизель очень живуч, неэкологичен потому что
с дизелем идет живучая DSG6
а сама октавия просторней по багажнику многих авто классом выше (например, багажник не меньше чем у моей сиги-сарая, октавия а5 у меня тоже была, к слову)
Добавлено:
не о том речь, поцыент высказался о том, что мотор 1.4 TSI, видите ли, "перекручен", не удосужившись запастись пруфами из первоисточников
|
Залез на экзист, форсунка топливная 29 740,30 р. Живут они в районе 150к километров.
У меня на л200 они по 16 500, поменял 2 штуки летом.
Турбины на октавию вообще диких денег стоят. Ремонт - как правило, половина стоимости новой.
1.4 TSI гольф то еле тянет, а они его в тигуан пытаются совать.
|
|
|
06.10.2015, 13:45
|
#20
|
Регистрация: 23.03.2004
Сообщений: 649
Штрафных баллов: 3/10
|
Если отгонять пару лет без мощных вложений, то я за Октавию универсал 1,6 и автомат. Или KIA C`eed с тем же набором.
|
|
|
|