[Pattern]

Привет, кто пояснит в чем смысл а.п?

[pixel8848]

Подразумервется что-то типа этого, когда правое ниже левого?



Если да, то это сделано для увеличения расстояния от цепи (меньше бьёт по перу на колбасе).

[Людоедыч]

http://bio.1september.ru/article.php?ID=200600406
Всё зависит от вида птицы, у всех по-разному. А может быть, она подверглась нападению хищников?

[kvitu]

а вот нифига

Когда велосипедист прилагает усилие на приводе (шатунах, цепи и задней кассете) он не только двигает велосипед вперед, но и влияет на перья. Поскольку привод находится только с одной стороны велосипеда, на раму воздействуют боковые нагрузки. Это самый несбалансированных из элементов конструкции велосипеда.
Используемые преимущественно на наших двухподвесных велосипедах, асимметричные перья, компенсируя дисбаланс смещающих сил, помогают сохранить жесткость заднего треугольника. В то время как перо со стороны привода остается прямым, перо напротив, благодаря отсутствию звезд и цепи, способно лучше противостоять скручиванию заднего треугольника. Таким образом, за счет правильного приложения усилий, увеличивается эффективность педалирования.

источник: конаворлд.ком

[Pattern]

Сообщение от kvitu

а вот нифига

Используемые преимущественно на наших двухподвесных велосипедах, асимметричные перья, компенсируя дисбаланс смещающих сил, помогают сохранить жесткость заднего треугольника.
источник: конаворлд.ком

kvitu, спасибо вот эта тайна уже и не тайна
2Людоедыч нет, курятины не привозили((

[Tequilla]

Вообще, я читал в описании байков с такими перьями, что это сделано с расчетом на 2 звезды спереди.
Для того, мол, чтобы можно было ставить маленькую звезду спереди (например, на 22Т).

А для байков с симметричными перьями обычно пишут, под какую звезду (минимум) спроектирована рама.
У моей, например, в документации написано, что использовать не менее, чем звезду на 36Т.

[Nefertum]

Опущенное правое перо, как уже подметил kvitu, действительно препятствует скручиванию, сам маятник становится жёстче. Цепь в данном случае вторична, бонус типа))

[Ragnar_NSK]

Сообщение от kvitu

Когда велосипедист прилагает усилие на приводе (шатунах, цепи и задней кассете) он не только двигает велосипед вперед, но и влияет на перья. Поскольку привод находится только с одной стороны велосипеда, на раму воздействуют боковые нагрузки. Это самый несбалансированных из элементов конструкции велосипеда.
Используемые преимущественно на наших двухподвесных велосипедах, асимметричные перья, компенсируя дисбаланс смещающих сил, помогают сохранить жесткость заднего треугольника. В то время как перо со стороны привода остается прямым, перо напротив, благодаря отсутствию звезд и цепи, способно лучше противостоять скручиванию заднего треугольника. Таким образом, за счет правильного приложения усилий, увеличивается эффективность педалирования.

источник: конаворлд.ком

Маркетутский бред. Типа того что на сайте марзочи.ру пишут

[alleger]

Сообщение от Ragnar_NSK

Маркетутский бред. Типа того что на сайте марзочи.ру пишут

это пишут на сайте конамир.ком)))

[igorus]

Сообщение от pixel8848

Подразумервется что-то типа этого, когда правое ниже левого?

Или когда левое ниже правого (очевидно, что это для цепи сделано):


ЗЫ. Правое ниже левого, левое ниже правого... один я о них подумал?

[Torch!]

Asymmetric rear triangle (ART) - технология спеша. там правое перо смещено под размер кассеты, вроде как после 2008 отказались от этого