Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

27.5 или 650b, и прочий маркетинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.10.2013, 23:28   #121
Киря
 
 
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 668
А у меня вот такая проблема, мне большие колёса просто напросто не нравятся визуально. 27.5 выглядят громоздко а 29 я вообще даже не рассматриваю, как по мне - это велоуродцы. Тем не менее подходит время подыскивать новую раму, что то эндуристое, 160 хода, а все производители как назло стали их делать в новом формате, под 27.5.
Вот думаю, если взять такой байк и переставить на привычные 26" колёса, какие подводные камни могут ожидать (кроме заниженной каретки)?
Ваши мнения?
Киря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 01:56   #122
kostyan_247
 
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: Україна.Київ
Сообщений: 1,841
Цитата:
Сообщение от Киря Посмотреть сообщение
Вот думаю, если взять такой байк и переставить на привычные 26" колёса, какие подводные камни могут ожидать (кроме заниженной каретки)?
Ваши мнения?
будеш цеплять кареткой чуть более,чем постоянно.
бери номад/трейсер 2/николай что-то там/тысячи их.
__________________
Слабоумие и отвага.
kostyan_247 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 01:58   #123
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
возьми раму 10,11 года,новые еще есть.
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 02:09   #124
Burnmann
 
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 3,486
Имхо 26" это самый оптимальный компромисс между прочностью, управляемостью и прочими факторами. Имхо в ДХ самое оно, больше и меньше не надо.
Burnmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 02:51   #125
B-race
 
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
Цитата:
Сообщение от Burnmann Посмотреть сообщение
Имхо 26" это самый оптимальный компромисс между прочностью, управляемостью и прочими факторами. Имхо в ДХ самое оно, больше и меньше не надо.
А ты сравнивал?
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
B-race вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 15:12   #126
Киря
 
 
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 668
http://twentysix.ru/blog/mtbskills/109322.html
Интервью с эндуристом Jared Graves

Вот классное мнение, для тех, кому лень читать всё, ключевая фраза для меня

"Я считаю, что 26 колеса позволяют больше прокачивать навыки и дают больше удовольствия от езды! "

А лично я катаюсь исключительно ради удовольствия.
Киря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 15:25   #127
Серж1
 
 
Регистрация: 24.05.2009
Адрес: Севастополь
Сообщений: 295
Киря, есть еще достаточно байков на 26" колесах, не все производители от них отказались.
__________________
если у вас в очередной раз требуют дать определение очевидной вещи, то перед вами демагог, спокойно шлите его на***й (с)
Серж1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 22:17   #128
Киря
 
 
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 668
Да, спасибо, я уже прошерстил инет. И бывают варианты купить непроданные из партий 2012-13 годов, так что по любому что то найдётся)
Киря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 14:48   #129
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Апну тему

Стою перед выбором эндуро байка на 26 или 27,5 колесах.
Время прошло достаточно,интересуют отзывы владельцев 27,5 колес, как позитивные так и отрицательные.
Метод кочки не интересен

з.ы. FIX, эйфория не прошла?
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:00   #130
xorus
 
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: Космополит
Сообщений: 1,410
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
Апну тему

Стою перед выбором эндуро байка на 26 или 27,5 колесах.
Время прошло достаточно,интересуют отзывы владельцев 27,5 колес, как позитивные так и отрицательные.
Метод кочки не интересен

з.ы. FIX, эйфория не прошла?
Думаю сейчас Бочар сможет сказать наиболее веское мнение на этот счёт. Я бы послушал.
__________________
Але-улю!
xorus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:05   #131
Squibble
 
 
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
Апну тему

Стою перед выбором эндуро байка на 26 или 27,5 колесах.
Время прошло достаточно,интересуют отзывы владельцев 27,5 колес, как позитивные так и отрицательные.
Метод кочки не интересен

з.ы. FIX, эйфория не прошла?
Я вот правда не сравнивал чтобы скатиться на 26 и на 27 сразу, но в езда на 27, забываешь что там колеса какие то другие. Все также едется и прыгается.
То есть подходишь к байку ого колеса большие, сел за него, ого большие, а потом пофиг.

Возможнооо чуть чуть чуть где то там и правда что то ровнее едется. Как нибудь попробую более реальный тест.
На данный момент мой отзыв в том, что на колеса можно не обращать внимания. Нравится байк на 26 - бери, 27 - бери.

Правда я еще не сталкивался с поиском в мск камер/ободов/спиц/покрышек - возможно все так себе для 650B

Последний раз редактировалось Squibble, 24.06.2014 в 15:08.
Squibble вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:17   #132
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
По одной гонке, тем более не горной, я бы не стал делать такие выводы.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:23   #133
thresh
 
 
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,536
все очевидно где развод а где нет когда рядом стоят велики на 26, 27.5 и 29
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.
thresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:31   #134
Squibble
 
 
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
По одной гонке, тем более не горной, я бы не стал делать такие выводы.
Несколько не горных, в том числе с плоскими питерскими и адскими вниз нижегородскими. Да и не дх это, ему и на поплоще ок.

Последний раз редактировалось Squibble, 24.06.2014 в 15:52.
Squibble вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 16:35   #135
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,541
Оттестил на локальных трейлах велик на 27.5 в похожей к моему конфигурации. Готов озвучить мнение, которое станет ключевым мнением меня относительно 26 vs 650b.
Мнение примерно такое. В своём классе я бы апгрейдиться не стал. Замена велика с колёсами на 26 на такой-же, на 27.5 ни к чему не приведёт. Разница минимальна. Два велика с одинаковой геометрией, на одинаковом железе и одинаковой резине едут одинаково. Разница в размере колёсиков не играет особой роли.
При переходе в другой класс, смысла оставаться на 26 нет. Даже теоретические преимущества велосипеда на 27.5 могут превратиться в практические в голове юзера.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 16:45   #136
0xDEADBEEF
 
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
Согласен с вышеозвученным, да и опыт 27,5 уже есть.
Если менять вел только ради колес - не стоит вообще, тем более не стоит конвертить существующие 26-велики под 27.5 чтобы "потестить" (ну только если вы колеса ушатали и все равно новые брать)
Если менять в порядке износа\перехода на другие хода/ростовку - стоит.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
0xDEADBEEF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 19:16   #137
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от 0xDEADBEEF Посмотреть сообщение
Согласен с вышеозвученным, да и опыт 27,5 уже есть.
Если менять вел только ради колес - не стоит вообще, тем более не стоит конвертить существующие 26-велики под 27.5 чтобы "потестить" (ну только если вы колеса ушатали и все равно новые брать)
Если менять в порядке износа\перехода на другие хода/ростовку - стоит.
Переход.
Прощай ДХ, ФР и прочие удовольствия от подъемника, ибо переехал и горы кончились.
планирую собирать эндурный агрегат на 160\150 (сомнения по поводу колёс относятся именно к нему),чтоб выбираться пару раз в месяц в местные "горы",
и трейловый подвес 140\120 на26х(рама уже заказана) для близлежащих окрестностей
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 19:37   #138
0xDEADBEEF
 
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
Переход.
Прощай ДХ, ФР и прочие удовольствия от подъемника, ибо переехал и горы кончились.
планирую собирать эндурный агрегат на 160\150 (сомнения по поводу колёс относятся именно к нему),чтоб выбираться пару раз в месяц в местные "горы",
и трейловый подвес 140\120 на26х(рама уже заказана) для близлежащих окрестностей
Смотря что и как выбираешь, и какие стандарты\колеса на 26 трейловелике.
Смысл иметь, например, 2 комплекта перекидываемых колес для 2-х великов есть, хоть и небольшой.
Ну вдруг одни ушатаешь, с другого снимешь)
У меня так было 1 раз, удобно получилось, но это редкость и пригодилось буквально на пару выездов.
Ушатал колеса с подвеса, снял колеса с пампового велика, переставил колпачки на втулках под другие стандарты и выкатил спокойно.

Причин сомневаться в 27.5 колесах нет.
Покрышки появились, кроме динозавров. Камеры подходят от 26-х.
Нет такого что сел и в конец охренел что колеса другие ( на найнере после 26 этот эффект есть)
Просто сел и поехал.
Корешки лучше едутся, из колей легче выходишь.

Более того, если у тебя колеса самосборные, а не заводские - то многие адекватные АМ-ориентированные обода с похожим ERD.
То есть если ты и ушатаешь обод и не сможешь найти такой же, то подойдет почти любой (WTB i23-25, KOM, ZTR FLOW EX и др) - там разница в 2-4 мм ERD дает разницу в 1-2 мм на спицах, что совсем некритично.

А местные теоретики пусть теоритизируют дальше.


ЗЫ
Даже стелсы перешли на 27.5

Итого:
пофиг, бери велик какой нравится работой\видом\весом\надежностью.
с большой долей вероятности там будут уже 27 колеса, т.к. вело-индустрия не стоит на месте.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.

Последний раз редактировалось 0xDEADBEEF, 24.06.2014 в 19:40.
0xDEADBEEF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 19:54   #139
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от 0xDEADBEEF Посмотреть сообщение
Смотря что и как выбираешь, и какие стандарты\колеса на 26 трейловелике.
Смысл иметь, например, 2 комплекта перекидываемых колес для 2-х великов есть, хоть и небольшой.
:
Трейовый будет мета хип хоп, колёса 15мм ось морда и 142х12 зад и хD барабаном.
А вот по-тяжелее выбираю из warden и chilcotin от knolly. Гео идентичные разница в колёсах и 10мм хода.задняя втулка так же 142х12,и тоже видится 1х11 привод
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 20:08   #140
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,541
Не вижу никакого смысла в реализации концепции "два разных велика".
Выбери золотую середину. 140 хода и 650б. Это поедет и на трейле, это поедет и в горах. Или купи интенс трэйсер 275. Переставляется из трейлового в эндурный вариант за пару минут. Ещё десять минут на вилку и ок ок.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход