Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

27.5 или 650b, и прочий маркетинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.03.2013, 09:41   #101
Слава-байкер из Москвы
Permanently Banned
 
Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 35
Штрафных баллов: 12/10
Цитата:
Сообщение от Werewolf Посмотреть сообщение
Купи велик на 24х колесах
Выше уже рассказывал, был у меня велик 24". По шоссе тяжеловато ехал.
Лучше всего велосипеды 26".
А ты, Веревольф, уже лоханувшись с доставкой рамы найнера, сейчас на гибриде мучаешься. И всё из-за того, что считаешь себя круто выглядещем на большеколёснике. Спешу огорчить: даже на найнере за 5000$ ты будешь проигрывать в имидже владельцу ВАЗа-"шестёрки".
Слава-байкер из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 10:17   #102
FPDen
 
 
Регистрация: 15.10.2005
Адрес: Кунцево
Сообщений: 2,939
Цитата:
Сообщение от Слава-байкер из Москвы Посмотреть сообщение
Уже миллион раз рассказывал почему 26" гораздо лучше остальных стандартов колёс.
До 1997 года я тоже много катался на велосипедах, это были шоссейники на узких колёсах, туринги на колёсах потолще и обычные дорожные велосипеды на толстых колёсах 28". И тоже ездил на этих велосипедах в дальние поездки, но проезжал не более семидесяти километров в день.
И только купив 26-дюймовый МТВ я в полной мере ощутил удобство перемещения на велосипеде. Уже при выезде из магазина на Ленинском проспекте, по дороге домой, я смог посоревноваться в скорости передвижения с автомобилями. На большеколёсниках такого и представить было невозможно. Дневные пробеги сразу же возросли до 180 км!

И вот, прошлым летом собрал я себе твентинайнер. При первом же выезде понял насколько тяжелее он разгоняется. Чтобы достичь скорости 20 км/час, на 26-дюймовом байке достаточно лишь нажать педали и через пять секунд ты летишь. А на твентинайнере даже для достижения этого минимума нужно долго крутить педали. Кроме того, даже разогнавшись на большеколёснике, поддерживать скорость более 22 км/час очень трудно, а на классическом байке легко и непринуждённо едется вплоть до 30 км/час. Легко преодолевая по 220 км за день на 26-дюймовике, на найнере эта дистанция сократилась до 100-110 км.
В топку это большеколёсное дерьмо!
как были подобраны передаточные числа трансмиссии под 29 колеса и что за резина была?
__________________
FeelPark http://www.pinkbike.com/u/fpden/
FPDen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 10:23   #103
Слава-байкер из Москвы
Permanently Banned
 
Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 35
Штрафных баллов: 12/10
Передаточными числами пользоваться умею, резина была сликовой.
Слава-байкер из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 11:17   #104
Sonne
 
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Бутово
Сообщений: 1,183
Это дело привычки. Если вы привыкли на работе
серить в дальней кабинке, то как-то в нее ходить
и будете. Серить в другой кабинке уже неуютно будеть.
__________________
"Я лучше член в руку возьму, чем ксениум" (с) ReNo
"Красный - значит гоночный" (c) uaz236
Sonne вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 13:14   #105
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
Фигасе, сколько всего интересного я узнал о себе )))

пиши еще )))
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште

Последний раз редактировалось Werewolf, 19.03.2013 в 13:54.
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 22:31   #106
FIX
 
 
Регистрация: 20.04.2005
Сообщений: 820
Штрафных баллов: 3/10
Цитата:
Сообщение от Слава-байкер из Москвы Посмотреть сообщение
Уже миллион раз рассказывал почему 26" гораздо лучше остальных стандартов колёс.
...
И только купив 26-дюймовый МТВ я в полной мере ощутил удобство перемещения на велосипеде.
...я смог посоревноваться в скорости передвижения с автомобилями. Дневные пробеги сразу же возросли до 180 км!
...Чтобы достичь скорости 20 км/час, на 26-дюймовом байке достаточно лишь нажать педали и через пять секунд ты летишь. Легко преодолевая по 220 км за день на 26-дюймовике,...
Класс!
Я себя ощутил в "магазине на диване", когда тебе засирают мозг "чудо-ложкой". Маркетингом тут и не пахнет...

Хорошо, доупустим (допустим!) диаметр колеса равняется 26", как эталон (по крутящему моменту, сопротивлению качению, пятну контакта, износу втулки, жесткости спиц и т.д. и т.п.). Этот параметр соответствует 22" ободу и резине 2.0. Следовательно, при смене резины на более широкую или более узкую надо менять обод, чтобы получать вышеназванные бонусы, иначе затея теряет смысл.

Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
У всех сёдл айбим, что у меня были, я отломал клюв.
Да и этот конкретный кадавр не прижился на рынке например практически.
Не сломал ни одного ай-бим седла, пользуюсь ими с 2005г. Зато погнул очень много рамок, причем как титановых, так и хромолевых.

Последний раз редактировалось FIX, 19.03.2013 в 22:38. Причина: Автоматическое добавление
FIX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 22:51   #107
Слава-байкер из Москвы
Permanently Banned
 
Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 35
Штрафных баллов: 12/10
Цитата:
Сообщение от FIX Посмотреть сообщение
Этот параметр соответствует 22" ободу и резине 2.0
Ты дурак, что ли?
Слава-байкер из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 23:09   #108
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,541
Цитата:
Сообщение от Слава-байкер из Москвы Посмотреть сообщение
Ты дурак, что ли?
Слава, мы все очень обрадовались тому, что ты нас посетил своею персоной.
Но ты достал.
Следи за языком, прошу тебя. Ещё один (1) единственный к тебе вопрос - далее бан. Тут вам не 26 и не веломания. Кочка это диктатура и ненависть, прошу это понять. Можешь попробовать попытаться, не так мало сайтов осталось, где тебя ещё не слили или не забанили.
Если не хочется - поставь точку, нахами в ответ. Я жду, ты мне не нравишься.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 23:16   #109
Слава-байкер из Москвы
Permanently Banned
 
Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 35
Штрафных баллов: 12/10
Слава-байкер велик и великодушен, он действительно круче всех.
Не буду хамить в ответ.
Слава-байкер из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 00:44   #110
FIX
 
 
Регистрация: 20.04.2005
Сообщений: 820
Штрафных баллов: 3/10
Цитата:
Сообщение от Слава-байкер из Москвы Посмотреть сообщение
Ты дурак, что ли?
Ты думал один тут такой?))
речь не обо мне, а об эталонных 26ых колесах, кажется ты их защищаешь (пиаришь)? итак, поставив резину 1.95, 26" уже не получается, как быть?

Последний раз редактировалось FIX, 20.03.2013 в 01:07.
FIX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 01:26   #111
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от FIX Посмотреть сообщение
Ты думал один тут такой?))
речь не обо мне, а об эталонных 26ых колесах, кажется ты их защищаешь (пиаришь)? итак, поставив резину 1.95, 26" уже не получается, как быть?
Дядь, у тебя не правильное восприятие маркетинга, пиара и прочей мутоты, связанной с затуманиванием мозгов. Ты сделал вброс со своим 27,5, ты услышал мнение других людей в ответ. Кроме как Вадоса больше никого твои рассказы не возбудили.
Какой тут маркетинг 26-го? Окстись.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 06:00   #112
Слава-байкер из Москвы
Permanently Banned
 
Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 35
Штрафных баллов: 12/10
Это всё напрасные споры. А истина в том, что если имеешь нормальный велосипед на колёсах 26", то сиди спокойно и не пытайся переходить на новомодные 27,5", 28" и 29". Они по нашим дорогам не катят, проверено уже многократно. В горах тем более не катят.
Слава-байкер из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 14:53   #113
agressor
Главный грызун
 
 
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
Цитата:
Сообщение от Слава-байкер из Москвы Посмотреть сообщение
Это всё напрасные споры. А истина в том, что если имеешь нормальный велосипед на колёсах 26", то сиди спокойно и не пытайся переходить на новомодные 27,5", 28" и 29". Они по нашим дорогам не катят, проверено уже многократно. В горах тем более не катят.
а эталонное колесо на самом деле 25", я щитаю.
но я бы не отказалсо от гибрида на 28/29/27,5" и псевдосликах чтобы неспеша катить на даче в магаз за пивом... ну чтобы от греха пьяным за руль авто не садиться.
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
agressor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 19:10   #114
Слава-байкер из Москвы
Permanently Banned
 
Регистрация: 16.03.2013
Сообщений: 35
Штрафных баллов: 12/10
Пепел Клааса стучит в моём сердце:
Раму найнера покупал за 8000 рублей, а продать удалось только за 5500. Вилку брал за 1500, а отдал за тысячу. Около тысячи рублей было потеряно на перепродаже колёс.
К чему такие эксперименты, когда всё равно вернулся на 26"....
Слава-байкер из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 19:22   #115
agressor
Главный грызун
 
 
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
Цитата:
Сообщение от Слава-байкер из Москвы Посмотреть сообщение
Пепел Клааса стучит в моём сердце:
Раму найнера покупал за 8000 рублей, а продать удалось только за 5500. Вилку брал за 1500, а отдал за тысячу. Около тысячи рублей было потеряно на перепродаже колёс.
К чему такие эксперименты, когда всё равно вернулся на 26"....
смешные у вас затраты на эксперименты. я бы при такой цене вопроса легко бы попробовал ради интереса 28-29" побаловаться.
в реальной же жизни можно купить найнер за 80к и, поняв что он калич, так с ним и остаться, т.к. никто у вас его не купит - за год все поймут что 29" калич и только для прокаченных гонщиков, двигающих товар по требованию маркетологов.
и где мои колёса на 25"?
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
agressor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 12:57   #116
Drummin Man
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,203
Славик и здесь уже.. Везде, где есть спор о колесах, есть Славик..
При том что порет извечно всякую херню.. Иногда, правда, дельную, но в основном откровенную ересь.
И когда ж ты уже угомонишься то со своим мнением.
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Drummin Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:28   #117
FPDen
 
 
Регистрация: 15.10.2005
Адрес: Кунцево
Сообщений: 2,939
Цитата:
Сообщение от Слава-байкер из Москвы Посмотреть сообщение
Пепел Клааса стучит в моём сердце:
Раму найнера покупал за 8000 рублей, а продать удалось только за 5500. Вилку брал за 1500, а отдал за тысячу. Около тысячи рублей было потеряно на перепродаже колёс.
К чему такие эксперименты, когда всё равно вернулся на 26"....
надо было вовремя подкармливать "жабу", нельзя быть таким меркантильным
__________________
FeelPark http://www.pinkbike.com/u/fpden/
FPDen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:39   #118
Drummin Man
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,203
Цитата:
Сообщение от FPDen Посмотреть сообщение
надо было вовремя подкармливать "жабу", нельзя быть таким меркантильным
Товарищ печеньки с могил ест, о чем ты вообще.
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Drummin Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:49   #119
FPDen
 
 
Регистрация: 15.10.2005
Адрес: Кунцево
Сообщений: 2,939
Цитата:
Сообщение от Drummin Man Посмотреть сообщение
Товарищ печеньки с могил ест, о чем ты вообще.
халява же, печеньки надо с пургеном
__________________
FeelPark http://www.pinkbike.com/u/fpden/
FPDen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 20:34   #120
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Зато человек может себе позволить уехать куда угодно, имея в кармане всего несколько сотен рублей. Беар отдыхает.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход