Я веду к тому, что пол беды автомобиль купить, его еще и содержать требуется. С новым авто отечественного производства затраты меньше, думаю с этим спорить глупо, это факт.
По моему мнению, человек способный купить БМВ и ее катать - на весту и не посмотрит. У меня все
ну тем не менее, если отойти от БМВ, имхо, даже тыщ за 200-300 купить старую иномарку, дешевую по запчастям и в обслуживании, даже если потом еще столько же в нее вложить - получится поинтереснее авто, чем веста/солярис/логан и т.д.
ну тем не менее, если отойти от БМВ, имхо, даже тыщ за 200-300 купить старую иномарку, дешевую по запчастям и в обслуживании, даже если потом еще столько же в нее вложить - получится поинтереснее авто, чем веста/солярис/логан и т.д.
Есть категория людей, которая нас не поймёт.
Есть люди которым объяснять бесполезно. Говоришь. что в отличном состоянии можно взять LC 200 ща 1,6-1,7 ляма, а они все равно пойдут и купят за 5 новый чтобы его через 3 года продать... одним словом БАРАШКИ.
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
А чем стоимость обслуживания по БМВ не угодила? Делал недавно ТО. замена масла с 5 минуткой и провымкой 20 минутной + все фильтра менял (оригинал). вышло в районе 11,5к вместе с работами.
Скоро должны накрыться передние аморты, по заявлению автодиллера...2 года назад... расскажу во что обойдётся покупка и замена
Кстать по маслам, какое масло заливал?
__________________
упрямство первый признак тупости
+ автоматика с очень кривой схемой по которой за рулём можно только определённое время быть. Причем не то что стоянок бывает нет на таком расстоянии, а даже заправок в некоторых регионах...
если кратко то к вышеперечисленому
- деньги зачисляются криво, система не работает, штрафуют даже если оплатил т.к. оплаченые деньги непонятно где гуляют
- собирает деньги частная компания за нехилый процентик естесно всё идёт на дороги (как и с двойным ТН и с неосвещенными платными дорогами которые дороже европейских платных дорог) ...
Я не против власти, я против такого беспредела.
__________________
Santa Cruz, KHS, Free Agent, Bulls, Ridley, Fox Shox
Последний раз редактировалось CrYNeoN, 27.11.2015 в 04:09.
Castrol Edge 0w40. Перешёл с оригинального БМВ масла, на это. А там посмотрим. Поэтому и делел 5 и 20 минутки. В следующий раз буду только 5 минутку делать.
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
ну тем не менее, если отойти от БМВ, имхо, даже тыщ за 200-300 купить старую иномарку, дешевую по запчастям и в обслуживании, даже если потом еще столько же в нее вложить - получится поинтереснее авто, чем веста/солярис/логан и т.д.
Этот вариант мне тоже ближе, только стоимость авто поднять до 400 и остаток на приведение в окнорм состояние. Как то так.
Добавлено:
Castrol Edge 0w40. Перешёл с оригинального БМВ масла, на это. А там посмотрим. Поэтому и делел 5 и 20 минутки. В следующий раз буду только 5 минутку делать.
Кастрол лил в форд раньше, сейчас в максиму залил Лукойл, вроде ничего так, все ок без промывок
__________________
упрямство первый признак тупости
Кастрол лил в форд раньше, сейчас в максиму залил Лукойл, вроде ничего так, все ок без промывок
промывка нужна была при смене марки масла. было залито оригинальное БМВ. Но так как его хрен достанешь в больших канистрах, да и стоит оно дорого, то решил попробовать другое масло. В следующий раз буду делать только 5 минутку, без промывки.
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
промывка нужна была при смене марки масла. было залито оригинальное БМВ. Но так как его хрен достанешь в больших канистрах, да и стоит оно дорого, то решил попробовать другое масло. В следующий раз буду делать только 5 минутку, без промывки.
Промывка в общем-то лишней не бывает, последний раз менял в сервисе + забыл про нее...
Добавлено:
Кстати https://www.drive2.ru/b/2516316/
Добавлено:
__________________
упрямство первый признак тупости
Последний раз редактировалось DB, 30.11.2015 в 23:33.
Причина: Автоматическое добавление
а как решить проблему безопасности? т.е. в нештатной ситуации, например ,ребенок без присмотра выскочил на дорогу под колеса, водитель может рискнуть собой, свернув в сторону (и убиться об столб/встречку, спасая ребенка) - ответственность за выбор, ну и конечно же скорости реакции тут целиком и полностью на нем.
если перед робо-машиной с пассажиром поставить такую задачу, как она должна поступить? ну то есть, можно запрограммировать на спасение большего числа людей (типа 2 пешехода ценнее чем 1 пассажир), но купите ли вы такую машину?) а можно на максимальную безопасность пассажира по логике "автомобиль не нарушает правил, значит не нужно спасать нарушителей, если будет риск для владельца".
и если кто-то гибнет в дтп с участием таких авто, кто будет нести ответственность? производитель? разработчик ПО?
в общем, много еще вопросов помимо чисто технических и инфраструктурных, так что вряд ли это ближайшее будущее