[Lioff']

Поделитесь, какие идеи есть на вопрос: почему регулярно гнутся, а в последствие ломаются "петухи"? Причем непосредственных ударов на него не приходится //аля шеркнул об бревно или что-то около того//, а он падла загинается к колесу, да порой так, что нижний ролик переключателя по спицам шеркать начинает... Сейчас вел используется для FR с вкроплениями Shore, как и педыдущий, в принципе. Иногда приходится дропнуть, но это до 1метра..

Вообщем проблема. Есть соображения?

[Coaster]

у меня такое на КК было излечил с помощью цельнофрезированного петуха,который сделал дядя Вася на заводе за бутылку.

[arseniy]

У меня эта проблема решена при помощи защиты петуха

[MaXiMaL]

и как осуществляется эта "защита"?

[arseniy]

На ось колеса причивается специальная штука. В ней есть ось, которая вставляется в отверстие на переключателе, что в свою очередь недает петуху гнуться. Приспособу не покупал, была в стандартной поставке. Проверено-работает.

Если очень интересно-могу выложить фоту, но только завтра. Как вариант: можно посмотреть живьем в Велоцентре (Соколя) БигХит 2 и 3 (на первом нет такой штуки)

[xXx]

Ну Specialized конечно сделал на свои велы разумную вещь, ибо не выдерживает конструкция, придуманная для КК, использования в экстриме.

[arseniy]

В смысле?

[Lioff']

Сообщение от arseniy

...Если очень интересно-могу выложить фоту, но только завтра...

интересно ! выложи, пожалуйста.

Сообщение от xXx

...Ну Specialized конечно сделал на свои велы разумную вещь, ибо не выдерживает конструкция, придуманная для КК, использования в экстриме...

какую?

Что же касается

Сообщение от Coaster

...излечил с помощью цельнофрезированного петуха...

то слышал, что это палка о двух концах: можно сделать ОЧЕНЬ прочный петух //аля титан//, но тогда вся нагрузка, что шла на его сгиб, пойдет на крошение/сгиб переключателя - в лучшем случае, места крепления "петуха-монстра" на раму - в худшем. Вот так.

Интересует же, помимо способа усранения проблемы, ее причина. Откуда берется это гнущее петух услилие? Понятно дело, что при КК катании такие эффекты встречаются по-минимуму, поэтому подразумеваем наличие элементов экстрима.

Как вариант: Приземление на заднее колесо с большой нагрузкой на педали => передача через цепь этой нагрузки на "переклюк+петух" => погнутие петуха, как более слабого звена... но как-то фантастично-бредово, зауши притянуто мне такая версия кажется.

Может кто знает больше?

[Coaster]

у меня было падение на сторону с переклюком...
погнул этим петух переклюк стал плохо работать в итоге когда я куда-то ехал у меня он выгнулся к перу и разоравался на куски.
на других байках такой проблемы не видел ни разу...
попробуй тогда цепь по длинее немного чтоб провис был может это излечит как-нить.

[Lioff']

ослаблять цепь - не вариант, ибо длинная цепь = слетающая цепь, А цепегаситель еще в процессе покупки.

[Karbafoz]

Сообщение от Lioff'

Поделитесь, какие идеи есть на вопрос: почему регулярно гнутся, а в последствие ломаются "петухи"? Причем непосредственных ударов на него не приходится //аля шеркнул об бревно или что-то около того//, а он падла загинается к колесу, да порой так, что нижний ролик переключателя по спицам шеркать начинает... Сейчас вел используется для FR с вкроплениями Shore, как и педыдущий, в принципе. Иногда приходится дропнуть, но это до 1метра..

Вообщем проблема. Есть соображения?

потому, что эра петухов прошла,грядёт скоро время СС

[arseniy]

Как обещал, выкладываю фоты

[V.K.]

Имхо петух дя того и сделан не крепким чтоб гнуться а не раму крошить....(проще купить петуха за 200р чем раму..)Мой погнулся только от того что си-иль недокрутил и приземлился по 90градусов...лечили кувалдой по голове

[Lioff']

Сообщение от v.k.

...и приземлился по 90градусов...

не понял . Как приземлился?

И еще: а может кто знает, где такую приблуду, как у arseniy на фото купить ? И как ее обозвать, чтобы в магазине поняли, чего я хочу ? =)

[V.K.]

ну....там оч тупо было не хочу даж рассказывать хорошо никто не видел=))))

[arseniy]

Такая приблуда как у меня называется защита петуха.
Теоретически должна продаваться в Велоцентре (как запчать к БигХиту)

Также видел в Соколях в другом магазине (где Байкмастер), но в сентябре

[Lioff']

Спасибо за ответы. Но суть вопроса мне кажется остается не янсой. :neutral: Поэтому возникает следующий:

• Кто либо травмировал ось либо раму байка при креплении заднего переклюка на ось ? (Saint интересует )

Так не удалось понять, почему же выворачивается петух, имеются опасения, что таже нагрузка может навредить оси или, что хуже, раме. Поэтому и не могу определиться с вариантом:

1. ставить Saint на 12мм ось
2. наточить кучу средне крепких петухов - как набор пердохранителей - и менять их по мере погнутываемости. старый переклюк Sram x-7

Кто что подскажет? Какой вариант предпочтительней ?


Заранее благодарен.

[AI]

Сообщение от Lioff'

1. ставить Saint на 12мм ось
2. наточить кучу средне крепких петухов - как набор пердохранителей - и менять их по мере погнутываемости. старый переклюк Sram x-7

Кто что подскажет? Какой вариант предпочтительней ?


Заранее благодарен.

Вот только редко когда после перелома петуха переклюк остается в идеале.

[Lioff']

Сообщение от AI

Вот только редко когда после перелома петуха переклюк остается в идеале.

Петух разломился при попытке выгнуть его из кривого положения, т.е. прямого удара ни в него, ни в переключатель не было - заметил кривой петух, остановился, начал выгибать, сломал. При визуальном осмотре никаких повреждений на Sram-e не обнаружено. Проверить его на другом веле пока не было возможности. До этого уже пару раз приходилось выпрямлять петуха, и после этого переклюк работал так же хорошо, как и до того. Так что подразумевается, что с ним все впорядке.