раз уж эта тема претендует на статус "клубной" (что, в принципе, есть хорошо), было бы замечательно очистить её от флуда... и желательно впредь не засорять мусором "про пацанов" и т.п.
раз уж эта тема претендует на статус "клубной" (что, в принципе, есть хорошо), было бы замечательно очистить её от флуда... и желательно впредь не засорять мусором "про пацанов" и т.п.
дадада))))и еще тады давайте клубные карточки, вступительные взносы и правила придумаем!!! =)))))))))))))аха-ха!
первое правило- никакого флуда в этой теме! нарушители получают предупрежднние, стогий выговор, а потом при повторном нарушении члены клуба отбирают у товарища байк! =) бугага в шоке!
Последний раз редактировалось NeRoza, 09.07.2008 в 18:26.
дальний - просто 6.6
вот Света как раз впечатления свои от его использования написала =)
но вообще 6.6 хода на ай-петри должно хватать за глаза, так что тут я уверен всё дело в геометрии
6.6 это All Mountain велик и имеет нормальную для своего назначения геометрию. Если нужден более экстремальный подвес с ходом 170 - посмотри на 6.6 Slopestyle. Reighn-X по сравнению с ним покажется коротким и неповоротливым из-за базы и угла рулевой, и т.д.
Но конкретно на трассе ягодка верх приятней ехать на M3, а низ на 6.6. Именно из-за разницы в геометри и весе. А хода там пофик - 170 или 240.
Не это ли было условием получения скидки, которое ты сам, кстати предложил?
прочти свое предложение.
ты говоришь о том что нет сервиса из за того что мы покупаем рамы на ибее. раму купил, сервиса нет все равно.
платность этого сервиса мы обсудим позже. короче я к тому что курнутами вы не занимались, не занимаетесь, и боюсь не будете заниматся. запчастей нет. разобрать не могете. а помнится где то я читал о том что он будет.
в итоге аморт накрылся за месяц и это мало кого парит.
Кстати, как тебе The? Мечтаю о нём, но нигде не видел, чтобы померять!
Доволен им. Легкий, красивый, удобный.
Кстати на счет удобства - все шлемы разные. Один одеваешь - затылок давит, другой - тоже не сидит, третий сел идеально...
Цитата:
Сообщение от Freeman
А не наоборот? Вниз на М3, а вверх на 66???
Не "вверх" и "вниз" а "верх" и "низ" имея ввиду что верхнюю часть трассы приятней ехать на М3 а нижнюю на 6.6
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от dstroya
до сих пор маешся?.. брал бы м-ку, а так долго ждать видимо придётса..
Да не, теперь уже реально скоро должен приехать...
вот строчки главного по родажам из Intense: Sorry for the delays this season. We are working hard to increase capacity but demand for Intense continues to rise. Next year will be much better for inventory.
cheers
Что я могу сказать... Мне добавить нечего.
Последний раз редактировалось Rain, 10.07.2008 в 14:03.
Причина: Автоматическое добавление
Да не, теперь уже реально скоро должен приехать...
вот строчки главного по родажам из Intense: Sorry for the delays this season. We are working hard to increase capacity but demand for Intense continues to rise. Next year will be much better for inventory.
cheers
Что я могу сказать... Мне добавить нечего.
ну да, хотя мне на самом деле очень обидно столько ждать, я понимаю что обвинять веломир не совсем верно, тут скорее сами Intense cycles виноваты, хотя что взять с маленького производителя... я кстати писал письмо Paul Cusick, пытаясь узнать почему так долго, он ответил примерно то же самое...
уж так вышло, что я вырос длинным, и на м-ках мне неудобно... предыдущий байк был м-кой, так что я знаю это на личном опыте
дискриминируют длинных людей и магазины, и производители, такова жизнь
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
=)))))))))))))аха-ха!
