сколько народа на соревнованиях катает в наше время с двумя зездами?
и 29е колеса это мнение маркетологов, ага
Дурной пример заразителен. А про 29 ты себя там в очередной раз спроси и ответь. Ты лично в курсе, как он у тебя "валит". Каждому свое.
Учитывая толщину цепи, звезд и их максимальный диаметр, такая трансмиссия прикажет "долго" самоуничтожаться вместе с переключателем. А вами нелюбимая длинная лапка еще один довесок к минусам всей этой каши.
Но если вы считаете себя гонщегом с толстым кошельком, то вэлкам. Котаны сделали все для красивой фотки во стограмме.
Я не знаю что для вас значит определение "валит", но лично для меня найнер после 26 это бешено-лютая доза восторга непроходящего. Как бы сказал папа дяди Федора - будь у меня такой найнер, я бы может и не женился бы никогда.
Что-то есть в этих найнерах такое, что нравится людям. Легказть бытыя некатарая.
Добавлено:
Относительно перехода с 28-й передней звезды на 26-ю можно сказать, что Вадоса все таки ломает крутить вверх, кто бы что ни говорил про крутизну 29-х колес. А ведь Вадос у нас еще тот Барбадос.
Осталось найти людей которым нужен такой диапазон.
Кантрилы же, которым нужно большее соотношение на тяжелых передачах.
Игл изначально был создан для работы со звездами 34Т и 36Т
Но все почему то ошибочно считают,что первая передача 50т нужна чтоб ездить по стенам
Кантрилы же, которым нужно большее соотношение на тяжелых передачах.
Игл изначально был создан для работы со звездами 34Т и 36Т
Но все почему то ошибочно считают,что первая передача 50т нужна чтоб ездить по стенам
Дядь Вадь, а на кой ляд 50t вообще нужен, если можно просто поставить вперед 2 звезды и не ломать трансмиссию? И катать как трамвай всладость.
Дядь Вадь, а на кой ляд 50t вообще нужен, если можно просто поставить вперед 2 звезды и не ломать трансмиссию? И катать как трамвай всладость.
Люди хотят и ставят, какие проблемы? Рынок он такой, сам все расставит по местам. Можно и с тройником кататься, зачем нужен двойник?
Тут про железки трындеть надо, иди в соответствующую тему.
Дядь Вадь, а на кой ляд 50t вообще нужен, если можно просто поставить вперед 2 звезды и не ломать трансмиссию? И катать как трамвай всладость.
Ну например вел легче, чем с двойником-переклюком-манеткой. Меньше рычажков нажимать. Всяким гонщикам это например удобнее. Меньше компонентов обслуживать. Вроде каждая причина для ездуна-выходного-дня фигня. Но каждая мелочь может быть приятной.
Ну например вел легче, чем с двойником-переклюком-манеткой. Меньше рычажков нажимать. Всяким гонщикам это например удобнее. Меньше компонентов обслуживать.
1. Появились рычажки регулировки высоты подседельного штыря и блокировки амортизатора/вилки. Рычажков стало больше и в неудобных местах.
2. Вел стал тяжелее за счет всех этих "рычажков" и, тем более, за счет регулируемого подсидела и всякой гадости в виде увеличенных диаметров колес.
3. Компонентов стало больше, стало больше чего обслуживать. Это если по моде вести расчет. А передний переклюк я вообще никогда не обслуживал, когда он у меня стоял на веле. И, главное, стоял у меня Alivio. Все как любит дядя Вадя.
1. Появились рычажки регулировки высоты подседельного штыря и блокировки амортизатора/вилки. Рычажков стало больше и в неудобных местах.
2. Вел стал тяжелее за счет всех этих "рычажков" и, тем более, за счет регулируемого подсидела и всякой гадости в виде увеличенных диаметров колес.
3. Компонентов стало больше, стало больше чего обслуживать. Это если по моде вести расчет. А передний переклюк я вообще никогда не обслуживал, когда он у меня стоял на веле. И, главное, стоял у меня Alivio. Все как любит дядя Вадя.
А так, да, улыбаемся и машем.
Ты только забываешь что перечисленное тобой альтернатива полной остановке и смене положения подсидела, а значит дает больше комфорта чем было раньше.
И так же стало возможно эффективней юзать байк тем же гонщиком. Меньше времени тратится, можно проезжать более сложные участки с большими перепадами высот.
И ты не вся ЦА. При всем уважении к твоему ЧСВ.
Аналогия не защитана.
Давай есчо.
Учитывая толщину цепи, звезд и их максимальный диаметр, такая трансмиссия прикажет "долго" самоуничтожаться вместе с переключателем.
да нихера с ней не будет. тоже самое стулсоводы и про 1х10 в бородатые годы говорили
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Olegrus
про 29 ты себя там в очередной раз спроси и ответь. Ты лично в курсе, как он у тебя "валит".
по рельефу 29 валит - факт. по сравнению с 26 и недо 27.5. причем, прогрессивная общественность даже уже такую тему, как 29vs26 и не рассматривает.
а возле клумбы можно и на самокате.
__________________
????
Последний раз редактировалось Sputnik64, 09.12.2016 в 03:38.
Причина: Автоматическое добавление
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
