Подскажите пожалуйста кто тут на форуме с таким амортом Manitou Evolver isx-6 air?, надо ему позвонить или в личку бы написать.
Вот пока просто поставил (выше фото тож) http://cs4194.vkontakte.ru/u485682/9...x_095c7022.jpg
__________________
зимой я сноукайтер
Последний раз редактировалось Gremm, 02.07.2009 в 01:06.
Подскажите пожалуйста кто тут на форуме с таким амортом Manitou Evolver isx-6 air?, надо ему позвонить или в личку бы написать.
Вот пока просто поставил (выше фото тож) http://cs4194.vkontakte.ru/u485682/9...x_095c7022.jpg
А это нормально что башинги родные (брал отдельно на чайне) так туууго вошли? - молотком помог
мм... выглядит сексуально =)) я катаюсь на свингере х6) пока работа манитушная оч нравится =)
Аморт Очень мягкий и плавный.
Как накачаешь камеры - так и едет , под свой вес делаешь сэг и всё.
для кросскантри 25-30%
фрирайд 30-40%
ДХ 30-45%
Это по мануалу.
Разница в весе на веле после пружины чувствуется сразу )))
Нет пропедала для города, аморт вообще не блокируется , после рокко тст не привычно как-то.
Раскачка при ровном педалировании не наблюдалась, при резком старте - неизбежна.
Ещё не понял как работают настройки - что-то разница в крутилке малой камеры (где 4 положения) слабозаметна, хотя может на мой лёгкий вес я мало качаю бачек.
Отскок податлив - тут всё хорошо.
А вот Дампинг low и Дампинг Hi - тож непонятно.
В выходные планируем на Банное - там пройду полный тест.
аморт в дх понрвился лучше чем рокко тст...т.к. настройка под себя более точная и не нужно менять пружину
ход плавный
больше всего впечатлён мягким приземлением на склон при дропах 1-1.5 м
__________________
зимой я сноукайтер
Последний раз редактировалось Gremm, 15.07.2009 в 00:54.
Всем привет! Приобрел недавно Старк дево 2009 и наконец то затестил его на склонах горы Машук (до этого был рок машин 2006 адреналин 6000)! Тут задавали вопрос по поводу работы подвески на мелкой колбасе, так вот отвечаю, работает отлично!!! Понравилось даж больше чем на старой! Единственный косяк при торможении на колбасе - подвеска становится немного жесче (не хватает плавающего тормоза ))))! И пружинка 500 не ахти работает на кочкарях и камнях средних размеров (чувтвуется отдача в ноги). После замены на 400 отпишусь! По поводу педалкика, трамплины 1-1.5 гасит отлично, особой разницы со старой не почувствовал. Единственная проблема, которая может возникнуть после замены пружины на более мягкую - это пробив амморта! ну посмотрим. Очень маневренный и набирает скорость просто супер, раскачки почти нет, по сравнению со старой рамой (на старой стоял аморт маниту свингер 4 вей пружина 650). Если возникнут вопросы задавайте, с удовольствием поделюсь опытом (хоть и небольшим) использования данного байка!!
Товарищи, а никто не хочет махнуться фреймсетами: мой Бит '08 + Вивид 4.1 + 66 РЦВ '08 (шток 1.5") + рулевая, на ваш Деволюшен с аналогичным аммортом и какими-нибудь 888, возможно с моей доплатой Вдруг тут есть те, кому их велосипед кажется тяжёлым или ходу многовато
Товарищи, а никто не хочет махнуться фреймсетами: мой Бит '08 + Вивид 4.1 + 66 РЦВ '08 (шток 1.5") + рулевая, на ваш Деволюшен с аналогичным аммортом и какими-нибудь 888, возможно с моей доплатой Вдруг тут есть те, кому их велосипед кажется тяжёлым или ходу многовато
А тебе маловато?)) Советую крепко подумать прежде чем покупать 10" хода деволюшена(ты ведь модель 05-08 имеешь в виду?)
Tonus, так я о других забочусь, мне себя не жалко)))
На самом деле у меня есть уже байк с ходами 140 на 140, на котором мне не страшно кататься в привычных местах, а второй байк получается для души, неспешного катания среди восхищённых пешеходов и немножко для дропов на всё
Tonus, так я о других забочусь, мне себя не жалко)))
На самом деле у меня есть уже байк с ходами 140 на 140, на котором мне не страшно кататься в привычных местах, а второй байк получается для души, неспешного катания среди восхищённых пешеходов и немножко для дропов на всё
А. понял) У самого так же, хотел лишь предостеречь от собственных ошибок)
ЧУВАГггИиИИ!!!!!это случилось...вот мой старк деволюшен 2009 года..ну и мой старый добрый рукус))теперь в ПЯтиорске 1 девол 5 года,2 девола 2008 года и 2 2009 года))
__________________
My bike-my life,dont think-just ride!
Привет всем я тоже купил stark devolution 2009 года.
Ну и сразу же решил его проверить в крыму, так как там живу =))
Ну и собственно байк разочировал по полной(((
Вешу 60 кг 400 пружина просто АД кста пружина рок шокс))))!! хочу найти 250-300 но ни где нет(((( подвеска воше не работает (((( ну а так в целом байк прикольный
Темболее не давно ганял на сапуне и там пробился))) и во время заклейки вырвал писюльку с французкого нипиля...(( теперь ищу камеру новую, ток у нас в Севастополе нифига нет для норм байков тока для кантрюг((((
Последний раз редактировалось Voltageqqq, 19.08.2009 в 14:16.
народ подскажите.
видел деволюшены,у которых пропилены некоторые части рамы на косынках
как это отражается на весе и прочности?сколько реально снижается вес и стоит ли это того?
просто собираюсь раму красить,вот и задумался делать или нет
П.С. 2006 года деволюшен
товарищи, поможите, измерьте кто нибудь внутренюю ширину нижнего линка в месте крепления к раме (46мм?) и ширину линков к раме от мортера (50мм?). Хочу примудрить линки к себе на тимдх , с фср рамца должна лучше работать поидее
сори за спам
To Voltageqqq - В крым нужен фрирайдный байк а не новы старк деволюшн, да, покатавшись немного, сам понял что не совсем то, что я ожидал, но все же, если трасса не каменистая (без валунов нагат),то вкатывает на ура, плявающий тормаз нуженма, нассальника, тогда и по большим камушкам пулять на скорости мона )))))! Пружину поменяешь, аморт пробивать бушь!
Последний раз редактировалось Nitro-1, 26.08.2009 в 15:29.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Вдруг тут есть те, кому их велосипед кажется тяжёлым или ходу многовато
