Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Manitou Circus Expert

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.02.2014, 18:03   #1
Mr.Scrambler
 
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 521
Вот пришла ко мне мне манитушка.Ребята как думаете надо ли доливать масла ? когда жамкаешь вилку то можно услышать как она чавкает.Доливать только в штаны или в демпфер тоже надо ?
Mr.Scrambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 18:11   #2
Daen
 
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Пушкино
Сообщений: 2,823
Цитата:
Сообщение от Mr.Scrambler Посмотреть сообщение
Вот пришла ко мне мне манитушка.Ребята как думаете надо ли доливать масла ? когда жамкаешь вилку то можно услышать как она чавкает.Доливать только в штаны или в демпфер тоже надо ?
если блокировка работает, то не нужно ничего делать.
если нет то меняешь масло и льёшь строго по мануалу.
сам не берись это делать, раз такие вопросы
__________________
Понял жизнь, эндуро бросил
Daen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 18:32   #3
Mr.Scrambler
 
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 521
Какие такие вопросы ?
Что в штаны не надо добавлять ?
Mr.Scrambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 18:33   #4
unable
 
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 51
В штанах масло следует поменять, демпфер трогать не нужно.
А если на новой (новая же пришла?) вилке не работает блокировка - есть повод задуматься )
unable вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 18:37   #5
Mr.Scrambler
 
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 521
Ну да новая.Сколько заливать в штаны ?
Mr.Scrambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 18:43   #6
unable
 
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 51
по 16 мл. И да, аккуратнее ребаунд выкручивай, это херня, что под крутилкой отскока, синенькой такой. Вообще лучше найди мануал и полистай, а потом с Pinkbike посмотри про ТО. Лишним не будет!

Последний раз редактировалось unable, 26.02.2014 в 18:47.
unable вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 19:24   #7
Mr.Scrambler
 
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 521
Огромное спасибо
Mr.Scrambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 20:01   #8
Daen
 
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Пушкино
Сообщений: 2,823
Цитата:
Сообщение от unable Посмотреть сообщение
В штанах масло следует поменять, демпфер трогать не нужно.
А если на новой (новая же пришла?) вилке не работает блокировка - есть повод задуматься )
это значит что не хватает масла в демпфере
__________________
Понял жизнь, эндуро бросил
Daen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 22:20   #9
Mr.Scrambler
 
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 521
Цитата:
Сообщение от Daen Посмотреть сообщение
это значит что не хватает масла в демпфере
Ясно.если не работает блокировка значит в демпфер надо долить масла.
Mr.Scrambler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 22:24   #10
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
В левую ногу, там где пружина, можно, и нужно, заливать больше масла. Около 40мл.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2014, 01:16   #11
Danila_fS
 
 
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: Профсоюзная
Сообщений: 1,054
уровень масла нужно как минимум проверить в штанах. мой циркус был сухой практически)
__________________
Иногда заглядываю под кровать, а там опять запчастей на неплохой байк накопилось!
Danila_fS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 07:03   #12
chrome-t
 
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,327
как же вы задолбали не юзать поиск
я раз 20 писал что там и как
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
chrome-t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 12:52   #13
Hyperx
 
 
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,443
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
В левую ногу, там где пружина, можно, и нужно, заливать больше масла. Около 40мл.
а почему так,если не секрет?
и заодно,не по теме,в аргайл рцт заливать по мануалу 15 мл в каждую штанину,верно это/не?(система солоэир и моушен контроль)
заранее спасибо)
Hyperx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2014, 01:07   #14
chrome-t
 
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,327
Цитата:
Сообщение от Hyperx Посмотреть сообщение
а почему так,если не секрет?
и заодно,не по теме,в аргайл рцт заливать по мануалу 15 мл в каждую штанину,верно это/не?(система солоэир и моушен контроль)
заранее спасибо)
- потому что там пружина
- и что, что там пружина?
- ну она об стенки трётся, всё такое, трение там, мусор всякий
- и что?
- а то! больше масла - меньше консистенция абразива в масле от износа, получающейся в процессе эксплуатации
- и чё, 40мл лить?
- да, мля! 40 мл! так лучше!
- реально? правда?
- да, заипали с такими вопросами

вот такой примерно диалог у меня в личке повторяется время от времени

в аргайл в ногу с пружиной тоже залей больше, я тебе говорю. нога с пружиной - 40 мл. одна нога - 40 мл... ну нельзя подумать самому немного? не в обиду, просто неужели нельзя вот просто так взять и подумать?
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
chrome-t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2014, 01:23   #15
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
chrome-t,
Ты не одинок))
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2014, 15:42   #16
Hyperx
 
 
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,443
Цитата:
Сообщение от chrome-t Посмотреть сообщение
- потому что там пружина
- и что, что там пружина?
- ну она об стенки трётся, всё такое, трение там, мусор всякий
- и что?
- а то! больше масла - меньше консистенция абразива в масле от износа, получающейся в процессе эксплуатации
- и чё, 40мл лить?
- да, мля! 40 мл! так лучше!
- реально? правда?
- да, заипали с такими вопросами

вот такой примерно диалог у меня в личке повторяется время от времени

в аргайл в ногу с пружиной тоже залей больше, я тебе говорю. нога с пружиной - 40 мл. одна нога - 40 мл... ну нельзя подумать самому немного? не в обиду, просто неужели нельзя вот просто так взять и подумать?
эээ.причем тут количество масла В ШТАНЫ к смазке пружины,которая сверху?
и причем тут твой высер насчет полностью воздушного аргайла?мне несуществующую пружину смазывать,пхахха?
Hyperx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2014, 16:01   #17
Daen
 
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Пушкино
Сообщений: 2,823
Цитата:
Сообщение от Hyperx Посмотреть сообщение
эээ.причем тут количество масла В ШТАНЫ к смазке пружины,которая сверху?
и причем тут твой высер насчет полностью воздушного аргайла?мне несуществующую пружину смазывать,пхахха?
ты многого не понимаешь в этой жизни
__________________
Понял жизнь, эндуро бросил
Daen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход