Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
01.07.2015, 23:22
|
#1
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
удалить
Последний раз редактировалось Vortex793, 06.07.2015 в 14:11.
|
|
|
01.07.2015, 23:35
|
#2
|
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Алтуфьево
Сообщений: 1,125
|
добавь проставку нужной длинны и все=)
__________________
<< KVR Team >>
--- Алтуфьево ---
|
|
|
01.07.2015, 23:36
|
#3
|
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
|
Согнать можно, потеряешь много в ходе штока (будет 35 мм) => ход рамы уйдёт в минус на одну треть => нафиг надо.
Последний раз редактировалось GeraRuckus, 01.07.2015 в 23:57.
|
|
|
01.07.2015, 23:49
|
#4
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от S@ncho!
добавь проставку нужной длинны и все=)
|
куда,как?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от GeraRuckus
Согнать можно, потеряешь много в ходе штока (будет 35 мм) => ход рамы уйдёт в минус на одну треть => нафиг надо.
|
190mm/50mm
200mm/55mm НАДО
210mm/60mm
220mm/65mm ЕСТЬ
230mm/70mm
240mm/75mm
260mm/85mm
уменьшение хода норм, нужно 200 55-51 хода!
Последний раз редактировалось Vortex793, 01.07.2015 в 23:51.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
01.07.2015, 23:59
|
#5
|
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
|
Я ошибся в арифметике, но суть та же.
Уменьшить аморт по осям ты сможешь только за счёт уменьшения хода штока. 65-20=45
Вместо требуемых 55 мм, будет 45 мм, можно потерять в ходе подвески от 20 до 30 мм, в зависимости от рычажности.
Куда ставить проставку? На шток под гайку с бушингом. Глянь конструкции амортов - сам поймёшь что к чему.
|
|
|
02.07.2015, 00:01
|
#6
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
тоесть никак
|
|
|
02.07.2015, 00:49
|
#7
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
|
Пильни пружину да подвяжи подвеску тонким тросиком стальным чтоб не разжималась лишнего. Фигня делов.
__________________
Возьми лучше оператор.
|
|
|
02.07.2015, 01:01
|
#8
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от PreDOC
Пильни пружину да подвяжи подвеску тонким тросиком стальным чтоб не разжималась лишнего. Фигня делов.
|
жесть какаято не не не, я предполагал что там внутри есть какието ограничители хода или что то подобное, а так это жесть!
|
|
|
02.07.2015, 11:15
|
#9
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Нет там никаких ограничителей. Согнуть возможно, но нужно обрезать корпус и шток на токарный станке. Делал так неоднократно.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
02.07.2015, 11:18
|
#10
|
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,696
|
По моему енто ересь, столько пилить, возьми норм аморт и катай.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
|
|
|
02.07.2015, 11:19
|
#11
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Почему ересь? Шток укорачивается на 6мм, корпус на 14. Если не знать то и не заметишь никогда что аморт согнан
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
02.07.2015, 14:10
|
#12
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
ладно короче понятно, нормальным способом ни чего не сделать, тема закрыта тогда
|
|
|
02.07.2015, 14:39
|
#13
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
нормальными это какими?
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
02.07.2015, 15:23
|
#14
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
нормальным это, разобрать и сделать что то со штоком в корпусе (предполагал что там какаянибудь шпонка переставляется или ограничитель) типа как в вилках, а думал так потому что на сайте производителя указано что он в разных размерах, а в рашке продается исключительно 220мм, такие дела!
|
|
|
02.07.2015, 16:02
|
#15
|
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,699
|
Цитата:
Сообщение от Vortex793
нормальным это, разобрать и сделать что то со штоком в корпусе (предполагал что там какаянибудь шпонка переставляется или ограничитель) типа как в вилках, а думал так потому что на сайте производителя указано что он в разных размерах, а в рашке продается исключительно 220мм, такие дела!
|
интересная конечно у вас логика, но то что вы не нашли в продаже в России, не показатель размера никак
http://sportresort.ru/index.php?cat=18&filter_id=80
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
|
|
|
02.07.2015, 16:15
|
#16
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от Vortex793
нормальным это, разобрать и сделать что то со штоком в корпусе (предполагал что там какаянибудь шпонка переставляется или ограничитель) типа как в вилках, а думал так потому что на сайте производителя указано что он в разных размерах, а в рашке продается исключительно 220мм, такие дела!
|
понятно, просто вообще нет представление о конструкции аморта, поэтому такие предположения.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
03.07.2015, 20:11
|
#17
|
Регистрация: 27.11.2012
Адрес: Клин5
Сообщений: 227
|
Если есть подкачка воздушной камеры, можно отвернуть крышку аморта (внутри которой шток ходит), отвернуть поршень со штока и проставку туда вкорячить нужной длины (между поршнем и сальником). Из полипропилена пойдет, водопроводные трубы из него делают. тем самым ограничишь ход аморта, по осям он тоже меньше станет соответственно.
__________________
Веломастерская Garage513 (г.Клин) https://vk.com/garage513workshop
@simon_port_513 Тел. 8(991)981-З-51З, 8(9б2)9Ч9-8О-15
|
|
|
03.07.2015, 20:18
|
#18
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от paha
|
так и там только 220, при чем тут логика многие вилки имеют возможность изменения хода хотя это не очевидно, вдруг у этого аморта шток был бы на ограничителе со шпонкой или резьбе, или проставки разной толщины в корпусе!
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Портвейн
Если есть подкачка воздушной камеры, можно отвернуть крышку аморта (внутри которой шток ходит), отвернуть поршень со штока и проставку туда вкорячить нужной длины (между поршнем и сальником). Из полипропилена пойдет, водопроводные трубы из него делают. тем самым ограничишь ход аморта, по осям он тоже меньше станет соответственно.
|
так примерно и представлял, теперь схему бы найти (искал но не нашел)
Последний раз редактировалось Vortex793, 03.07.2015 в 20:22.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
03.07.2015, 21:38
|
#19
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от Портвейн
Если есть подкачка воздушной камеры, можно отвернуть крышку аморта (внутри которой шток ходит), отвернуть поршень со штока и проставку туда вкорячить нужной длины (между поршнем и сальником). Из полипропилена пойдет, водопроводные трубы из него делают. тем самым ограничишь ход аморта, по осям он тоже меньше станет соответственно.
|
Этого делать НЕЛЬЗЯ. Подобные предположения рождаются из незнания и непонимания.
На штоке есть отверстие отскока и желобок, на 10мм от края обычно расположенно, и не случайно. На отскоке отверстие закрывается бушингом, существенно замедляя аморт. Есть туда тупо воткнуть проставкуотверстие не дойдет до бушинга, аморт будет стучать, почти на любом отскоке. Может вырвать винт поршня, или сломать шток.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
03.07.2015, 21:57
|
#20
|
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Этого делать НЕЛЬЗЯ. Подобные предположения рождаются из незнания и непонимания.
На штоке есть отверстие отскока и желобок, на 10мм от края обычно расположенно, и не случайно. На отскоке отверстие закрывается бушингом, существенно замедляя аморт. Есть туда тупо воткнуть проставкуотверстие не дойдет до бушинга, аморт будет стучать, почти на любом отскоке. Может вырвать винт поршня, или сломать шток.
|
жаль нет схемы, давайте закрывать тему продам да куплю новый и все!
жалко просто что есть новый аморт а придется ждать чтобы покатать !
ВЫВОД никто не имел дело с амортами KS, скорее всего изменяется длинна на заводе тем что установлен шток другой длинны, всем спасибо!
|
|
|
|