Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Кривая рама Specialized P.Slope

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2015, 17:21   #21
agal
 
 
Регистрация: 20.08.2013
Сообщений: 280
Цитата:
Сообщение от egblob Посмотреть сообщение
Ну по пунктам.
1. Я хочу кататься, а не бодаться с магазином на счет возвратов и замен до конца сезона.
2. Я не хочу чтобы механики магазина лишний раз запускали руки в мой байк, потому что я априори очень нехорошо отношусь к любым механикам из магазинов.
3. Как выясняется, это проблема не только моего байка, то есть в случае замены с высокой вероятностью приедет такая же рама.
Напиши где покупал вел? Тебе его доставляли в твой город?
__________________
МТБ - это боль и превозмогание. Только боль и превозмогание...
Отец Алексий aka Agal
agal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2015, 18:37   #22
egblob
 
Регистрация: 22.07.2015
Сообщений: 8
Про торсион мы с друзьями уже посмеялись, типа компенсация нагрузки от цепи и т.д.) Но почему тогда резинки выдавливает?

Сегодня вернул велик в магазин, забрали без разговоров. Магазин BASEG, за это положительный отзыв им от меня.
Вообще, парни, вы зря на такое закрываете глаза. Я считаю, что за такие вещи производитель должен нести ответственность, это все таки не самовар какой-то и не ашан. Может, конечно, у вас на Западе это копейки, а я вот несколько месяцев на него откладывал.)
С одной стороны доволен результатом, с другой - грустно, что у меня больше нет красивого красного велика, и снова проблема выбора.(
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от agal Посмотреть сообщение
Напиши где покупал вел? Тебе его доставляли в твой город?
Да, доставляли. Магазин в Перми, у нас в городе есть их подразделение по туристическому оборудованию, но сами велосипедами они не занимаются.

Последний раз редактировалось egblob, 29.07.2015 в 18:42. Причина: Автоматическое добавление
egblob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 14:58   #23
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,435
Хм, забавно. Если купить машину и у нее будет заедать ступичный подшипник, надо возвращать ее обратно?

1) Обычно вместо резинок ставят платиковые/второпластовые кольца, чтобы они держали посередине аморт и не давали ему уходить вправо/влево по втулке.

2) Вместо данной конструкции можно было выточить два втулки в виде грибков и посмотреть на результат (пузырь водки токарю Василию)
__________________
Любитель фрезерованных линков, титана, карбона и сисек третьего размера
Больше 18-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 18:57   #24
AcidRider
 
 
Регистрация: 13.11.2004
Сообщений: 1,535
Ну если ты будешь постоянно менять ступичный подштпник , просто потому что посадочное кривое, это повод считать что все в порядке?
__________________
Cheech Style ))Небывает жесткого сцепления, есть хилые ноги!!
Дети ето киборги, и теперь их двое!
AcidRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 20:27   #25
adekcandr
 
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: алтуфань
Сообщений: 190
Классика,увы."Мерида-не катит!"Жаль,хороший был бренд,на уровне "Ценондали",а щас-всё глубже и глубже...
__________________
ну,про КОНУ вы в курсе...
adekcandr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 00:31   #26
agal
 
 
Регистрация: 20.08.2013
Сообщений: 280
Цитата:
Сообщение от adekcandr Посмотреть сообщение
Классика,увы."Мерида-не катит!"Жаль,хороший был бренд,на уровне "Ценондали",а щас-всё глубже и глубже...
Гляньте, у нас тут как обычно - разочарованых в Спеше в 10 раз больше чем владельцев
И так во всём - Кона, Мерида, Интенс, РШ, Фокса, Авид, Хаггис... да что не возьми - всё дерьмо. Такое ощущение - что кругом все уже на всём покатались, причём на трассах ЧМ, и во всём разочаровались. Такой клуб разочарованых. Можно отдельную тему создавать: "как я разочаровался в..."
__________________
МТБ - это боль и превозмогание. Только боль и превозмогание...
Отец Алексий aka Agal
agal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 00:42   #27
Yamama_86
 
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Нижнекамск
Сообщений: 868
Цитата:
Сообщение от AcidRider Посмотреть сообщение
Ну если ты будешь постоянно менять ступичный подштпник , просто потому что посадочное кривое, это повод считать что все в порядке?
Для Subaruвода это нормально
Yamama_86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 00:56   #28
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
как я разочаровался в...жизни.

ну чего раздули, всяко бывает.
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 14:14   #29
AnswerProducts
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 618
Лечение данной проблемы опишу кратко!

Лечит на всегда!
ШС от ккдб. Развертка под 16. Токарь(спэйсеры)

Дт свисс шокс.

Промы вниз с резиновыми пыльниками.
AnswerProducts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 14:41   #30
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,435
Цитата:
Сообщение от AcidRider Посмотреть сообщение
Ну если ты будешь постоянно менять ступичный подштпник , просто потому что посадочное кривое, это повод считать что все в порядке?
Кривая рама = кривое посадочное место под ступицу

Кривой баш/болт = бракованный ступичный подшипник

Цитата:
Сообщение от Yamama_86 Посмотреть сообщение
Для Subaruвода это нормально
о да, есть что-то в корчевании японских жигулей
__________________
Любитель фрезерованных линков, титана, карбона и сисек третьего размера
Больше 18-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2015, 23:06   #31
Skaserg
 
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: м.Говорово
Сообщений: 69
самое странное что сразу резинки поставили при установке аморта...
с натягом на втулку подошли тефлоновые кольца от пелалей Straitline AMP полет нормальный)
__________________
http://mtbskill.blogspot.ru https://vk.com/guslirus
Skaserg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход