Кому нужны советы по разборке манитух- пишите в личку или ищите в поиске тему ,,настоящий Sherman Jumper,, (или как-то по-другому)- я там подробно расписал, как разбирается/собирается вилка маниту (если чуть подкорректировать, то по этому описанию можно практически любую манитуху разобрать...)
Добавлено:
Цитата:
|
вот и спрашиваю.на штанишках снизу есть 2 болта,один внешний,другой внутренний.вопрос :их сразу выворачивать полностью или наполовину-выбивать перья-выворачивать вторую половину(где то читал)...что я могу сломать при разборе и сборё,где быть поаккуратнее...сколько масла нужно?и где купить сальники?кстати они все универсальные?
|
ответы пео порядку:
про болты: один надо выкрутить (в левой ноге), а второй (в правой ноге)- вкрутить вовнутрь (только не перепутай: тот, что отворачиваешь- ключем,а ввинчиваешь- это шестигранником)по сути, как только ты их отвернул- можно вынимать ноги из штанов (но я-бы предварительно слил масло и вынул-бы пружину). про то, что их легко сломать- это миф (ну, если только руки не из того места и не тем концем) с ними другой трабл. их ввинтить обратно трудно... так что перед сборкой СМАЖ ВСЕ РЕЗЬБЫ!
про масло: примерно 100мл, если у тебя 10мм вилка. подробнее: масла нада лить столько, чтобы оно закрывало демпфер (это то, что в правой ноге). Т.е. он должен быть ПОЛНОСТЬЮ в масле- иначе в начале хода вилка будет работать на воздухе (мало масла) либо в конце хода будет АЦЦКАЯ компрессия... на зиму- долей примерно 10мл.
про сальники: а почему ты решил, что они тебе нужны? обычно они живут болго и счастливо.... если нужны, то позвони в триалспорт. они, вроде как, универсальные для моделей с 32мм ногами.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
