[Nightmare]

Сообщение от C@rlsson

Упс)точняк. Причем то была 850csi

а это очень круто чтоли? 850цси?
а какие еще были?

[C@rlsson]

850: V12 5L 296hp
850Csi: V12 5,6L 372hp
Csi-автомобиль, дорабатанный Motorsport(другие их автомобили обозначаются M)

[KeeN]

мильон долларов? лучче макларен купить))) в том что он самый крутой не возникнет ни у кого сомнений.

[Толя Клюквин]

БМВ-850 была очень неудачной машиной, но пользовалась большим спросом у молодых плейбоев в конце 80-х годов. Её быстро сняли с производства и до сих пор БМВ не делает ничего похожего, потому что сильно обожглись на 850-ой.

[Сleopatra®.]

Недавно видела две чёрные волги, одинаковые тока одна кабрио а другая нет, клёва смотряться

Кабрио

[AgPeHaJIuH]

Смахивает толи на паккард то ли на кадиллак американский

[Толя Клюквин]

Вот с какого американского автомобиля скопировали наш ГАЗ-21, это Меркьюри Монтеррей!
Фотографии моего лучшего друга Саши Устинова (Самоделкина):

[Толя Клюквин]

А вот вид спереди:

[Сleopatra®.]

Эх......мы всегда кого то плагиатим...

[Nightmare]

Сообщение от Толя Клюквин

БМВ-850 была очень неудачной машиной, но пользовалась большим спросом у молодых плейбоев в конце 80-х годов. Её быстро сняли с производства и до сих пор БМВ не делает ничего похожего, потому что сильно обожглись на 850-ой.

Восьмерка выпуСКАлась в начале 90х... есличо

чем она была не удачной?

[Толя Клюквин]

БМВ-850 была хорошей машиной и в своё время даже культовой, но совсем ненадолго. Главный её недостаток - малотиражность, из-за этого высокие цены на запчасти.
Дело не в этом, мы говорим о ГАЗ-21, почему именно её выбрал дешёвый фраерок Чичваркин?! Ответ прост: для того, чтобы "переплюнуть" Путина, у которого тоже есть ГАЗ-21. А почему эта машина есть у Путина? Потому что он хочет вспомнить свою молодость и потому что в то время это был топовый советский автомобиль, доступный населению.
Вот я сейчас вращаюсь в высших сферах и наблюдаю за жизнью богатеев, на чём они ездят. Самый статусный автомобиль - Мерседес в кузове W-221! Есть круче него Роллс-Ройсы, Майбахи, Феррари и прочие МакЛарены, но все они вызывают только усмешку, т. к. сразу видна главная цель их владельцев - фраернуться. А W-221 крут по настоящему, это как классический костюм.
Все мы были свидетелями того, как БМВ Х-5 убил на наших улицах G-класс и отправил их бедным бандитам Урюпинска. Потом мы стали свидетелями того, как Кайен убил Х-5-х. Это эволюция и её не остановить, но и ГАЗ-21, и Мерседес-пульман 60-х годов попрежнему остаются культовыми машинами, потому что это настоящая КЛАССИКА, а МакЛарен всего лишь голимые понты.

Толя Толя помнящие люди все же более к w140 с номерами оттуда 77

[\\\\кирик\\\\]

Вобще не понравилась ! У меня на даче мужик на ней на рыбалку только ездит )

[cricket]

Сообщение от Толя Клюквин

Вот с какого американского автомобиля скопировали наш ГАЗ-21, это Меркьюри Монтеррей!
Фотографии моего лучшего друга Саши Устинова (Самоделкина):

Нихрена не факт. Похожесть машин не означает плагиат.
Если бы ты чертежи нашел кузовов и там как с кальки содрано - то да. А внешность может быть похожа - почему бы и нет , ибо тогда все машины были похожи.

[Freeman]

Сообщение от dichman

чего?!
за такие деньги можно купить как минимум три порша и пять волг
а так ниче по моему особенного
БРЕД:evil:

Или квартиру на Соколе и ремонт сделать.
Добавлено:

Сообщение от Nightmare

чё зесь ат кайена та? зеркало?

Шасси (подвеска, тормоза, основа скажем так)
Возможно мотор.

[Yves]

оформляж брюликами с гербом, звёздами и иосиф виссарионычем конечно безвкусица крайняя, машину изуродовали.

по делу если уж творить концепты, то кабриолет на базе БМВ и 21-й который здесь уже упоминался мне понравился значительно больше.

[DirtJumper]

Вроде как машина изготовлена на заказ для владельца Евросети, Жени Чичваркина.....

[LaZerJet]

А мне нравится идея и исполнение, за исключением аэрографии (фтопку её всю) и дисков, иба всё это выглядит по-деревенски убого и пошло. Но, думаю, это уже "тонкий" вкус заказчика повлиял. А так, нельзя недооценивать то количество труда, инженерной работы, времни, вложенные мастерами. А каменты про макларены и варианты траты миллиона просто смешны. Эту машину нельзя с чем-то сравнивать, это кастом кар, он на весь Мир один единственный, а эксклюзив всегда был недёшев. Учитывая это и характеристики машины миллион долларов не такая уж астрономическая сумма. Вон лотусу заплатили 200000 $ только за тюнинг подвески и двигателя на "пятёрке", если верить top gear.