[Strannik]

Добрый вечер! начну с самого начала. сейчас у меня BMW 545i в кузове E60. Уже выложил ее на продажу или обмен. Вот хотелось бы услышать какую машину взять взамен этой, бюджет от 1млн до 1.2млн. продаю, т..к 4.5литра это ппц, раньше использовал машину редко и не замечал затрат на бензин, теперь машина нужна для каждодневного использования, и как-то стал напрягать тот факт, что приходиться каждый день заправляться, т.к. расход 29.5л на 100км. поэтому нужна каждодневная машина не старше 2007года. желательно с двигателем 1.8Т или 2.0Т или как у нового аккорда 2.4 но атмосферный. желательно не более 220лс. Короче чтобы расход был не запредельным сейчас остановился пока на ауди А4 .1.8Т 2008или 2009года, в новом кузове со светодиодными габаритами или на новом аккорде с двиглом 2.4 Но хотелось бы рассмотреть еще какие-нибудь варианты.
P.S. Если машина б/у то желательно с пробегом не более 30.000тыс. заранее спасибо.
P.S.S. кстати, вот ссылка на машину, мало-ли кого заинтересует)))

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4300596.html

[eskimos]

начать стоит с того для каких целей нужна машина,рассматривается ли вариант кроссовера?Ну и какие то предпочтения по маркам есть? шкода октавия,новая, например)

[ShiZ@]

эта..
тойота камри,можно сборки в РФ
эта сборка-просто ставят бампера\колеса зеркала и еще мелочь какую-то,стоит дешевле японок, по качеству не хуже,отзывов о них плохиих немного,машина удобная,большая,отделка на уровне,кожа-дерево.+1 за камри

[Strannik]

Сообщение от eskimos

начать стоит с того для каких целей нужна машина,рассматривается ли вариант кроссовера?Ну и какие то предпочтения по маркам есть? шкода октавия,новая, например)

сорри, забыл написать)))) машина нужна для повседневной езды по пробкам по маршруту работа/учеба/дом. классом хотелось бы не ниже аккорда нового и ауди а4 или а6. Кроссовер не рассматриваю, т.к. те, которым я отдаю предпочтения стоят за 2млн даже б/у. шкоды, опели, рено, пежо, мицубиси, мерседесы не рассматриваю.
Добавлено:

Сообщение от ShiZ@

эта..
тойота камри,можно сборки в РФ
эта сборка-просто ставят бампера\колеса зеркала и еще мелочь какую-то,стоит дешевле японок, по качеству не хуже,отзывов о них плохиих немного,машина удобная,большая,отделка на уровне,кожа-дерево.+1 за камри

камри категорически не нравится вообще как машина.

[POSTal]

Суперб тогда уж...

Audi A4
Citroen C5
Mazda 6
Opel insignia

это если тебе нужна машина представительского класса

[Strannik]

посмотрел ситроен с5, заинтересовал))) спасибо, я его даже не смотрел, щас возьму его на земетку)

[eskimos]

c5 многим нравится,повнимательней посмотри на нее
Добавлено:
ниссан тиана

[Strannik]

Сообщение от eskimos

c5 многим нравится,повнимательней посмотри на нее
Добавлено:
ниссан тиана

тиана не понраилась, у друга катался.

[eskimos]

аа, ну тогда ок)новый passat,крайслер c300

[Sunscrit]

топикстартеру советую побольше тест-драйвов - многие вещи встанут на свои места. Я вот тоже недавно выбирал авто за лям, о шкоде и не помышлял, а уже полтора месяца как катаюсь и радуюсь)

ауди а4 с мультитроником брать не советую, не едет, лучше кватро, она на роботе)

суперб очень достойное авто, аккорд рядом не валялся по уровню оснащения и динамике. в хорошем комплите будет около 1 200 000 -1 300 000

октавию RS еще можно посоветовать, как раз около лимона с небольшим за 2.0 турбо с роботом

ситр ц5 если брать - только новый, дизельный, и в богатой комплектации) и для относительно спокойной езды

мазда6 - моветон имхо, после октавии в нее сел - и сразу вылез (про ттх умолчу)

инсигния - зер гут, вот только сильно она будет экономичной с 2.0 турбо на акп?

пассат если брать, то CC - обычный слишком уж старый и снобистский

[T@T@RIN]

А4 на дизильке, отлично тянет.У Tallionа проконсультируйся

[Sunscrit]

А4 на дизильке, отлично тянет.У Tallionа проконсультируйся

-А4 на дизельке как у Таллиона, имхо, лимона на два с половиной потянет

[T@T@RIN]

Так он б/у тоже рассматривает насколько я понял
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4005528.html
вот, правда там всего два литра, но цена как надо

[GRIF]

Сообщение от Strannik

тиана не понраилась, у друга катался.

а что не понравилось-то? на мой взгляд идеальная машина для ежедневной езды,комфорт на высоте,расход по пробкам у меня получился 12,3л на 100км,это на 2,5 v6. За эти деньги что-то лучшее не найдёшь,сам искал)
А брать немцев - сливать бабло в трубу на сервисах,как владельцу бэхи тебе это должно быть очень хорошо знакомо.

[Не dr.VAX]

Если правый руль не напрягает!
Быстрая динамичная машинка - для города с автоматом и на полтора литра вполне сойдет

Таета ист

[TallioN]

А4 1.8Т и 2.0 TDI идут только с вариатором Мультитроник и, как уже написали выше, от них все плюются, так что даже не думай. Если А4, то только 2.0T quattro (там Stronic, аналог DSG) или 3.0TDI quattro (или типтроник, или Stronic). Но они уже не впишутся в бюджет даже БУ.

С Ситроеном С5 тоже аккуратней - двухлитровый бензиновый двигатель полное говно, имеет серьезный конструктивный просчет из-за которого в свое время мне пришлось от него избавится. Автомат AL4 тоже тот еще фрукт. Если С5, то трехлитровый или топовый дизель, но там и цена, и расход уже будут не очень приятными.

Не буду оригинальным и посоветую Octavia RS. 200 лс, автомат DSG, за 1.2-1.3 она будет в топовой комплектации с нави, кожей и прочим... Расход по собственному опыту не больше 11 л/100 в городе. Лучше уж ее купить чем пустую и неедущую А4 1.8Т, хотя пафоса в Октавии, конечно, меньше

Или Пассат СС, монопривод на 2.0Т. Проиграешь в оснащении по сравнению с Октавией, но с пафосом чуть лучше...

[Werewolf]

Ты не видишь - ему на учебу ездить - как он на этой праворукой приедет - поцаны засмеют )

[pRAN]

Аккорд мне очень нравился до тест драйва. В 2.4 по паспорту 201 лошадь, а он не едет) По ощущениям мазда6 2.0 на автомате на дороге резвее хонды. Кстати сейчас мазду 2.0 спорт с автоматом и кожей взять в пределах ляма.

С5 - на мой взгляд машина для тех кому за 60. С бензиновой двушкой до сотни 11.7 - шок. Совершенно не информативный руль, салон тоже не понравился. Подвеска очень мягкая, когда далеко едешь очень это надоедает.

Пассат как верно сказали уже устарел, но машинка вполне себе. А за пассат сс просят за нормальную комплектацию какких то совсем неприличных денег)

Я после тест драйва инсигнии в нее влюбился)) Хороший внешний вид, в салоне все очень прилично, вставки под дерево разных цветов на выбор. Когда на 2.0 турбо нажимаешь на газ получаешь приятный такой толчок в спину. По паспорту 7.8 до сотни) У седана на мой взгляд один недостаток - если ростом больше 185см, то сидя сзади задеваешь крышу)) + опелевская система автоматической настройки светового пучка в зависимости от дорожных условий очень приятная штука) В хорошей комлектации с доп. опциями обойдется где то в 1150000 сейчас. + пока их на дороге очень мало, будешь выделяться.

[Sunscrit]

Я после тест драйва инсигнии в нее влюбился)) Хороший внешний вид, в салоне все очень прилично, вставки под дерево разных цветов на выбор. Когда на 2.0 турбо нажимаешь на газ получаешь приятный такой толчок в спину. По паспорту 7.8 до сотни)

у октахи 1.8 TSI тоже 7.8 до сотни) а налог и расход топлива куда интереснее) да и ценник ниже.

насчет ситро - салон имхо лучший в классе. просто у аккорда и мазды за лям будет дермантиновая кожа, а у ситра за лям только тряпка. Ну оно и понятно, хорошие вещи денег стоят)

[К.Б.]

C5 реально УГ за болше чем лям рублей получаешь абсолютно невнятный авто с убогой ненадежной коробкой и узким салоном одним словом пыщьпыщь УГ

аккорд хорош, но вот беда, есть гадская особенность у него - часто ездит без своего владельца и поэтому каско на него ну очень дорогая