Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
22.09.2006, 02:50
|
#21
|
Регистрация: 07.01.2005
Адрес: Центр развлечений - Битца
Сообщений: 1,472
|
Цитата:
Сообщение от furious2109
очень однобокая точка зрения))
в который раз приходится повторять, не судите людей!
млин, реально достали:mad:
ты подойди к такому "моральному уроду" и скажи ему в глаза что о нем думаешь
к тому же эти "дауны" в моторах в 100 раз лучше тебя разбираются
|
Вот у моего одногруппника бэха трёшка и жигуль пятёра, так он над пятёрой просто издевается штамповку покрасил в яркозелёный цвет, из салона всю обшивку выкинул, панель болгаркой подрезал, да ещё радиатор супер крутой какой-то купил, который видать вообще не греется теперь А прямоток у него такой, что его подкалывают всё время, мол тебе зачем такой? Картошку в нём возить
ИМХО нездоровая канитель, в авто должен быть стиль, а не куча барахла и пусть он хоть в машинах в сто раз лучше меня разбирается!
__________________
Немного выше над землёй! Реальность где-то за спиной!
Ещё немного выше и пусть ржавеют крыши у других над головой!
|
|
|
22.09.2006, 03:07
|
#22
|
Регистрация: 23.10.2004
Сообщений: 58
|
я вас призываю лояльнее относиться просто и все)
значит ему так нравится! нравится и ладно!
тебе то он ведь не мешает!
__________________
LADA CARS CLUB
|
|
|
22.09.2006, 03:25
|
#23
|
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 5,941
|
Знаете, проблема огромного диаметра прямоточный глушитель мне напоминает проблему SuperMonster...
Низкопрофильные колеса на турецких дисках - Gazzalodi 3.0 на 24 колесах на хт...
И далее по кругу... ))
__________________
Никогда не говори никогда.
Срочно-срочно, купите пожалуйста, заднее колесо и 2 покрышки)
|
|
|
22.09.2006, 03:29
|
#24
|
Гость
|
нравится любой практичный тюнинг
сам бы заниматься не стал тк больше всеже потребитель
|
|
|
23.09.2006, 01:23
|
#25
|
Регистрация: 15.04.2004
Сообщений: 427
|
Хороший тюнинг - гут.
Другой вопрос что действительно правильных машин выходит, увы, единицы...
__________________
Аррррр
|
|
|
05.10.2006, 22:13
|
#26
|
Регистрация: 14.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 331
|
Цитата:
Сообщение от furious2109
очень однобокая точка зрения))
в который раз приходится повторять, не судите людей!
млин, реально достали:mad:
ты подойди к такому "моральному уроду" и скажи ему в глаза что о нем думаешь
к тому же эти "дауны" в моторах в 100 раз лучше тебя разбираются
|
сам посуди как даун может в чем то разбираццо . чисто наверно тока в сторону разбора с последующим неправильным сбором ;) знаешь, в массе своей на тазиках "гоняют" лучки с обвесом за 3 копейки, фарами из ашана стандартным двиглом и замененой задней банкой на банку без ваты (откуда появляеецо жуткий пердеж).
ну я конечно понимаю что кетайские чехлы на сидушки и пластиковый маленький руль наверняка прибавляют к уверенности...но мозгов даунам ниче не прибавит. не лечиццо.
по теме: я считаю что все сломавшиеся/износившиеся детали обычной попсовой машины надо менять на лучшие и не покупать "оригинал".
т.е. вместо стандартных "экономных" колес купить че нить получше.
вместо обычных колодок - спортивные или просто с улучшенными свойствами.
вместо простых дисков - тюненые с дырками и прорезями для отвода воды.
вместо оригинальных лоу энд амортов (по конструкции как рст или задний фокс ванилла в лучшем случае) - что то более папское и регулируемое.
вместо простых свечей - иридий или платина.
и т.д.
то что я на своем "суперкаре" опробовал, все реально лучше работает чем стандарт и это приятно.
а "заряжать" двигло это гемор. проще просто купить другую версию авто. дешевле выйдет.
__________________
10 лет на кочке!
Последний раз редактировалось KeeN, 05.10.2006 в 22:22.
|
|
|
06.10.2006, 06:25
|
#27
|
Регистрация: 23.10.2004
Сообщений: 58
|
2 KeeN
"дауны" я написал в кавычках, это Торренту было адресовано
про лучков с фарами из ашана мне не надо говорить, и так все видно
я про то что далеко не все такие и далеко не весь тюнинг зубил такой
вот если интересно пройди по ссылке
http://www.zr.ru/arch49118.html
Серая 9ка - моего товарища. Учится в МАИ на 5 курсе на бюджетном отделении, работает.. в машине каждый винтик знает - его ты тоже отнесешь к даунам??
эта 9ка - победитель многих чемпионатов по дрэгу, на 402м обходит МЗ, я не говорю о других овощных машинах..
и таких примеров много
не надо просто мыслить стереотипами и осуждать людей
__________________
LADA CARS CLUB
|
|
|
06.10.2006, 15:39
|
#28
|
Регистрация: 17.09.2003
Сообщений: 430
|
Цитата:
Сообщение от furious2109
не надо просто мыслить стереотипами и осуждать людей
|
никто никого не осуждает, просто смешно,когда едет ДЕВЯТКА с прzямотком, а весь борn усыпан наклейками - блитз, нос, гредди и тд!)))
__________________
отправь смс со словом ОТСТОЙ себе на мобильный - и ты узнаешь,что такое ХТ с двухкоронкой!
Последний раз редактировалось китт!, 06.10.2006 в 16:25.
|
|
|
06.10.2006, 15:44
|
#29
|
Регистрация: 15.04.2004
Сообщений: 427
|
Дада, и сквозь лобовое проглядывается огромное блюдце тахометра дополнительного)))))
__________________
Аррррр
|
|
|
06.10.2006, 16:07
|
#30
|
Регистрация: 14.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 331
|
чего то мне не вериццо что тазег может М3 (bmw) обогнать. или м3 это мазда? если мазда, то это конечно великое достижение.
это понятно что просторы для тюниха жигулей огромны... но если человек с тазовского мотора снимает больше чем, скажем, хонда, то это уже и не таз. а если человек ничего дополнительного не снимает, а только обвешивает всякой мишурой, то он даун. это лично мое мнение.
вот когда завод сделает десятку тайп-р без помощи буржуйского тюниха, сделает нормальный обвес и кузов, поставит нормальную подвеску и это все будет ездить на уровне с ипонцами, тогда можно будет говорить что это да. ваз чего то смог. то что ща самоделкины делают, это же можно сделать и из трабанта. он еще и шустрей будет.
да, глянул по ссылке...не счтитаю что это великое достижение преодолеть "барьер" в 200км/ч. вопрос сколько это барахло с такой скоростью проездит, если на штатных новых жигулях задний мост и коробка у одного моего знакомого убились за 7 и 15 тык соотв.
да, если на то пошло, могу поискать тебе линки с ссылками как с ниссановского sr20det (2 литра, турбина) снимают 600лс и 1300 н/м...
__________________
10 лет на кочке!
Последний раз редактировалось KeeN, 06.10.2006 в 16:13.
|
|
|
06.10.2006, 16:28
|
#31
|
Регистрация: 17.09.2003
Сообщений: 430
|
Цитата:
Сообщение от KartRacer
Дада, и сквозь лобовое проглядывается огромное блюдце тахометра дополнительного)))))
|
ну а как без него?? он же почти 20 л.с. прибавляет! и 40 очков пафоса!
а если затонировано только лобовое стекло - то это верх пафоса!
вчера видели 10ку - думали у него турбина,по блоу оффу судили, а оказалось - мужик просто какием-то раком сделал такой звук)))спрашивается - зачем?!
__________________
отправь смс со словом ОТСТОЙ себе на мобильный - и ты узнаешь,что такое ХТ с двухкоронкой!
|
|
|
06.10.2006, 23:26
|
#32
|
Регистрация: 23.10.2004
Сообщений: 58
|
Цитата:
Сообщение от KeeN
чего то мне не вериццо что тазег может М3 (bmw) обогнать. или м3 это мазда? если мазда, то это конечно великое достижение.
вот когда завод сделает десятку тайп-р без помощи буржуйского тюниха, сделает нормальный обвес и кузов, поставит нормальную подвеску и это все будет ездить на уровне с ипонцами, тогда можно будет говорить что это да. ваз чего то смог. то что ща самоделкины делают, это же можно сделать и из трабанта. он еще и шустрей будет.
да, глянул по ссылке...не счтитаю что это великое достижение преодолеть "барьер" в 200км/ч. вопрос сколько это барахло с такой скоростью проездит, если на штатных новых жигулях задний мост и коробка у одного моего знакомого убились за 7 и 15 тык соотв.
да, если на то пошло, могу поискать тебе линки с ссылками как с ниссановского sr20det (2 литра, турбина) снимают 600лс и 1300 н/м...
|
короче ты не понял ничего снова
парень сам сделал все рассчеты, картюнинг лишь осуществил все.
М3 - БМВ. важно кто сидит за рулем. вот за рулем М3 сидел даун
причем здесь завод ВАЗ ? Речь идет о тюнинге, а не о заводской машине:evil:
мне плевать на всякие ниссановские моторы с которых снимают 1000 лошадей, глянцевые журнальчики про тюнинг я не читаю, потому что на такую машину мне пока не заработать (думаю и тебе тоже)
в общем все, больше ничего не буду никому доказывать
можете ржать дальше
у каждого свое мнение
__________________
LADA CARS CLUB
|
|
|
06.10.2006, 23:58
|
#33
|
Регистрация: 07.01.2005
Адрес: Центр развлечений - Битца
Сообщений: 1,472
|
Цитата:
Сообщение от KeeN
чего то мне не вериццо что тазег может М3 (bmw) обогнать
|
Существует восьмёрка, созданная для драга, 402м за 13,12с до 180км/ч, 0-100км/ч за 5,4с, движок расточенный и с увеличенным ходом поршней обьёмом 1750, 230 л.с. при 9800 об/мин, степень сжатия 12,43 так что бензин 102, ряд передаточных чисел подобран так, что 180-это максималка на 6-ой передаче, коробка кулачковая, металлокерамическое сцепление... Вообщем машинка подготовлена чуть ли не как для кольца, а движок даже сильнее, хотя там ограничение в 1600 кубиков...
М3 0-100км/ч 5,2с, а при такой коробке вполне...
__________________
Немного выше над землёй! Реальность где-то за спиной!
Ещё немного выше и пусть ржавеют крыши у других над головой!
|
|
|
07.10.2006, 01:55
|
#34
|
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Ходынка
Сообщений: 844
|
умные люди, которые хотят из таза сделать настоящий драг кар просто ставят двигло японское
|
|
|
07.10.2006, 01:59
|
#35
|
Регистрация: 17.09.2003
Сообщений: 430
|
Цитата:
Сообщение от db
умные люди, которые хотят из таза сделать настоящий драг кар просто ставят двигло японское
|
умные люди - оставлют таз таким,каким он есть!
а хочется гонять - бери японца!
__________________
отправь смс со словом ОТСТОЙ себе на мобильный - и ты узнаешь,что такое ХТ с двухкоронкой!
|
|
|
07.10.2006, 02:14
|
#36
|
Регистрация: 23.10.2004
Сообщений: 58
|
Цитата:
Сообщение от db
умные люди, которые хотят из таза сделать настоящий драг кар просто ставят двигло японское
|
хаха жжошь!! ))))
я посмотрел бы как "просто" ты его поставишь )))))
не говорю уже сколько стоит сама движка + коробка
__________________
LADA CARS CLUB
|
|
|
07.10.2006, 02:54
|
#37
|
Регистрация: 09.12.2004
Сообщений: 24
|
восьмерка знакомого,240 кобылей
635 бмв выигрывает только кузов восьмерки)
легаси б4 280 лс механика,проигрывает два корпуса,хохо)
__________________
A.C.A.B
|
|
|
07.10.2006, 03:04
|
#38
|
Регистрация: 18.04.2005
Сообщений: 160
|
Не надоело?
По-моему уже виден общий вывод, что
1)ВАЗ как явление - вёдра.
2)Из ВАЗа путем дооолгого гемора можно сделать машину более-менее быструю, правда появляется ещё куча минусов.
3)Практического смысла в п.2 немае
4)Тонированные неедущие шестерки с прямотоком - ацтой
5)Для "риальных пацаноф" верх мечтаний - японец с 1000 лашадей (да, обязательны противотуманные фары диаметров 40 сантиметров).
Вы вообще о чем спорите?
__________________
Не паникуй! :)
|
|
|
07.10.2006, 03:21
|
#39
|
Регистрация: 23.10.2004
Сообщений: 58
|
ты крутой ага))
__________________
LADA CARS CLUB
|
|
|
07.10.2006, 04:19
|
#40
|
Регистрация: 15.04.2004
Сообщений: 427
|
Цитата:
Сообщение от D_duck
восьмерка знакомого,240 кобылей
635 бмв выигрывает только кузов восьмерки)
легаси б4 280 лс механика,проигрывает два корпуса,хохо)
|
ЫЫ, и стандартные сиденья)))
Сразу видно что тачка для мерки письками по прямой)))
__________________
Аррррр
|
|
|
|