Экстремальный горный велосипед




Скоро

22 сентября Кубок Екатеринбурга MTB ENDURO (Екатеринбург)

4 — 05 октября РЭС 2019 Sotka Race (Балаклава)

12 — 13 октября МЕГАЛАВИНА и 3 этап кубка Горки Город (Сочи)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Непонятка со sram gx type 2.1

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.02.2016, 12:01   #1
dr_begemot
 
 
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 41
Приехал тут недавно с чайника sram gx type 2.1
И вот какая проблема, не получается разогнуть лапку переклюка, от слова совсем. До этого с type2 не сталкивался, может это фича а не баг...
Кнопка lock ходит свободно.
Может там где то заглушки стоят (хотя ничего такого я не вижу), кто нить сталкивался?
dr_begemot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 13:59   #2
vonshnauzer
 
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Химки
Сообщений: 83
Это норм. Ставь, цепью растянется.
__________________
Главное — не ссать и жжечь резину
vonshnauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 14:26   #3
uaz236
 
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 865
слушай помоему где то всплывала информация про то что они клинят в крайнем полжении, погугли!
__________________
хочетсяматеритьсяотрадости, моя радиостанция для катки killswitch-radio.tk
uaz236 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 14:28   #4
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 519
Руками должно разгибаться.
Может заклинило.
__________________
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 15:04   #5
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: подле Собера
Сообщений: 5,284
Штрафных баллов: 8/10
У меня х01 и хх1 оба были заклинены пластмасской. Её выдергиваешь и все. Явная фича для хранения и ранспртировки
 
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 01:29   #6
SEi
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 5,558
Это не баг, это фича. Они реально очень туго разгибаются. В этом весь цимес, смысл и кайф. Сгибаются они при этом стремительно.

Если совсем уж не разогнуть, то.

- на картинке по кругу надпись "roller bearing clutch". Посередине её пластиковая затычка. Её подковырни шилом, достань и в принципе, можешь выкинуть.
- суёшь туда шестигранник на восемь или соответствующий торкс, и откручиваешь буквально на половину оборота.

Профит. Когда притрётся, через полгодика, закручиваешь обратно.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной©
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 10:06   #7
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 519
Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
Это не баг, это фича. Они реально очень туго разгибаются. В этом весь цимес, смысл и кайф. Сгибаются они при этом стремительно.

Если совсем уж не разогнуть, то.

- на картинке по кругу надпись "roller bearing clutch". Посередине её пластиковая затычка. Её подковырни шилом, достань и в принципе, можешь выкинуть.
- суёшь туда шестигранник на восемь или соответствующий торкс, и откручиваешь буквально на половину оборота.

Профит. Когда притрётся, через полгодика, закручиваешь обратно.
На X7, X9, X0 там звёздочка размером T55.
Но есть одна хитрость - на некоторых переклюках может быть с торца установлен маленький цилиндрический шплинт. Он сделан чтобы внутренняя гайка не раскручивалась. Вокруг него нужно подпилить пластмассу и вытащить его кусачками. Потом можно смело крутить внутреннюю гайку.
__________________
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2019, 20:22   #8
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Цитата:
Сообщение от Velomanyak Посмотреть сообщение
На X7, X9, X0 там звёздочка размером T55.
Но есть одна хитрость - на некоторых переклюках может быть с торца установлен маленький цилиндрический шплинт. Он сделан чтобы внутренняя гайка не раскручивалась. Вокруг него нужно подпилить пластмассу и вытащить его кусачками. Потом можно смело крутить внутреннюю гайку.
Апну древнюю тему: а шплинт надо обратно вставлять?
У меня первый раз SRAM и после XT8000, X01 просто недоразумение какое-то.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход