И ты думаешь, что лучше? галимый автоваз или е46....?!
бери приору, пили пружины сразу. Лучше вообще их выкинь. На отбойники посади. Статика нынче в моде
Последний раз редактировалось 0ndre, 30.07.2014 в 12:05.
Баварские моторы (особенно «шестерки») грешат большим угаром масла. Его средний расход может доходить до 800 г на 1000 км пробега даже при полностью исправном двигателе. Инженеры ВМW считают это технической особенностью. Однако превышение этого лимита — серьезный повод, чтобы обратиться в сервис.
Масло можно не менять ваще
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.
Это будет лучше чем беемве и приора хотя бы тем что тут полный привод. Но. Мотор 2,4 200 поней атмо- достаточно троллейбусный, и толку от чиповки у него не будет. Чего смотреть сразу скажу - во первых -блок АБС ( он на этом кузове крайне хреново расположен снизу под воздуханом,на него летит вся грязь,а он нэжный. Смотреть стойки стаба, смотреть нету ли ошибочки Anti Skid, что влечет отрубание полного привода. Ну и вообще смотреть что с ним не так на Vida. Дрыгатель Ок,чугуновый блок ок,но с таким пробегом пда с нашим бензом у него могут быть проблемы с компрессией. В общем, смотри. Очень кошерный вариант на самом деле.
Для тех кто хочет погорячее есть такая же но с 2,5 турбомотором Т5 на 210 лс. С турбиночкой она летит как ласточка. Но. Смотреть турбу обязательно,она может ссать маслицем а это значит попадос на новый гаррет. Смотреть электрику, обязательно во всех вариантах смотреть ка кработают стеклоподъемники, как работает магнитола (она глючная как моя жизнь в 2014 году)
Хороший вариант с Т5 на пп вот -http://auto.ru/cars/used/sale/42465456-7a08/
На ней твой анус покроется коркой из льда когда у тебя от переизбытка чувств повеет ветерочком в штанишках от нажатой педали в пол.
Владельцы четких бумеров будут сосать болт шлифуя задним приводом зимой и видя твои уносящиеся вдаль стопари, светящиеся в облаке поднятого всеми колесами снега.
На ней ты познаешь истину о том что вольво это не только Euroncap,бабушкин комод в багажнике и фрикаделечки из Икеа.
Двигатель 300 лс, брембы по кругу в стоке , регулируемая подвеска бильштайн в стоке, 3 режима настройки амортизаторов, мегаочлененные диски Pegasus, в салоне тоже все ок, музыка Dynaudio, сиденья recaro, в общем,все ОК. К тому же за фрикадельками тебе будет ехать так же комфортно как и на старом мерендосе.
Тебе даст даже Анжелина Джоли если ты запаркуешь эту красотку перед ее домиком.
Но будь готов любить R-ку как свою девушку. Она любит деньги, и довольно капризна.
А ты говоришь приора,приора. Тьфу!
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
Последний раз редактировалось Traktor, 03.08.2014 в 11:49.
Салют некропостерам.
1) Мой m54b22 хавает 1 л масла на 7-8 к пробега, смотря как топить. Пробег к слову 90к уже Из запчастей менял только мелкую хрень.
2) На вульве после 100к умирает турбина (или начинает умирать одна хрень) Чотким бумером может оказаться 335xi в e90 кузове и схавать вольво ))
p.s. по паспорту e46 330xi на автомате так же едет как и вольво, а про ручку вообще ноу коммент.
Последний раз редактировалось Shimano, 06.08.2014 в 04:45.
Как думаешь в чем разница смыслов покупать ХС70 и S60R? Наверное Рку покупают, чтоб анус льдом покрывался, а ХС70, чтоб семью развозить. Что дольше протянет? У этой Рки было 3 владельца (а может и более) думаешь все трое были из разряда тех, кто покупает машину, чтоб ее по выходным за покупками ездить? Я даже в пробег этот не верю. Ну да ладно, даже 330 ее схавает, она легче.
p.s. на вашем этом автору навскидку нашел полно вариантов, не хочу их выставлять дабы не разводить холивар ))
Последний раз редактировалось Shimano, 07.08.2014 в 01:52.
друг недавно выбирал между приорой и е46, выбрал второе тк до этого был бумер 36 компакт, нашел машину 1.8 рестайл , автомат.Салон тряпка,сзади весла, цена 350к.Из проблем подтекающие карты дверей тк пенопластовые штуки внутри двери отклеились-заклеил- все стало гут.Подстукивает передняя стойка, и майданит пара датчиков.Всё,проблемы все решаемы на раз два.Ну и коцки по кузову.
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
Наверное Рку покупают, чтоб анус льдом покрывался, а ХС70, чтоб семью развозить.
У моей семьи анус льдом покрывается от того, как я свою 70-ку вожу и ничего, пока живая :D:D:D
P.S. А вообще всякие бодрые машины лучше покупать с новья или около того, т.к. убивают их еще первые владельцы в большинстве случаев, сужу по одному Golf GTI и еще паре хот-хетчей, что покупали друзья-знакомые.
да лан. Вон субари тож жрут. Можно масло с бензомп мешать сразу) 2х-тактник
Я скажу по другому.
Масло жрут все моторы, все кроме русских и не корейских.
Вообще говоря, все немцы жрут, это не то что бы норма, это обязательно. Если масло не жрет, значит где-то масляное голодание, жди проблем.
Внимание, загадка! Почему тазам капиталку делают каждую сотку?
Масло жрут все моторы, все кроме русских и не корейских.
Вообще говоря, все немцы жрут, это не то что бы норма, это обязательно. Если масло не жрет, значит где-то масляное голодание, жди проблем.
Внимание, загадка! Почему тазам капиталку делают каждую сотку?
Масло жрут все моторы, все кроме русских и не корейских.
Вообще говоря, все немцы жрут, это не то что бы норма, это обязательно. Если масло не жрет, значит где-то масляное голодание, жди проблем.
немецкий мотор. масло не жрет.
что я не так делаю?