[carlsson]

Планирую прикупить багажник, совсем запутался что брать....
На крышу? На фаркоп? если на фаркоп то и его надо покупать.... Может кто подскажет, кто чем пользуется? авто Skoda Yeti

[Maksimus]

thule proride 591

[james]

в попу багажники. две поперечины, и байк переворачивать.

[komarroff]

Сообщение от james

в попу багажники. две поперечины, и байк переворачивать.

+1. самый лучший вариант. У меня были и Туле,и Монбланы..или в салон, или вверх колесами

[Traktor]

Сообщение от komarroff

+1. самый лучший вариант. У меня были и Туле,и Монбланы..или в салон, или вверх колесами

пфф...
Н это ему так вольготно когда я один катаюсь в Ерино скажем..

[james]

разбирать - для геев

[komarroff]

Сообщение от Traktor

пфф...
Н это ему так вольготно когда я один катаюсь в Ерино скажем..

??? продуктовые корзинки- для геев)
я написал- или в салон, или на крышу
Багажник позор,в цивик влезал велик не разбирая. Убери фотку, постыдись

[carlsson]

а чем вам багажник не нравится? в салон, хм я часто езжу в машине не 1, поэтому задние сидения заняты;) на крышу изолентой лучше что-ли?

[Tchainik]

Thule freeride.
Удобно, не очень дорого (имхо).
Жалоб за два года пользования нет.

[james]

Сообщение от carlsson

а чем вам багажник не нравится? в салон, хм я часто езжу в машине не 1, поэтому задние сидения заняты;) на крышу изолентой лучше что-ли?

кто говорил про скотч? не вижу серьёзных преимуществ схемы поперечины+велобагажник, перед просто поперечинами.

и во втором варианте 3 широко разнесённых точки контакта, что даёт лишнее спокойствие на скорости или на кочках.

[carlsson]

ну во первых хочется что бы это эстетично хоть смотрелось, а примотанный к поперечинам... Кстати может кто пользуется багажником на фаркоп? тоже хотелось бы узнать мнения.
Для крыши присмотрел пока что http://www.easybag.ru/catalog/t903.html
+ http://www.easybag.ru/catalog/t9672.html либо http://www.easybag.ru/catalog/t143.html

[Maksimus]

Сообщение от carlsson

ну во первых хочется что бы это эстетично хоть смотрелось, а примотанный к поперечинам... Кстати может кто пользуется багажником на фаркоп? тоже хотелось бы узнать мнения.
Для крыши присмотрел пока что

Багажник на фаркоп? А дорогой у тебя велосипед? Велосипед будет закрывать стопари, повороты. Бомбила на старой шестерке засмотрится на велосипеды на фаркопе, захочет поближе почитать название на раме и въедет. И велеку кранты и машину в ремонт.

[TallioN]

Thule Proride уже несколько лет использую. По моему из креплений на крышу, этолучший выбор. Покупать его надо у дилеров Форда как аксессуар - он ничем не отличается от тех, что продают дилеры Thule, но цена при этом раза в полтора меньше.
Минус накрышного багажника, что надо городить поперечины, которые к каждой машине свои (минус, если часто машины менять) и которые свистят, если их не снимать, когда не возишь велик. Ну я уже набил руку по установки/демонтажу поперечин минут за 10.

[Maksimus]

Сообщение от TallioN

Покупать его надо у дилеров Форда как аксессуар - он ничем не отличается от тех, что продают дилеры Thule, но цена при этом раза в полтора меньше.

На Пизжо такая же история. Ценник ниже, только надписей по-моему не было на багажнике.

[carlsson]

Сами дуги я уже выбрал в принципе, понравилось что они не будут выступать за рейлинги, какие постом выше, написано что они супер аэродинамичные ;) вот только не пойму какая разница между Thule ProRide Thule Freeride разница в 2к почти. И еще вопрос, но это скорее уже у менеджеров спрашивать надо будет, эти багажники встают на любые дуги? т.е крепление у них одинаковое? или под крепеж для велосипеда Thule дуги тоже придется покупать Thule ?

[Maksimus]

Сообщение от carlsson

Сами дуги я уже выбрал в принципе, понравилось что они не будут выступать за рейлинги, какие постом выше, написано что они супер аэродинамичные ;) вот только не пойму какая разница между Thule ProRide Thule Freeride разница в 2к почти. И еще вопрос, но это скорее уже у менеджеров спрашивать надо будет, эти багажники встают на любые дуги? т.е крепление у них одинаковое? или под крепеж для велосипеда Thule дуги тоже придется покупать Thule ?

Фрирайд смотрится более убого, чем Прорайд)

В комплекте с велобагажником (прорайд 951) идет два типа крепежа - на квадратные поперечины (как на Волге), и на аэродинамические дуги, как на фото у Таллиона

[Ra(Nk)]

Сообщение от komarroff

+1. самый лучший вариант. У меня были и Туле,и Монбланы..или в салон, или вверх колесами

[TallioN]

Фрирайд более хлипкий какой то, и не уверен, что замки в нем есть, и велик зажимать там дольше. Ну по фоткам все видно, по моему.
Дуги у меня вольвовские, родные, они прекрасно совместимы с багажником Туле - там видимо есть стандарт для крепления "в паз" (для тех луг, у которых этот паз есть), и "в обхват" дуги (для всех остальных)

[carlsson]

благодарю, куплю отпишусь ;)

[Tchainik]

Сообщение от TallioN

Фрирайд более хлипкий какой то, и не уверен, что замки в нем есть, и велик зажимать там дольше.

Заступлюсь за фрирайд, хотя не спорю, прорайд круче (но он и дороже правда, как писали)
Замок там есть, зажимать - хз. один замок на раму и два "стрепа" - пристегиваешь колеса. Замок подгонять не надо. Защелкнул и провернул ключик. У меня на это уходит не больше минуты.
Насчет прочности - в документации Туле заявлено максимальная скорость 130 км\ч. Я возил свой двухподвес на скорости до 140. Жалоб не имею.