Вот нашел информацию о бренде VITUS (может кому интересно)
цитирую кусок статьи:
Я рекомендую велобренд Vitus Bikes, который является «домашней» маркой самого крупного веломагазина Европы ChainReactionCycles, здесь точно не придется «доплачивать» за буквы на раме.
CRC разрабатывает комплектацию, размещает заказ на производстве, привозит байки на свой склад и продает без посредников, удерживая соотношение цена/комплектация на высоком уровне. Гарантия на раму 5 лет, а на механику 2 года.
Вся цепочка посредников, оптовиков и ритейлеров, которая выстраивается при обычной схеме торговли велосипедами, ограничивается лишь двумя звеньями: велобренд — онлайн магазин.
Я весьма впечатлен сбалансированным оборудованием даже на недорогих моделях, сложно к чему-то придраться — комплектация подбирается с позиции «максимум за эти деньги».
Ну не знаю, больше колеса меньше ход (120/140)
тогда уж Sentinel может? 140/160
у меня рост небольшой 174
По поводу роста это просто загон. М-ка будет самое то.
Не надо смотреть только на хода. Смотри на геометрию в целом, и главное имей в виду,- как катит найнер, не катит ни один размер колёс.
Говорю как владелец трейлово/АМ-ных найнеров 150(140)/140(125)мм, 120(140)/105мм и 27,5" АМ-ника 160/150мм
Вот нашел информацию о бренде VITUS (может кому интересно)
цитирую кусок статьи:
это все итак понятно, конкретики нет. лучше искать отзывы по конкретной раме. если витус в топе идет по цене патрола в младшей комплектации, то выбор очевиден как по мне
если витус в топе идет по цене патрола в младшей комплектации, то выбор очевиден как по мне
твой ответ неоднозначен, что очевидно, выбор в чью пользу?
1. не надо брать витус так как сомнительное качество брэнда (по принципу дешевого сыра в мышеловке)?
2. надо брать витус так он реально лучше так как карбоновый и выше уровень оборудования
Последний раз редактировалось s-v-v, 23.04.2018 в 20:35.
Причина: Автоматическое добавление
Как хозяин Патрола первого поколения, выскажусь за новый Скаут (раз уж решили ход уменьшить). По мне, так ГЕО очень интересная, должен быть достаточно маневренный и стабильный на спусках байк. Угол агрессивный, перья коротыши и база достаточно длинная. Не знаю, как в подъемы - это не мое, но думаю, если не упарываться по ним, а ездить как здравый АМ-щик, будет норм. Там же не дураки сидят, байк же АМ))
А железо я бы менял по мере укатывания, заодно и сам поймешь, что тебе надо.
s-v-v, я бы забил на буковки на раме, витус очень даже неплох по гео (почти тот же патрол до 2018г) и очень крут по навеске.
транзишн тоже хорош, но в простых версиях будет весить 15кг.
Плюсую за Транзишн. Катаю на Транзишн Суппрессор с 15гогода - это как Патрол, только на 26 колесах. Очень доволен - едет отлично и вверх и вниз. Если бы сейчас брал байк - взял бы Транзишн Скаут. Кстати, автор, если соберешься брать транзишн помогу сделать скидон в чиллен гриллен на байк
Спасибо за ссылку на мое творение
Я и есть хозяин.
Могу сказать только за раму, тк байк собирал сам от и до: и ничего общего с базовой комплектацией он не имеет - он гораздо лучше.
Байк был в 2017 в горах, все честно отъездил, нареканий нет.
Особенности - амморт входит только роксшок. Другие не проходят по габаритам. Ну и похоже с выбором размера я немного ошибся, надо было взять м-ку а не с-ку. Но все равно - это детали, байк очень нравится. Рекомендую.
Размыто звучит. Думаю Fox с такой же компоновкой бачка войдет свободно.
Ну и пользователь смотри уже раму под метрический аморт, там могли еще места добавить.
Размыто звучит. Думаю Fox с такой же компоновкой бачка войдет свободно.
Согласен что размыто, поясню по раме VITUS:
Амморт встанет туда любой.
Но встанет - это не означает "корректно сработает".
Проблема в следующем: у DVO и FOX бачок короче чем у РоксШок но значительно шире - в этом проблема. И при полном срабатывании амморта - бачок бьет в раму. От этого у меня образовалась коцка после маленького дропа. Иначе говоря - ход в пару мм у амморта еще есть, а вот бачок не позволяет это сделать втыкаясь в раму. Все уже промеряно и проверено. Во всяком случае на амморте DVO Topaz. Который у меня простоял ровно 3 дня до коцки на нижней трубе. После чего обратно заменил на роксшок.
У РоксШокса бачок длинее но уже, поэтому его внешняя сторона не достает до рамы никак. По гео нового Витуса по ссылке не увидел различий со своей рамой.
Если автор топика планирует ездить за пивом или катать в местном овраге то пусть ставит любой амморт. но если хочет в горы и поставит скажем фоксу - коцку в карбоне я ему гарантирую.
Спросите в саппорте может они изменили немного гео рамы.