Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Места катания

PiggyTrail | велопарк Кабанья | гора Герсеванова | Краснодарский край

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.07.2019, 01:26   #21
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 23:34   #22
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
Еще один июльский видос
Если что, подписывайтесь на наши группы http://vk.com/piggytrail
и http://instagram.com/piggytrail


s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2019, 00:22   #23
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
Душевное видео от Ивана, снятое и смонтированное им в минувшую субботу
Ваня не пожалел времени, выделив день и прихватив с собой коптер. Спасибо за такой бонус!

s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2019, 04:11   #24
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
привет всем, давненько ничего тут не постилось. А есть ли смысл, остались ли еще катающиеся тут, интересно ли кому? :а то сам с собой беседу веду lol:









s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2019, 01:13   #25
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
Немного уходящей осени с Кабана

https://vk.com/piggytrail
https://www.instagram.com/piggytrail/

Последний раз редактировалось s_s_p, 23.11.2019 в 01:24.
s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2019, 12:52   #26
Тимофеич
 
Регистрация: 20.11.2019
Адрес: Сходня
Сообщений: 36
Хорошие видео! Пости еще Был на Собере, разок, в 2017м. Большие компашки не впечатляют, да и житье в Убинской тоже.
Тимофеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2019, 14:27   #27
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
Тимофеич
спасибо, Лехе будет приятно, он основной оператор-монтажер
И как я понял, у нас не был? Кабанья (он же ПигиПарк) - это недалеко от собера, чуть ближе к Краснодару по дороге.
Стоит заехать, особенно если байк не короткоход или крутить вверх не любишь. Трассы широкие, перепад высот больше, как и количество корней-камней, искусственных препятствий и суточный объем забросок.
Сорев не проводим, строим для себя, потому многие и не знают, что есть такое место, просто не доезжают
Насчет жилья - у подножия его нет (места дикие), но есть в доступной близости, тут подробнее https://vk.com/piggytrail?w=wall-61141213_351. Издалека поездку можно и нужно объединять и комбинировать с другими спотами на юге по вкусу и стилю катания. Например при поездке в Поляну или Крым вполне можно заскочить. А если это придется на выходные, то с конца апреля по ноябрь мы каждые выходные стараемся кататься, т.е. подъемник для заброски присутствует. В соцсетях по ссылкам выше вся инфа по коллективным катаниям заранее публикуется

Последний раз редактировалось s_s_p, 27.11.2019 в 00:18.
s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2019, 03:44   #28
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
Всем привет. В парке началось масштабное расширение, идет разведка склонов и разметка траекторий. На нужных высотах успешно сводятся размеченные сегменты, работа ладится, а непростой рельеф удается обуздать для скоростного спуска. Впереди самое интересное










s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 04:46   #29
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
В конце 2019 года в группе велопарка были подведены итоги и успехи проекта за последние годы, подробнее о которых обязательно стоит прочесть здесь. Была наконец оглашена державшаяся в сюрпризе с начала декабря новость - план новой даунхильной трассы длиной 2.0-2.1км и перепадом 450м, стартующей и финиширующей там же, где и главная траектория трассы Кабанья.
Нынче на дворе почти середина января, и после полутора месяцев разведки склонов пора подводить предварительные итоги. Разметка лентами успешно окончена. Тщательно изучая густо заросший колючими кустарниками склон, моток за мотком сигнальной ленты и километр за километром склона, рельеф постепенно заполнялся вначале черновыми, а после перепрокладки и чистовыми метками, позволив включить в черновую траекторию большинство найденных на потенциально возможном расстоянии от траектории тем. Раз за разом находились все новые каменные секции, а какие-то сегменты вновь и вновь перестраивались, иногда путем новой разметки уровнем выше, чтобы при сбросе высоты включить все это великолепие в план будущей трассы.
В траекторию новой трассы на данный момент планируется включить шесть масштабных каменных секций длиной от 30 до 150м каждая, а также многочисленные локальные россыпи поменьше, коих не счесть.
Последним позавчера был размечен 250-метровый участок "Балка", которому мы уделили максимальное количество времени. Размечая параллельно другие сегменты в течении нескольких последних выездов, мы вновь и вновь возвращались к этому небольшому участку, включающему подкат к оврагу, сам овраг, и пологий выкат из него. Требовалось избежать необходимости прорубать диагональную полку на обратном склоне оврага, неизбежно гасящую скорость на небольшом плоском отрезке далее, за перегибом. Это вызывало сомнения в сохранении там наката, тогда как на всей остальной протяженности с этим был полный порядок.
Вариант моста, вроде шестнадцатиметрового, примененного нами на Кабаньей, не подошел бы здесь в силу еще большего расстояния между точками установки главных опор. В связи с этим поблизости было размечено целых три альтернативы, каждая из которых имела свои нюансы, не устраивающие нас. Многократно ползая между колючими кустами на каждом участке, мы раз за разом искали и визуально тестировали их, определяя скорость, оценивая накат и минимально необходимые для каждого случая радиусы.
Плюнув в итоге на компромиссы, нам в итоге пришлось решиться на полную замену шестой каменной техсекции иной траекторией, а заодно и найти для нее достойные валуны в аналогичном количестве. И нет, это не шутка, команда действительно боролись за каждый камушек новой трассы, даже когда их и так удалось в избытке включить в проект
И удача в виде "лазейки" в складках рельефа нам наконец улыбнулась. Перепрокладка траектории с таким же быстрым входом, но более пологим выходом из балки позволила эффективнее использовать разгон. Борьба шла за каких то пару вертикальных метров, позволяющих не сделать при пересечении каньона ни одной крутки, как и на всей остальной трассе, что было крайне важно для наших тяжелых двухподвесов
Итак, точка в чистовой разметке склона поставлена. Впереди следующий этап







Последний раз редактировалось s_s_p, 13.01.2020 в 18:31. Причина: Автоматическое добавление
s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2020, 12:30   #30
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420



Продолжаем работать, любуясь непродолжительной зимой
s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход